夏天到了，大家都在做RC玩水，我也发一条

毛子的基洛夫级巡洋舰有着世界最大巡洋舰的称号，这话确实不假，700比例就长达36CM，和俾斯麦差不多了，加上亲民的价格和廉价的蚀刻片，确实是RC的理想对象，如果你也这么想，那么恭喜你，你走上了一条充满绝望的不归路
为什么，算算吧这条船的排水量19000T，理论值应该有55G左右到水线，实际上呢，我不知道到底出了什么情况，反正我拿到手里测出来的实际排水量只有35G左右，少了20G，20G的排水量就像一个门槛，卡死了不少人，我记得这条船有不少人RC过，但是都没看到过下水航行的照片或者视频，原因么，超水线了，跑起来不好看了，我开始也是信誓旦旦的要做一条700的彼得大帝，而且不会超水线，结果嘛还是有点失败啊，目前我所了解的，先知做的那条彼得整船重量是120G左右，还有另外几位朋友做的没找到具体帖子，不过应该也不轻。我算是用的最轻的设备了，结果还是好过了100G的船重，或者这条船还是不适合RC吧，700比例能改的目前只逗留在战列舰这个圈子内了。

上面说了一大堆废话，下面开始正题，小号手这条彼得，各种错误，各种坑，我算是见识到了，辛辛苦苦做了两个一体化的舵，结果翻下资料，尼玛是错的，坑死我了，算了错就错，考证是大坑，希望各位考证党不要介意这条错误多多的船。
开始上菜

一体化舵，加上7.5MM的四叶螺旋桨，1MM轴系。螺旋桨是不锈钢的，在鱼缸里试船的时候把我家的金鱼尾巴砍伤了，真是罪过啊

让人又爱又恨的一体化舵，看着很爽，按照号手的舵自己做的，结果，花了几个小时做了一对错的，还好我没有强迫症，要真按照考证来，这舵都能把人给气疯了

设备的大体布局，不管怎么说都是船，要在水里跑的，轴系还是得中规中矩的弄个防水轴套，焊上注油孔，其实彼得大帝还是蛮贴心的设计了一个可以开启的甲板，刚好这个甲板下面就是我轴套的注油孔，真不错

怎么样，刚刚好能加油。

继续继续
各位插楼的慢点，然我放完图片和视频再来行不

霸气的正面

AK130必须换炮管，不然看着想两根面条似的，还粗的要死

和廉价蚀刻片合影，小零件等上色以后粘

号手的白痴设计，每一层舰桥都要拆成N个零件来装，你不知道这样很不环保啊，浪费材料，还搞得上层重的要死，还有N多缝要吃补土。一层一层的挖偷轻，就是为了这货在水里的时候看着能正常那么一点点。

奉上第一次下水测试视频，水线超了，后部雷达的座子也装反了，拍完以后才发现的，已经修正，还有一些小附件没装了，应该不会对排水量有太大的影响

拜哈特〜

楼主这条号手的700彼得大帝我也有一艘，板件无比的累人啊

下水前的测试