基于SolidWorks的钣金箱体结构逆向设计实现
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科技创新导报２０１１　　ＮＯ．３５
工　业　技　术
基于ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ的钣金箱体结构逆向设计实现①
孙宜华 万竹林
(三峡大学机械与材料学院 湖北宜昌 443002)
摘　要：介绍了基于ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ的逆向设计法在钣金箱体结构设计中的应用。钣金箱体逆向设计法相比于传统的结构设计方法具有良好的可视性和装配性，能够很好的满足功能需求，缩短设计周期，提高生产效率。关键词：ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ　　钣金箱体　　逆向设计　　干涉检查中图分类号：ＴＧ２４文献标识码：Ａ文章编号：１６７４－０９８Ｘ（２０１１）１２（ｂ）－００６６－０１
1 引言
随着计算机辅助设计技术的不断发展，ＣＡＤ／ＣＡＭ技术已经广泛地运用于各种机械产品的结构设计。而ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ更是凭借其基于Ｗｉｎｄｏｗｓ的ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ／ＰＤＭ桌面集成系统〔１〕及其参数化和特征建模技术，形成友好的操作界面与设计环境，被广泛地应用于各种机械产品的设计生产中。目前，基于ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ的机械产品结构设计的相关报道主要集中在模具〔１〕、支架〔２〕、
〕
实体零件〔３（实心非闭合）以及机械运动构〔４〕
件上，而针对钣金箱体结构设计的报道较少。本文针对目前装备制造业中普遍采用的传统ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ钣金箱体结构设计方法之不足，介绍一种新的钣金箱体结构设计方法，即逆向设计法。
件转换成钣金零件，并进行零部件装配以
及干涉检查，得到最终的钣金零件模型，并输出生产加工图纸。下面以一电气设备的钣金箱体设计为例，对该逆向设计法加以阐述。
3 钣金箱体的逆向设计
3.1整机实体建模
钣金箱体的整机实体建模是设计者根据箱体内置装置的形状尺寸和安装环境尺寸要求等诸多因素，设计出钣金箱体的整体形状尺寸和大小。再根据设计期望，通过ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ的“拉伸凸台／基体”、“拉伸切除”等多种特征建模工具，构建出钣金箱体的整机实体模型。钣金箱体实体模型应满足装配要求和功能性要求，外形符合预期期望。
通过对钣金箱体的整机实体建模，能够使设计者对所设计的钣金箱体有一个整体和直观地把握，可判断其能否满足安装和使用性的要求，并对其结构合理性做进一步修改，以达到预期设计要求。3.2钣金零件的拆分及转换
当钣金箱体的整机实体模型完成后，便可根据便于制造的原