自从三峡大垻 2006年蓄水至135米后中国发生的重大灾害包括：

　　甲 2006年夏至2007年春
　　百年不遇的
　　川渝大旱
　　乙 2008 年鼕春之交
　　百年不遇的
　　华南雪灾
　　丙 2008年
　　百年不遇的
　　汶川地震
　　丁 2009 年
　　百年不遇的
　　江南大旱
　　戊 2009至今
　　百年不遇的
　　西南五省大旱

这些都实现了，就是不知道三峡被迫被炸掉会不会实现

木有人看么

一般人不知道瞿塘峡其实是南北向横亘川东鄂西的七百里齐岳山北端断裂。再往南百余里，有个龙关口的齐岳山再断裂，一条名为石芦河的，在利中盆地集纳了梅子水和龙桥河，向北沿裂谷横穿齐岳山，注入川江云阳段。

在利川县城往北行十数公里，即到了柏杨镇白庙那一带缓坡向下的大土坡上，可以清楚地看到远处的龙关口断裂，这里是齐岳山东北断裂的下陷开始发生地，在柏杨 镇所在的同为南北走向的寒池山，同样出现了一条让人见了惊心动魄的龙桥断裂，海拔２千余米的寒池山，自顶向下噼裂，出现一条宽不过几十米，深却达千余米的 超级大峡谷。

这条峡谷的东端，就是一条和龙桥峡谷呈十字断裂的沐抚大峡谷，这也是齐岳山东北断裂的整体组成部分。沐抚大峡谷平均切深达２千米，１０８公里不间断，是世界第四大峡谷，跟美国的科罗拉多大峡谷有得一比，远超长江三峡。

在它的南端是鄂西土家族苗族民族自治州首府恩施，海拔仅３百来米，而隔着沐抚大峡谷和寒池山的利中盆地，却因齐岳版块和利中盆地整体的抬升，盆地平原即海拔即高达１１００多米，使位于利中盆中段的利川市，成了中国中东部海拔最高的县城。
强烈的上升区和下陷造成的断裂，使利中盆地－齐岳版块成了一个四面悬崖的高山孤岛，东面它原和恩施处于同一个海拔层面，隔着沐抚大峡谷，一边保持不动，另一边在几十万年间，急剧抬升了７~８百米，版块拉裂的断口，形成了沐抚大峡谷。

中国西南是水电最为密集处，多建在断裂带和地质灾变区上，利益集团违备自然科学的蛮干，民将恐无宁日。

1992年全国人民代表大会批准兴建长江三峡工程；1994年12月三峡工程正式开工；1997年11月三峡工程实现大江截流。这是黄万里教授去世之前发生的。

2003年6月三峡水库开始蓄水，之后三峡船闸试运行，三峡第一台发电机组投入运行；2006年5月20日三峡大坝全部完工。这是黄万里教授去世之后发生的。

现在要向黄万里先生报告的是∶“秋天到了，天气渐渐地凉起来了。穿着新衣的皇帝感觉到有点凉了。”

第一∶三峡大坝蓄水之后，清水下泄，造成大坝下游长江干堤发生严重崩岸。
2004年冬，荆江长江干堤发生多处崩岸。2006年春传来岳阳长江干堤发生严重崩岸的消息，湖南省水利厅负责人紧急赴京向水利部和国家防总汇报险情。一千多年来，长江干堤保护着中下游人民的生命财产安全。
1998年长江洪水后中央政府动用几千亿国债加固长江干堤，1991年联合国又资助长江干堤维修。三峡大坝蓄水后发生的长江干堤崩岸问题和黄河三门峡工程建成后的情况十分相似。
1962年黄河三门峡水库下泄清水导致黄河大堤溃塌，***中央为此召开中央工作会议加以讨论，决定改变工程运行方式，并开始改造。
黄万里教授用“清水顶冲长告急”来说明问题的严重性。长江干堤长告急，社会就不得安定，穿着新衣的皇帝也无法睡个安稳觉。

第二∶三峡水库蓄水后，三峡大坝阻碍长江航运的畅通。三峡工程根本不能使万吨轮船直达重庆，最多只能使万吨船队在一年中的五、六个月的时间内直达重庆。万 吨船队只不过是将四艘或者六艘驳船捆绑在一起而已。三峡水库蓄水后，三峡两线五级船闸的通过能力马上得到饱和，运行的实践证明，三峡两线五级船闸的单向通 过能力不可能达到每年五千万吨，最多只能保证单向通过能力每年三千万吨左右。目前长江货运需要用机械翻坝来协助完成。原计划在1997年完工的升船机至今 未见踪影，客轮过船闸的平均时间为七小时，乘客难以接受，造成长江客运和三峡旅游事业的萎缩。