业余9级
比一般人更喜欢骑车一点,没事时喜 欢骑着自已那辆老26或老28上街闲逛,周末偶而会骑 到郊区去散散心。基本没有任何自行车知识,也没有 刻意为了骑行而专门买车,骑车主要还是在代步。
业余8级
开始下意识想要骑好一点的车参加运 动,但是对自行车品牌、自行车知识没有太多了解, 认为自行车的结构越复杂就越高级、越昂贵。只要是 山地车、公路车、前后避震车等,不管是什么牌子, 都觉得适合用来运动。许多人会花几百元买一辆二线 品牌车,想要用来假日郊区骑游或是长途旅行。体能 处在原生状态,一般骑半小时就开始想要休息。
业余7级
有过几次半天或一天的郊区骑游经 历。看到其他穿骑行服的车手就认为很专业,开始产 生比较心理,关注别人的装备,讲究自行车质量,下 意识地去了解自行车品牌,认识到普通牌子的车无法 达到自已的骑行要求,时不时去逛当地的专业运动车 店,广泛询问山地车还是公路车适合骑行。开始对自 已将来的骑行进定位。
余6级
整车、码表、车灯、头盔、水壶、骑 行服、手套、车包、头巾、工具等相继购入,心态产 生变化,开始自视为专业车手,心情兴奋,急于炫 耀,喜欢配齐一身行头,在城市大街小巷上溜达。大 多时候是骑给行人看,并且渴望碰到认识的人。对骑 行技术没有太多了解,随时想加速就加速、想停就 停。每天都要出门骑上1-2小时,盲目进行爬坡与高 速练习,每逢周末必外出骑行一整天。非常关注车 速,骑行中喜欢时不时地低头看看码表。个人正常时 速尚未形成,一般在10-30之间不断跳动。这一级别 车手体能有所上升,但膝部刺痛感开始出现。骑行总 里程1-200公里。
业余5级
有过连续三日以内的近程骑行经验, 骑行总里程200-1000公里,正常时速一般为15-22之 间。平时广泛学习自行车运动综合知识,对配件知 识、骑行技术、饮食结构、旅途经验等等无不认真研 究。对他人所言缺少判断力,凡能见到、听到的技术 简介、心得体会、经验介绍等皆视为真理,谦诚学 习,处在一种盲目模仿的状态中。并进一步盲目向专 业化靠拢,自行制定训练计划,与本地同样半斤八两 的业余车友们共同大运动量练车,遇坡强上、遇平快 骑,追求速度,周末喜欢去挑战一些难度大的路段。 开始制定长途骑行计划,安排时间与路线。
比一般人更喜欢骑车一点,没事时喜 欢骑着自已那辆老26或老28上街闲逛,周末偶而会骑 到郊区去散散心。基本没有任何自行车知识,也没有 刻意为了骑行而专门买车,骑车主要还是在代步。
业余8级
开始下意识想要骑好一点的车参加运 动,但是对自行车品牌、自行车知识没有太多了解, 认为自行车的结构越复杂就越高级、越昂贵。只要是 山地车、公路车、前后避震车等,不管是什么牌子, 都觉得适合用来运动。许多人会花几百元买一辆二线 品牌车,想要用来假日郊区骑游或是长途旅行。体能 处在原生状态,一般骑半小时就开始想要休息。
业余7级
有过几次半天或一天的郊区骑游经 历。看到其他穿骑行服的车手就认为很专业,开始产 生比较心理,关注别人的装备,讲究自行车质量,下 意识地去了解自行车品牌,认识到普通牌子的车无法 达到自已的骑行要求,时不时去逛当地的专业运动车 店,广泛询问山地车还是公路车适合骑行。开始对自 已将来的骑行进定位。
余6级
整车、码表、车灯、头盔、水壶、骑 行服、手套、车包、头巾、工具等相继购入,心态产 生变化,开始自视为专业车手,心情兴奋,急于炫 耀,喜欢配齐一身行头,在城市大街小巷上溜达。大 多时候是骑给行人看,并且渴望碰到认识的人。对骑 行技术没有太多了解,随时想加速就加速、想停就 停。每天都要出门骑上1-2小时,盲目进行爬坡与高 速练习,每逢周末必外出骑行一整天。非常关注车 速,骑行中喜欢时不时地低头看看码表。个人正常时 速尚未形成,一般在10-30之间不断跳动。这一级别 车手体能有所上升,但膝部刺痛感开始出现。骑行总 里程1-200公里。
业余5级
有过连续三日以内的近程骑行经验, 骑行总里程200-1000公里,正常时速一般为15-22之 间。平时广泛学习自行车运动综合知识,对配件知 识、骑行技术、饮食结构、旅途经验等等无不认真研 究。对他人所言缺少判断力,凡能见到、听到的技术 简介、心得体会、经验介绍等皆视为真理,谦诚学 习,处在一种盲目模仿的状态中。并进一步盲目向专 业化靠拢,自行制定训练计划,与本地同样半斤八两 的业余车友们共同大运动量练车,遇坡强上、遇平快 骑,追求速度,周末喜欢去挑战一些难度大的路段。 开始制定长途骑行计划,安排时间与路线。
