7月1日济南铁路局实施新列车运行图
2014-06-13 济南铁路局
7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图实施后，济南铁路局旅客列车办理对数由现图的245.5对提高到了255.5对，增加运能近七千张席位，运行线路的布局和铺画将更为合理，旅客的出行将更为顺畅便捷。
高铁围绕旅客需求开
——基本图、高峰线组合有序应对客流疏密
高铁以其舒适的环境、超高的时速、优质的服务赢得大众喜爱。本次调图更是根据动车、高铁的不断增加而调整优化开行方案。调图后，针对不同时间段客流变化特点，济南局形成了以基本图为主、高峰线调节的列车开行优化方案。基本图主要是日常图和周末图，通过重联、单开等方式适应周末客流的变化；而增加的4对高峰线主要是应对黄金周、春运等高峰期客流。这次调图济南局增开直通列车11对，变更运行区段3对，改经由3对，改等级7对，停运2对。其中，济南局增加了始发终到直通旅客列车7对。
新图中增开的直通动车组列车有：
青岛～杭州东G284/1 G282/3次高速动车组列车1对。
济南西～武汉G285/G286次高速动车组列车1对。
青岛～长沙南G290/87 G288/9次高速动车组列车1对。
济南西～北京南G486/G485次高速动车组列车1对，逢周五、周日和高峰期开行。
枣庄～北京南G180/G179次高速动车组列车1对，逢周五、周六、周日和高峰期开行。
增开的直通普速列车有：
烟台～成都K676/7 K678/5次快速旅客列车1对。
青岛～深圳K1686/7 K1688/5次快速旅客列车1对。
7月1日，济南铁路局暑期运行图将同步实施。暑运图济南铁路局增加始发终到直通临客4对，管内临客4对，延长运行区段列车1对，京沪高铁安排直通高峰期运行线4对。日均增加运能两万两千余张。
暑图增开的直通临客有：
烟台～北京K2086 /K2085次临客1对。
日照～上海K2502/3 K2504/1次临客1对。
日照～西安K2916/7 K2918/5次临客1对。
日照～北京K2604/K2603次临客1对。
客车向着景点开
——首开张家界旅游专列；日照、宁波方向旅行时间大幅压缩
自2014年7月1日起，济南铁路局每日开行济南～张家界间Y265/6次旅游专线列车一对，经由京沪、新石、太新、焦柳线运行。Y265次济南9:38开，张家界次日12:08终到；K265/6次张家界18:30开，济南次日21:10终到。Y265/6次往返在泰山、兖州、济宁、新乡、焦作、月山、关林、平顶山西、襄阳、荆门、枝江、石门县北、慈利等站办理客运业务。
这趟旅游专线列车将山东、湖南两个旅游大省进一步密切链接，对促进山东、湖南两省旅游业务及其他商务业务往来、推进区域经济发展具有十分重要的意义。而且专线列车沿途停靠焦作、平顶山西、襄阳等车站，这些车站所在地均为我国著名旅游城市，如焦作的云台山景区，平顶山的中原大佛景区，襄阳的古隆中景区，均为4A或5A级景区，这些景区也必将吸引更多的旅游客流乘坐的专线列车。
实行新的运行图后，部分普通旅客列车的旅行速度进一步提升。例如，济南至乌鲁木齐、菏泽至哈尔滨两对普速列车提高等级，改为快速列车，旅客乘车环境得到改善；青岛到南宁快速列车大幅压缩旅行时间；增加了济南日照间的列车班次，并首次将旅行时间压缩到五小时之内。现有运行图中，济南日照间只有四对旅客列车通行，其中始发终到列车仅有两对。现行济南日照间列车旅行时间较长，普遍在6小时以上，相比两地间高速公路4—4.5小时的旅时处于明显劣势。而且发车时间上不均衡，K8285次济南站9:58始发后，整个下午和晚上都再没有去往日照地区的列车。调图后，增开济南～日照K8287/K8288次快速列车一对，K8287次济南16:30始发，日照21:29终到；K8288次日照5:01始发，济南10:43终到。济南日照间的管内快速列车班次增加到3对，且济南站有了下午开往日照的始发车，填补了时间段上的空白。进一步满足了济南、泰安、兖州、临沂、日照等城际间旅客对出行速度和服务品质的需要，带动鲁西南西北地区客流的快速增长，拉动区域性经济。
货车奔着市场开
——货运服务进一步优化完善
调图后，货运服务更加完善。新图安排特快货物班列2列；快速货物班列8列；普快货物班列13列，较现行增加1列；大宗货物直达班列24列；管内货物班列27列。济南铁路还根据车流径路、运输组织的变化，调整了部分编组站的作业分工。在直达班列的基础上，全面疏理货源货流，重新编制了始发直达列车开行方案；加强快运货物班列组织，细化列车组织站转挂作业和装卸站取送车作业计划，压缩班列始发前和到达后的车辆中转等待时间，切实提高班列运行质量；进一步丰富完善以货运电子商务系统为主要内容的货运服务平台，改善广大货主的服务体验。
为确保这次运行图调整顺利实施，济南铁路局细化列车交路安排、车辆运用、人员组织、安全控制等交替方案，明确任务，落实责任，保证各工种、各环节衔接有序，努力实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。列车开行时刻变化，请广大旅客及时关注车站公告。
