山地车上的任何一个细节都不能忽略

不起眼的地方往往被我给忽略了，出了问题又不会修。这次借同事的车骑乡间泥田路，左手拿手机照风景，右手扶龙头。
前面的一位帅哥突然刹车，左手拿着手机，给我个措手不及，我连忙按右把的前刹。一个向前冲的惯性扑倒，没有经历过的人是不会领会到蛋疼的痛源的。就这样后车轮变形了。
辐条没有检修，受力度的冲击辐条牵拉发生了改变轮圈的变形。
回来家里，在美利达专卖店让老板修好了。还是只有学习，才能明白。不能妄于轻心的忽略！
放下车子的2天时间，专研轮组。时间的付出，现在终于有成果了。

拉紧辐条的方向是（钢圈外上用辐条扳手逆时针旋转变紧）（钢圈内的辐条螺母用螺丝刀顺时针方向变紧）
先调整圆跳动（上下变形凸起）再调端面跳动（左右偏摆凸起）
方法：从气针孔开始
圆跳动。凸起的位置在两辐条间调这两个辐条相同圈数拉紧直至凸起部位消失。
凸起位置中心对齐一根辐条时，紧这根辐条一圈，再调左右两根连到叧一则轮缘的辐条紧二分之一圈，直到凸起位置消失！
端面跳动调整，扁左，紧右边辐条，松左边辐条。扁右与之相反。
不懂的可以联系我，我可以教。没看懂的别自己去尝试调动辐条。

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