1999年10月25日美国中部时间12点13分左右,
Sunjet航空公司的一架里尔喷气35式飞机坠毁于南达科他州(South Dakotax),
机长副驾驶和4名乘客全部死亡。
里尔喷气35为商务机,装备双发涡扇发动机,能够载客8人。
事故飞机出厂于1976年,1999年1月被Sunjet航空购入。
"NTSB-N47BA-slide0013 background" by NTSB -http://www.ntsb.gov/Events/2000/aberdeen/Opening%20Presentation.htm. Licensed under Public domain viaWikimedia Commons.
事故飞机于美国东部时间9点20分从佛罗里达的奥兰多起飞,目的地为德克萨斯州的达拉斯。
9点21分46秒,女性副驾驶联系Jacksonhill空管,"通过高度2900米,向4300米高度爬升中"。
9点21分51秒,空管批准其上升至7000米,并得到机组确认。
9点23分16秒,空管批准机组直飞达拉斯,并得到机组确认。
9点26分48秒,空管联系机组更换频率,并得到机组确认。
9点27分10秒,副驾驶联系空管,"向7000米高度爬升中"。
9点27分13秒,空管批准机组上升至11900米,并得到机组确认。
(从这之后到一直到坠落为止,完全失去了与该机的无线电联络。)
9点33分38秒,空管联系机组更换频率,但是没有回答。
这之后的4分钟30秒之中,空管连续对该机发出5次呼叫,但是都没有得到回答。
http://yinlei.org/x-plane10/2014/06/1999-south-dakota-learjet-cras.html
Sunjet航空公司的一架里尔喷气35式飞机坠毁于南达科他州(South Dakotax),
机长副驾驶和4名乘客全部死亡。
里尔喷气35为商务机,装备双发涡扇发动机,能够载客8人。
事故飞机出厂于1976年,1999年1月被Sunjet航空购入。
"NTSB-N47BA-slide0013 background" by NTSB -http://www.ntsb.gov/Events/2000/aberdeen/Opening%20Presentation.htm. Licensed under Public domain viaWikimedia Commons.
事故飞机于美国东部时间9点20分从佛罗里达的奥兰多起飞,目的地为德克萨斯州的达拉斯。
9点21分46秒,女性副驾驶联系Jacksonhill空管,"通过高度2900米,向4300米高度爬升中"。
9点21分51秒,空管批准其上升至7000米,并得到机组确认。
9点23分16秒,空管批准机组直飞达拉斯,并得到机组确认。
9点26分48秒,空管联系机组更换频率,并得到机组确认。
9点27分10秒,副驾驶联系空管,"向7000米高度爬升中"。
9点27分13秒,空管批准机组上升至11900米,并得到机组确认。
(从这之后到一直到坠落为止,完全失去了与该机的无线电联络。)
9点33分38秒,空管联系机组更换频率,但是没有回答。
这之后的4分钟30秒之中,空管连续对该机发出5次呼叫,但是都没有得到回答。
http://yinlei.org/x-plane10/2014/06/1999-south-dakota-learjet-cras.html