2014-06-13 济南铁路局
7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图实施后，济南铁路局旅客列车办理对数由现图的245.5对提高到了255.5对，增加运能近七千张席位，运行线路的布局和铺画将更为合理，旅客的出行将更为顺畅便捷。
高铁围绕旅客需求开
——基本图、高峰线组合有序应对客流疏密
高铁以其舒适的环境、超高的时速、优质的服务赢得大众喜爱。本次调图更是根据动车、高铁的不断增加而调整优化开行方案。调图后，针对不同时间段客流变化特点，济南局形成了以基本图为主、高峰线调节的列车开行优化方案。基本图主要是日常图和周末图，通过重联、单开等方式适应周末客流的变化；而增加的4对高峰线主要是应对黄金周、春运等高峰期客流。这次调图济南局增开直通列车11对，变更运行区段3对，改经由3对，改等级7对，停运2对。其中，济南局增加了始发终到直通旅客列车7对。
新图中增开的直通动车组列车有：
青岛～杭州东G284/1 G282/3次高速动车组列车1对。
济南西～武汉G285/G286次高速动车组列车1对。
青岛～长沙南G290/87 G288/9次高速动车组列车1对。
济南西～北京南G486/G485次高速动车组列车1对，逢周五、周日和高峰期开行。
枣庄～北京南G180/G179次高速动车组列车1对，逢周五、周六、周日和高峰期开行。
增开的直通普速列车有：
烟台～成都K676/7 K678/5次快速旅客列车1对。
青岛～深圳K1686/7 K1688/5次快速旅客列车1对。
7月1日，济南铁路局暑期运行图将同步实施。暑运图济南铁路局增加始发终到直通临客4对，管内临客4对，延长运行区段列车1对，京沪高铁安排直通高峰期运行线4对。日均增加运能两万两千余张。
暑图增开的直通临客有：
烟台～北京K2086 /K2085次临客1对。
日照～上海K2502/3 K2504/1次临客1对。
日照～西安K2916/7 K2918/5次临客1对。
日照～北京K2604/K2603次临客1对。
客车向着景点开
——首开张家界旅游专列；日照、宁波方向旅行时间大幅压缩
自2014年7月1日起，济南铁路局每日开行济南～张家界间Y265/6次旅游专线列车一对，经由京沪、新石、太新、焦柳线运行。Y265次济南9:38开，张家界次日12:08终到；K265/6次张家界18:30开，济南次日21:10终到。Y265/6次往返在泰山、兖州、济宁、新乡、焦作、月山、关林、平顶山西、襄阳、荆门、枝江、石门县北、慈利等站办理客运业务。
这趟旅游专线列车将山东、湖南两个旅游大省进一步密切链接，对促进山东、湖南两省旅游业务及其他商务业务往来、推进区域经济发展具有十分重要的意义。而且专线列车沿途停靠焦作、平顶山西、襄阳等车站，这些车站所在地均为我国著名旅游城市，如焦作的云台山景区，平顶山的中原大佛景区，襄阳的古隆中景区，均为4A或5A级景区，这些景区也必将吸引更多的旅游客流乘坐的专线列车。
实行新的运行图后，部分普通旅客列车的旅行速度进一步提升。例如，济南至乌鲁木齐、菏泽至哈尔滨两对普速列车提高等级，改为快速列车，旅客乘车环境得到改善；青岛到南宁快速列车大幅压缩旅行时间；增加了济南日照间的列车班次，并首次将旅行时间压缩到五小时之内。现有运行图中，济南日照间只有四对旅客列车通行，其中始发终到列车仅有两对。现行济南日照间列车旅行时间较长，普遍在6小时以上，相比两地间高速公路4—4.5小时的旅时处于明显劣势。而且发车时间上不均衡，K8285次济南站9:58始发后，整个下午和晚上都再没有去往日照地区的列车。调图后，增开济南～日照K8287/K8288次快速列车一对，K8287次济南16:30始发，日照21:29终到；K8288次日照5:01始发，济南10:43终到。济南日照间的管内快速列车班次增加到3对，且济南站有了下午开往日照的始发车，填补了时间段上的空白。进一步满足了济南、泰安、兖州、临沂、日照等城际间旅客对出行速度和服务品质的需要，带动鲁西南西北地区客流的快速增长，拉动区域性经济。
货车奔着市场开
——货运服务进一步优化完善
调图后，货运服务更加完善。新图安排特快货物班列2列；快速货物班列8列；普快货物班列13列，较现行增加1列；大宗货物直达班列24列；管内货物班列27列。济南铁路还根据车流径路、运输组织的变化，调整了部分编组站的作业分工。在直达班列的基础上，全面疏理货源货流，重新编制了始发直达列车开行方案；加强快运货物班列组织，细化列车组织站转挂作业和装卸站取送车作业计划，压缩班列始发前和到达后的车辆中转等待时间，切实提高班列运行质量；进一步丰富完善以货运电子商务系统为主要内容的货运服务平台，改善广大货主的服务体验。
为确保这次运行图调整顺利实施，济南铁路局细化列车交路安排、车辆运用、人员组织、安全控制等交替方案，明确任务，落实责任，保证各工种、各环节衔接有序，努力实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。列车开行时刻变化，请广大旅客及时关注车站公告。
