6、矿井电力机车（大鳄鱼与小鳄鱼）
坐34路到终点站下车然后在公交站内直接换成103（好像是，记不得了）坐到终点站然后一直上坡就能到一个攀钢的石灰石矿石矿井电力机车线

先上一些图片

这一条矿井线路用的是万航3型电力机车，这台车本来是国铁下属一个小厂生产的，后来这个厂独立以后，连机车上面的路局标志也都全部涂掉了

15公里限速牌和反光镜，感觉像是在开汽车而不是火车


隧道两边都有电弓输电线和照明等输电线，机车采用直流380v供电，也就是工农业电压，但是电流是直流的

输电线

左边是一个以前的隧道，矿石挖完以后也就报废了

到达终点，矿山机器正在向车厢里装矿石，由于只有一个矿石挖掘机，所以是装一节车厢机车往前挪动一节，矿井里面山体特别潮湿，我们去的时候有一块矿石从上面掉落下来，所幸没有掉在铁轨上，有一个工人去检查确认没有问题后拉响铁铃通知我们可以前进。由此可见矿井作业时很危险的

矿井线路经过一片农村，据说这里的农民要求攀钢缴纳他们的水电煤气费，并且经常闹事，把铁路上放上旧沙发，石头等，原因是抱怨火车噪音太大

到达终点后运用车厢风缸里面的气将车厢反过来，里面的矿石就掉在粉碎机里面了
机车后面都是越新的车越靠前，每次买来新车就挂在最前面，然后最后面一辆就被淘汰了。

密地折返段
大鳄鱼韶峰，机车倒推上坡，可以看出坡度很大，上坡是空车进入矿井，下坡重车挂空挡，看得出来这是很合理的设计
嘿嘿，机车里面的海尔空调还是很不错的。

之前照片没发上去，现在补发

@wangzhiyang3 看来我还是应该合在一起发，分开发后期大家就以为没有更新了

7、6161攀枝花到昆明
小标题：大棚车里卖菜的盛况，全国难得一见

攀枝花火车站，很熟悉的火车站


水牌，22型表面的棱装凸起很是好看
6161编组中以22系列为主，22,22B，编组情况为：前几节都是YW22，然后一节YW25B，然后是两节大棚车式的YZ22，后面一节正常的YZ22


两种22型的牌子，只是定员不同，外观上没有什么大的不一样





既然叫做大棚车那么确实有一种大棚车的特点：两旁只有如同地铁一样的座位，并且那个座位是真正的硬座，就是硬木板搭出来的座位，相比之下，YZ22可以叫做软座，YZ25G叫做上午软座了。暑假期间，由于大学生放假回家，攀枝花到昆明的票有点紧张，因此很多人只得买了6161的票，而如果是互联网或者自动售票机上面购票，买到的票都是打的大棚车的座位（即2、3号车厢）很多人按照票上的座位上车，老老实实地照着票上的座位号找座位，但是殊不知绿皮车上的规矩就是你找到哪里就坐那里。这些乘客看到车厢座位是这种地铁式的长椅都很惊奇，纷纷拿出手机来拍照，还有几位女性同志甚至惊奇地都叫了出来
车厢里到处都是菜筐子，左下角是养鱼的桶，右边是卖菜的，车厢尽头还有一些卖菜的。很多人都是专门在这趟车上面卖菜，在广通到攀枝花这个区间反复坐目的就是在6161/2上面卖菜。

困了，明天继续

攀枝花站外随拍，攀枝花站外有一个提速区间，6161是HXD3C牵引9-10节绿皮，提速非常地快，真心不晓得昆局怎么想的，有的25G还不是机供，非得用SS3拉，6161这绿皮不需要机供反而用有机供的HXD3C拉，而且整列车这么轻，而且停的站又多。真是想不通
列车员是很神奇地，把大多数人都赶到硬卧代车厢去了，只有卖菜的，和像我一样想强制留下的人留下来。并且列车员不准把窗户大打开，最多开到一半，图中可以看到窗户都被列车员关上了。如果你窗户开大了，列车员就会走过来关上，但是到了硬卧代车厢就没有限制了，不过硬卧代有的窗户直接是锁死的。我为了体验大棚车的人文打不开窗户也就忍了，大家可以自己定夺。

卖出了一批菜，老婆婆正在数钱

才做了几站大家都睡了。这YZ22可以说是YW和YZ的最好诠释，不论是躺还是坐，都是最硬的，正规YZ，YW好歹里面还是有海绵的，这个就是个木板，真的是硬到家了，睡上去硬得睡不着！！

这些站名都咋个念的哦？
这个轨道车长的好像公交车
乘降所接近

鱼洞子乘降所。所谓乘降所就是只有一根股道，没有站台，没有值班室。只有6161/2在此停车，似乎有点招手即停的感觉，更是有一点公交车的感觉。成昆线上游两个乘降所，都在花棚子的上一站和下一站。

YW22,这还是我第一次接触YW22,22型硬卧和25G比的好处就是你睡上铺不会一翻身，一起来就撞到顶棚。

车上鱼贩子放的养鱼的桶
这个站卖鱼的把养鱼的桶搬下去了

车上卖菜的盛况，我也忍不住买了10元钱的梨子
山上遥望阿南庄站
这里的人背篓都是系着一根带子，带子套在头上也就平衡了，并且分担了部分重力
我得说车上卖菜确实卖得很快

广州车迷借来秤来给日本驴友师范如何使用
一路上展线无数，可惜我都记不到名字
向展台上人售菜
终于卖完了，高高兴兴地数钱。老婆婆说今天坐6161的人虽然比往天少，但是菜很快就卖完了。
列车驶入隧道内，犹如一条绿皮长蛇被一只巨兽吞没
这应该就是传说中的法拉展线了吧？一条弯弯曲曲的铁路线从小镇穿过，然后径直进入隧道，有一种莫名的感觉。

阿南庄即景
等待6161经过的小孩子
这三张图片上都有展线，前两张不怎么看得出来
特大桥
广通站
昆明站站外随拍（花了）

我只发图不说话

报废闸瓦

下雨天唯一的好处就是能让我试验一下机车有倒影是什么感觉，看上去总体感觉不错，有一张是倒影是全的，，除了构图感觉有些不稳重以外都不错，可以从图中看出天上还在淅淅沥沥地下着雨。为了拍这张，当时我的雨衣都掉了，害的我被淋雨了，直接导致后面的行程我都是感冒的，身体极度虚弱。在柳州贵阳得时候我都在想我到底应不应该拍那张照片呢，希望大家能给我一个解答。

我们去站上避雨的时候看到的DF21.建议大家就在机务段里面呆着，站上有铁警，很不和谐，直接把我们二话不说就赶出去了，还卖了一个人情，说：“看在是车迷的份上就不删你们的照片了！”哎，只能到桥上去了，下个雨真心很烦

机务段
我们在桥上等待12:30的车，结果据说下雨打滑所以晚点到两点以后，于是只好悻悻地走了
这里有的枕木是铁的，实际只是一个铁壳子，里面是空的