自从上一辆bianchi oltre出了之后已经快半年没骑车了,之前出车的原因是膝盖疼,遂决定不再骑车了,好好保养下膝盖,毕竟身体重要,车出了以后照例每天看贴吧,看着各种毒品心痒痒,又渐渐燃起了骑车的念头,于是决定再疯狂一把,真是最后一次了,再换车剁手。
架子观望了大概有两个多月,考虑过各种品牌各种型号,例如look 695,time rxrs,venge sw,cipollini rb1000,可乐狗c59等等等等。。。。各种纠结各种蛋疼拿不定主义,一次偶然的机会在CB上看见一位哥们卖scott foil premium。黑黑的车身,刚硬的线条,这不就是我想要的架子吗,可以说是一见钟情,立刻找商家下订单。
架子确定了,套件难到我了,本来自己有一套NEW RED留着装车用,可这架子电变专用。套件算是废了,真是折腾无极限,低价出了之后定了一套行货6870加9000牙盘。我认为9070不值得为了那一点点的性能提升多花1.5倍的价格,牙盘也是各种蛋疼。要的170腿压缩盘某宝各种缺货,一家都没有现货,等了快一个月牙盘才搞定。临装车还有一小插曲,这架子不支持外置电池,没办法加钱换电池。。。我了个槽。吐槽完套件吐车架,也是各种等待,差不多也等了快一个月才到我手。总之就是一个等。
到了五月底,定的各种零件也陆陆续续到家了,就差轮组了。轮组本来定了一套mcc,说是6月底到货,没办法谁叫自己喜欢呢。等吧。。。谁知道五月底商家来了一句到处都没货、、想死的心都有了。退款之后又开始了我的选择恐惧症,各种轮组挑花了眼,bora two感觉和我的架子风格不搭,而且自己以前有一套bora one遂放弃,大象没质保也放弃。lw略超预算out,da 9000 c50tu涂装太花,选来选去没什么好选的了,就3t吧,入了一套陶瓷版的3t 40 ltd,涂装喜庆,性能无吐槽点,就他了。
从定架子到车子装好用了差不多两个月,期间度日如年,此处省去五百字
既然车子装好了,就装模作样评测一下吧,小菜腿评测大神勿喷
首先从外观说起,漆水处理真心不如我以前骑过的adv sl和oltre。各种不平整。还能愉快的玩耍吗。。。这喷漆工艺怕是连山寨厂商都不屑。
scott一直都是以轻量为卖点,但是轻的同时能做到不牺牲性能的架子才是好架子,我决定先拿架子走个烂路试试,颠簸路段差点没把我颠的双手脱把,实在是太硬了,蛋蛋也很忧伤。到了平路试了下大力摇车,五通很硬朗,反馈很直接,很轻快的加速感,你叫他走他就走,你叫他停他就停,说通俗点就是动力随叫随到,当然这也许是轮组的功劳,陶瓷轴真的很润,等花鼓磨开了也许会更好,破风性能恕我真的感觉不出来,跟我骑过的所有车没有什么大的感受(自我认为破风性能纯属心理作用与意淫)
电子套件没什么好吐槽的,上下链快而精准,电动机的声音也异常的悦耳,我爱上了这声音。有事没事拨弄几下前拨。
lake cx402热塑后非常的贴脚,自己的脚被完美的包裹住了,舒适度可以给十分,比我之前的锁鞋好太多太多了,碳底硬度我腿太菜,硬是没踩出来跟我以前shimano锁鞋的区别(完)















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架子观望了大概有两个多月,考虑过各种品牌各种型号,例如look 695,time rxrs,venge sw,cipollini rb1000,可乐狗c59等等等等。。。。各种纠结各种蛋疼拿不定主义,一次偶然的机会在CB上看见一位哥们卖scott foil premium。黑黑的车身,刚硬的线条,这不就是我想要的架子吗,可以说是一见钟情,立刻找商家下订单。
架子确定了,套件难到我了,本来自己有一套NEW RED留着装车用,可这架子电变专用。套件算是废了,真是折腾无极限,低价出了之后定了一套行货6870加9000牙盘。我认为9070不值得为了那一点点的性能提升多花1.5倍的价格,牙盘也是各种蛋疼。要的170腿压缩盘某宝各种缺货,一家都没有现货,等了快一个月牙盘才搞定。临装车还有一小插曲,这架子不支持外置电池,没办法加钱换电池。。。我了个槽。吐槽完套件吐车架,也是各种等待,差不多也等了快一个月才到我手。总之就是一个等。
到了五月底,定的各种零件也陆陆续续到家了,就差轮组了。轮组本来定了一套mcc,说是6月底到货,没办法谁叫自己喜欢呢。等吧。。。谁知道五月底商家来了一句到处都没货、、想死的心都有了。退款之后又开始了我的选择恐惧症,各种轮组挑花了眼,bora two感觉和我的架子风格不搭,而且自己以前有一套bora one遂放弃,大象没质保也放弃。lw略超预算out,da 9000 c50tu涂装太花,选来选去没什么好选的了,就3t吧,入了一套陶瓷版的3t 40 ltd,涂装喜庆,性能无吐槽点,就他了。
从定架子到车子装好用了差不多两个月,期间度日如年,此处省去五百字
既然车子装好了,就装模作样评测一下吧,小菜腿评测大神勿喷
首先从外观说起,漆水处理真心不如我以前骑过的adv sl和oltre。各种不平整。还能愉快的玩耍吗。。。这喷漆工艺怕是连山寨厂商都不屑。
scott一直都是以轻量为卖点,但是轻的同时能做到不牺牲性能的架子才是好架子,我决定先拿架子走个烂路试试,颠簸路段差点没把我颠的双手脱把,实在是太硬了,蛋蛋也很忧伤。到了平路试了下大力摇车,五通很硬朗,反馈很直接,很轻快的加速感,你叫他走他就走,你叫他停他就停,说通俗点就是动力随叫随到,当然这也许是轮组的功劳,陶瓷轴真的很润,等花鼓磨开了也许会更好,破风性能恕我真的感觉不出来,跟我骑过的所有车没有什么大的感受(自我认为破风性能纯属心理作用与意淫)
电子套件没什么好吐槽的,上下链快而精准,电动机的声音也异常的悦耳,我爱上了这声音。有事没事拨弄几下前拨。
lake cx402热塑后非常的贴脚,自己的脚被完美的包裹住了,舒适度可以给十分,比我之前的锁鞋好太多太多了,碳底硬度我腿太菜,硬是没踩出来跟我以前shimano锁鞋的区别(完)















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