襟翼设置是看载重的，一般两档。起落架起飞后正上升率收回。

1、起飞仰角作死2、第十幅图的垂直上升让我醉了

wp更新了？

一般拉起就能收轮儿了

呵呵，这是737-900？

话说楼主你没更新还玩旧版737

LZ你思考一下你坐飞机的时候飞行员是怎么做的，LZ的起飞绝对是火箭式起飞

你是WP吧

好怀旧的老版737

感觉lz入航空没多久啊 赶紧补补课

这角度……还有，你不会用自动驾驶么（貌似起飞用不着）

襟翼要看载重，载重大襟翼就调大点有利于起飞。一般襟翼可以调到一档或者两档。比如如果一档是一度，太小了那就调到两档。如果有些飞机第一档就是五度的那就直接调到第一档就行了。起飞襟翼角度不要超过十度。太大了起飞仰角不好控制。

当速度达到vr的时候开始抬轮，接着离地收轮。注意爬升率，刚起飞时爬升率可以稍微大一点，但是不可以超过5000。等稳定一下之后适当放缓爬升率，降到2000以内，然后开ap。开了ap就可以设置SPD,ALT和VS了。15000ft以下VS可以适当调整，2500fpm以下都可以。看性能，可能有些要控制在2000fpm一下。ps.5APU例外

起落架一般离地爬升之后就可以收了，襟翼达到巡航高度就可以收了。