后23mm车胎时代
关於外胎尺寸也在近几年改朝换代,如Giant-Shimano全面使用较宽的25mm车胎,过往观念是选择较窄的车胎可得到较小的滚动阻力,然而近来随著研究实证,25mm胎因为变型量较小,加上较大的蓄气量可增添舒适性,也降低爆胎的机率,因此许多车队都改用25mm车胎。
关於外胎尺寸也在近几年改朝换代,如Giant-Shimano全面使用较宽的25mm车胎,过往观念是选择较窄的车胎可得到较小的滚动阻力,然而近来随著研究实证,25mm胎因为变型量较小,加上较大的蓄气量可增添舒适性,也降低爆胎的机率,因此许多车队都改用25mm车胎。