首先我似乎找到了车主另一次的摔车照片。
车头毁灭者？
不过可以看出来，即使车像这样一头扎在地上，前叉看起来也还有将近200mm左右的避震行程没有吃进去。
Travis原厂最长行程也就是203mm。

那么这组连拍就可以看出问题的关键了。

要么是把行程改长了，按照图中这个路况折算出这个前叉大概应该下沉了多少，再看看它还剩下多少……目测全部避震行程在400mm左右应该还算是一个保守的数字了。
要么就是直接把双肩叉的顶端固定在了下肩上。
总之，不嘬不死。