宝马320i有根空气软管我们弄掉了，买一个180好贵，一个加机油盖旁边的传感器一千块钱。还有气门室盖里那个电机，网上问了下，伺服电机，专业术语应该是可变气门升程电机。宝马的气门正时升程技术。着车后要慢慢熄火，把电机插头拔了还是熄火，再把那个传感器插头拔了，就正常了。老板也不知道啥原因，只有拿出去弄。

顺便查了下那天那个装气门的工具，叫气门弓枪，装的那个叫气门锁片。

笨

一红色波罗机油加完，点火检查漏不漏油，转钥匙怎么都拧不燃，拧过去又自动弹回on，换了钥匙重新来也一样。搞不懂。后来叫师傅来，原来是挂在R档上。

换金杯车加强杆胶套，装胶套的时候带不上螺丝，怎么压也带不上，把胶套后面那个螺丝松些，前面就长点能带螺丝了。但是车了这个螺丝，会跑方向。当时也没想那么多，后来把那颗螺丝调了下，也不知道调回原来的位置没有。一直担心万一跑方向我就惨了。幸好后来驾驶员说这车一直有点跑方向顺便一起就去打四轮定位了。

楼主在4S 还是大型修理厂？

我是来送经验的，十五字十五字十五字。

看师傅抬长安之星的变速箱，换离合三件套，后面传动轴拆了，前面马达氧传感器排档机构，牙箱螺丝松了变速箱拿下来。换里面有个小轴承学了一招，用湿泥土敲进去，把轴承压出来，这招太高明了。

楼主这两个月接触到的故障很多，我很羡慕，我现在在4S店当学徒，，每天除了换机油就是换机油

楼主继续更

慢慢来

换奔驰机油助力油刹车油波箱油，奔驰啥车忘了，机油加了10升，还可以在装机油滤芯那儿加。换波箱油要跟滤网油底壳垫一起换，装好加油竟然有地方漏，垫子走位了，把垫子理下就没漏了，上面挂档下面加油。换助力油先加点油进去打方向，把旧的油挤出来，再把油抽出来，再加再抽，多抽几次，最后加上油打方向正常就行了。

最后换刹车油，先把所有油管螺丝松点让他滴，然后锁紧，加上刹车油，踩刹车，下面我就排空气，先开始怎样排刹车都软，后来师傅让我们再放点油。放了油之后排就好转了，我是先排的离总泵最远的右后轮，师傅他们从来都是先排的前面。排了良久，驾驶员也急着用车，我问师兄可以了不，师兄说还行，师傅也让我们不排了。然后加好油下班。

晚上回寝室洗完澡，爸打电话叫我请一天假回机投耍，弟弟快要开学还有几天就回老家了。于是答应了，爸骑电瓶车来接我。

结果师傅问我奔驰油管螺丝紧没有，我清楚记得紧了的。师傅说奔驰没有刹车了。然后下楼去救急，两个车子，一个奔驰没刹车，一个水箱上水管爆了。师傅问我是不是螺丝车太紧了，漏油。我想应该是，前面两颗螺丝扳手车不到，我就用的中快扳车的。