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【自行车知识篇】六大步骤让你成为骑行达人

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从小学到目前为止骑自行车有段时间,但我算是骑车的菜鸟吧!常常见到自行车骑士潇洒的呼啸而过,自己却骑得气喘如牛?
其实骑自行车看似休闲,但蕴藏着极大学问哦!上路前该如何将爱车调整到最适合自己身体骑乘的状态?都是不可轻忽的知识呢。


1楼2014-06-19 11:14回复
    熟记六步骤,安心骑行go、go、go!
    步骤一:车架、比车款重要?你骑的车叫什么,不重要!重要的是车架材质是不是适合你骑乘的目的与方式。车架可选择轻巧或坚固、耐用的材质,目前车架种类有铝合金以及目前最流行的碳纤维。短程旅行装备少,车架可选较轻的铝合金或碳纤维。但长途单车旅行因为需加装置物架、车袋等承载装备,最好挑选硬度较高的铬钼钢车架。


    2楼2014-06-19 11:14
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      步骤二:合身,才能久骑以登山车为例,你可以轻松跨过车架上管,而车架与身体还保留5~6公分距离,这才是适合你的车架。而车架有不同的间距,从14~21寸不等,可依照你的身高来挑选。155~165公分者适合14寸、160~175公分者适合17寸,175~185公分则适合19寸,不过这是粗略分类,你还是得亲自试骑,才能选出真正适合自己的车架。适合骑乘者车架:坐于坐垫上双脚踏在踏板一上一下放置,在下的腿可以自然垂下摆置,此高度可使脚在踩踏时能有充分空间伸展。双肩微前倾,双手肘微弯曲能握住车把为佳。


      3楼2014-06-19 11:15
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        步骤三、调整,让身体适应车
        调整坐垫高低位置:
        使双腿可以自然垂下摆置,注意坐垫快拆板手调整前后需转紧固定位置,勿将坐垫杆上安全刻线露出,以免发生危险。
        坐垫高度太低,会使得踩踏回转时腿部肌肉无法得到充份的伸展,因而无法作出有力的踩踏,容易造成腿部疲累。坐垫高度过高时,则同样会减低踩踏的施力,原因是踩踏时肌肉容易过度伸展,造成腿部抽筋甚至因而造成运动伤害。


        4楼2014-06-19 11:15
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          步骤五、装备,让你事半功倍
          灵活运用自行车装备,在旅途中更加得心应手,骑乘过程更舒适。常见的短程装备见下表,长程则需更专业的装备。
          装备说明
          安全帽、骑车必备!可降低头部意外撞击时的伤害,购买时要注意大小尺寸,才能适时发挥作用。正确戴法需注意扣紧扣环、调整两边调整扣,松紧适中、帽檐前端与眉齐,保护前额头。
          单车衣裤、材质以排汗、保暖为佳,选择贴身但不紧身的尺寸,而单车裤内软垫可分散压力、防止摩擦破皮、烧档,是长时间骑程的利器。
          手套、有防滑功能,可减少意外。
          水壶及水壶架、水壶架方便单车客抽取,随时补充足够的水份。
          太阳眼镜、可防沙挡风外,还可隔绝紫外线。
          前后车灯、增加能见度,亦可让后方来车注意,还可拆下当手电筒用。
          码表、计算里程及时间,以估算自身体能。
          把手袋、装在车手把上,可放置地图和常用物品。


          6楼2014-06-19 11:15
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            步骤六、戒掉,好强习惯
            每个人都有体能极限,当你见到别人神勇往前飙,千万别硬踩重档,拼了老命也要跟上,用意志力和肾上腺素逼出自己的体能极限,可是很伤身体的。骑车踩踏时要保持最舒服的档位,累了就休息一下,养足体力再上路,骑得长远比骑得快,看的风景更多,收获也更多。
            1、正确操控
            Ⅰ .熟悉自行车基本操控(变速、刹车),并养成前后轮同时刹车,刹车时尽可能采多次渐近式刹车取代一次紧急刹车。上坡路段前尽量先完成变速,勿在爬陡坡中施力变速,以免拉伤腿肌、损坏变速器。
            Ⅱ.随时保持手指在车把的正确位置。
            Ⅲ.除了用手作手势讯号外,双手不可放离车把。
            Ⅳ.脚部保持正确踩踏位置。
            2.正确行驶
            ①.尽量勿在夜间、下雨、或视线不良时骑乘。
            ②.行进间尽量靠近慢车道或右侧成一路纵队行进;两车相隔一车以上适当距离。
            ③.不得超越领骑者,更不可并列骑乘。
            ④.严禁蛇行、突然偏左或偏右转弯等动作。
            ⑤.自行车是一个人骑的车子,不要载人、载运妨碍自己或他人视线的物品。
            ⑥.信号手势—— 左(右)转时将左(右)手臂伸直,手掌指向前进的方向若要减速慢行或停止时,需将左手臂伸直放下约45度,手掌向后方。
            3.正确踩踏要领
            骑乘时的踩踏位置,是用大拇指关节部分踩在脚踏板的轴心上,才是正确的踩踏位置。
            4.正确变速要领
            一般左手控制「前变速器」,操作前三片齿盘;右手控制「后变速器」,操作后七至九片飞轮。
            ㊀通常平路、缓坡骑乘:使用「前中片齿盘」搭配「后全部飞轮」。
            ㊁长坡、急陡坡骑乘:使用「前小片齿盘」搭配「后四至九片中大片飞轮」。
            ㊂下长坡骑乘:使用「前大片齿盘」搭配「后一至三片小片飞轮」。
            ㊃注意变速时,分别操控前后变速器(勿同时);踏板勿向后踩踏以免脱链。
            ㊄勿使用「前小片齿盘」搭配「后小片飞轮」骑乘,以免脱链。
            ㊅勿使用「前大片齿盘」搭配「后大片飞轮」骑乘,以免前拨链片与链条磨损变形。
            5、正确刹车要领
            (一)双手同时刹车
            刹车时如果只刹后刹车,制动效果会不够,于速度过快时容易撇轮;若是只刹前刹,则很容易造成向前翻车,唯有双手同时刹车才能发挥最佳最适当的刹车效果。(同时应双手伸直手轴微曲并撑住把手,可避免身体重心往前移)。
            (二)适当的刹车距离
            了解您爱车的刹车性能,尽量不要太慢刹车以避免撞击;下坡路段,重力加速度会使车速更为快速,若不熟悉车辆的刹车性能,可以用点刹的方式(ABS的效果),一路低速下滑;切记不要长时间持续按住刹车,以免造成刹车力降低,发生危险。


            7楼2014-06-19 11:16
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