摘自:杭州市萧山区名人文化研究 《明代萧山城建设和水利的功臣 黄九皋》
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4df41ddc01000apd.html
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萧山自固陵城始至西陵西兴,唐天宝初年改萧山,至北宋天圣(1025左右)年间建县于城厢镇,历数千年来便有城池。仅在北宋萧山城池较小,长一里二百米,高一丈一尺,厚一丈一尺。萧山地里位置十分重要,西有杭城,东有绍兴,从吴越战争至明清划江之战,屡次战争萧山都是战略重地,加上外患不断,尤其倭寇常来侵犯,百姓深受其害。明嘉靖二十九年,倭寇进入坎山,烧杀抢掠无恶不作,当地民众深受其害,苦不堪言。当时任萧山县令的施尧臣,为抵御外来入侵倭寇上书朝廷扩建县城。在朝廷任工部主事黄九皋的大力支持下,征得了朝廷同意,县城扩建费用均由官府支出。历时一年零三个月完工,施工期间黄九皋还常来察看,了解施工实情,并督察工程质量,新城建成后确实起到了抵御倭寇来犯、保护人民的作用。城墙一律用条石砌成,内填乱石泥土,基下均用4米长桩,城墙甚为坚固,规模较大周长九华里一百二十米,高二丈五尺,上设城垛二千五百八十五个以利战时之用。城墙靠山跨河,东临板桥,南包黉校,西靠西山,北倚北山,呈口字形城。有陆门四座,城楼四座,它们分别为东曰“达台门”,“近日楼”南曰:“拱秀门”,“掘政楼”;西曰:“连山门”,“听湖楼”;北曰:“静海门”,“修文楼”。城外设有月城,以作屏蔽。又有水门三座,其名称东曰:“派入三江”:南曰:“清比郎官”:西曰:“越台重镇”。城周均有护城河,深一丈五尺,宽三丈,周长一千五百九十一丈五尺,河上有吊桥。明嘉靖四十三年(1564),西南片老百姓出县城,要从正南拱秀门出入,路途较远,还须渡南门江,极不方便。黄九皋向当时任萧山知县赵睿提出,增修“文明门”,俗称“小南门”,沿称至今尚称“小南门”地名。为义桥、石岩、许贤、戴村、云石、楼塔等地百姓进城创造便利。城内设有城河,以东西向为主,南北向为副的格局,城河上建石桥众多,有:洄澜桥,东旸桥,惠济桥,梦笔桥,老仑桥,市心桥,永兴桥,万寿桥,凌家桥,清风桥,寺先桥,金带桥,三碰桥,陈公桥等,多数古桥至今保存完好。县城于民国二十六年(1937)修建铁路而拆除。
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萧山自固陵城始至西陵西兴,唐天宝初年改萧山,至北宋天圣(1025左右)年间建县于城厢镇,历数千年来便有城池。仅在北宋萧山城池较小,长一里二百米,高一丈一尺,厚一丈一尺。萧山地里位置十分重要,西有杭城,东有绍兴,从吴越战争至明清划江之战,屡次战争萧山都是战略重地,加上外患不断,尤其倭寇常来侵犯,百姓深受其害。明嘉靖二十九年,倭寇进入坎山,烧杀抢掠无恶不作,当地民众深受其害,苦不堪言。当时任萧山县令的施尧臣,为抵御外来入侵倭寇上书朝廷扩建县城。在朝廷任工部主事黄九皋的大力支持下,征得了朝廷同意,县城扩建费用均由官府支出。历时一年零三个月完工,施工期间黄九皋还常来察看,了解施工实情,并督察工程质量,新城建成后确实起到了抵御倭寇来犯、保护人民的作用。城墙一律用条石砌成,内填乱石泥土,基下均用4米长桩,城墙甚为坚固,规模较大周长九华里一百二十米,高二丈五尺,上设城垛二千五百八十五个以利战时之用。城墙靠山跨河,东临板桥,南包黉校,西靠西山,北倚北山,呈口字形城。有陆门四座,城楼四座,它们分别为东曰“达台门”,“近日楼”南曰:“拱秀门”,“掘政楼”;西曰:“连山门”,“听湖楼”;北曰:“静海门”,“修文楼”。城外设有月城,以作屏蔽。又有水门三座,其名称东曰:“派入三江”:南曰:“清比郎官”:西曰:“越台重镇”。城周均有护城河,深一丈五尺,宽三丈,周长一千五百九十一丈五尺,河上有吊桥。明嘉靖四十三年(1564),西南片老百姓出县城,要从正南拱秀门出入,路途较远,还须渡南门江,极不方便。黄九皋向当时任萧山知县赵睿提出,增修“文明门”,俗称“小南门”,沿称至今尚称“小南门”地名。为义桥、石岩、许贤、戴村、云石、楼塔等地百姓进城创造便利。城内设有城河,以东西向为主,南北向为副的格局,城河上建石桥众多,有:洄澜桥,东旸桥,惠济桥,梦笔桥,老仑桥,市心桥,永兴桥,万寿桥,凌家桥,清风桥,寺先桥,金带桥,三碰桥,陈公桥等,多数古桥至今保存完好。县城于民国二十六年(1937)修建铁路而拆除。