本报讯 （通讯员 钟佳华） 1日，位于长汀河田境内的赣龙铁路大坝特大桥桥头人头攒动，随着中铁二十二局集团施工指挥人员一声令下，一根根轨枕有序铺下，标志着赣龙铁路扩能改造工程福建段正线工程正式铺轨。
赣龙铁路扩能改造工程正线全长249.418公里，其中福建省范围135.779公里，江西省范围113.639公里，长汀段约56公里。该工程按照国家Ⅰ级铁路双线电气化标准建设，旅客列车设计行车速度为每小时200公里，将于2015年底建成通车。
担负福建段正线铺轨施工任务的中铁二十二局集团3个项目部的3000多名员工，自2010年11月15日工程开工以来，科学组织，精心施工，抢晴天、战雨天，以先进的施工设备和精湛的技术工艺加快建设，截至目前，长汀境内的路基土石方、涵洞及桥梁主体工程基本完成，隧道已贯通8座，架通大桥、特大桥5座，铺架完成4097.110延米。