2015款 全新庞巴迪三轮霸王“蜘蛛侠”碟照曝光2015年can-am会向大家展示新设计版本的庞巴迪三轮霸王模型，部分伪装的原型测试是在德国完成的，期间的许多原型照片都被拍了下来。 
今年的 spyshot 赛季我们已经看到了超过其平常分享的非官方的所有新车模型（照片），包括重新设计2015 Harley Davidson 公路滑翔和Freewheeler 三轮车，以及铃木 GSX S1000 （这些只是 MotoUSA 上让人觉得看了兴奋的照片）。Can-am一直善于用大的改变来给媒体惊喜。
Spyder（庞巴迪）模型早在2007年就亮相但效果不是很理想，2015年和去年的2014年阵容相比在给了人们惊喜的同时还揭示原始 998cc V-双已升为 Rotax 1330cc内联三的RT旅游模式. 该引擎提供动力原型Spyder的是最有可能在上述的Rotax内置直插式三联的，但不管是什么，引擎显然是液体冷却的！查看前面蜂窝状的散热器格栅和MotoUSA巡洋舰的编辑器不难知道这是由Can-Am Spyder专家布莱恩·哈雷所指出的,因为它看起来像首席设计师对道奇charge的事。该车前端造型同以前的任何Spyder车型都是完全背离，包括较大的RT和动感的R / RS跑车，其前罩坡度导致了前车盖变的更宽，重塑头灯数组，两侧添加了辅助灯，原车型在缺挡风玻璃。 Brembo前轮刹车是可以看见的，紧凑的排气比当前模型(消声器几乎延伸到后轮)揭示了steel-tubed摇臂。骑坐的坐位置也发生了重大的变化，有了一个双脚更加向前的距离。
或许骑行位置只是夸大了，因为测试车手的身体和油箱之间是可弯曲的膝盖。仪器控制台上的落款证实这的确是一个BRP/Can-Am模型，但是究竟符不符合即将到来的2015阵容还值得商榷。它也许是把三缸更换为Spyder Sports双动力R/RS模型，又或许Spyder是现有阵容的一种全新的展示。
2015年, 庞巴迪, 三轮霸王, 照片
今年的 spyshot 赛季我们已经看到了超过其平常分享的非官方的所有新车模型（照片），包括重新设计2015 Harley Davidson 公路滑翔和Freewheeler 三轮车，以及铃木 GSX S1000 （这些只是 MotoUSA 上让人觉得看了兴奋的照片）。Can-am一直善于用大的改变来给媒体惊喜。
Spyder（庞巴迪）模型早在2007年就亮相但效果不是很理想，2015年和去年的2014年阵容相比在给了人们惊喜的同时还揭示原始 998cc V-双已升为 Rotax 1330cc内联三的RT旅游模式. 该引擎提供动力原型Spyder的是最有可能在上述的Rotax内置直插式三联的，但不管是什么，引擎显然是液体冷却的！查看前面蜂窝状的散热器格栅和MotoUSA巡洋舰的编辑器不难知道这是由Can-Am Spyder专家布莱恩·哈雷所指出的,因为它看起来像首席设计师对道奇charge的事。该车前端造型同以前的任何Spyder车型都是完全背离，包括较大的RT和动感的R / RS跑车，其前罩坡度导致了前车盖变的更宽，重塑头灯数组，两侧添加了辅助灯，原车型在缺挡风玻璃。 Brembo前轮刹车是可以看见的，紧凑的排气比当前模型(消声器几乎延伸到后轮)揭示了steel-tubed摇臂。骑坐的坐位置也发生了重大的变化，有了一个双脚更加向前的距离。
或许骑行位置只是夸大了，因为测试车手的身体和油箱之间是可弯曲的膝盖。仪器控制台上的落款证实这的确是一个BRP/Can-Am模型，但是究竟符不符合即将到来的2015阵容还值得商榷。它也许是把三缸更换为Spyder Sports双动力R/RS模型，又或许Spyder是现有阵容的一种全新的展示。
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