2.0军威

个人建议吊丝三宝 索八 K5 迈瑞宝 其实还是大众帕萨特吧 新款不错的

新蒙迪欧！

标致508

选国产，荣威550.奔腾b70

我想说的是，老婆就老婆，为何一定要用lp来表达？这样感觉很高端？还是什么原因？

你既然能买16W左右的车子了，别考虑日韩了，这个价位的日韩偷工减料多，开车不怕你撞别人就怕别人撞你。
看你选的几个车型，大众你也是完全不考虑了。目前看下来，这个价位可以的车子也就那么几个：君威，马6，迈锐宝，蒙迪欧。
马6朋友再开，说加速不错，但是其他的就那样。貌似漆和外壳做的不好，朋友走一条小路，刮到路边凸出来的东西，直接凹进去然后很多划痕。就感觉比较软吧。
然后你说的价位，蒙迪欧你只能买乞丐版了，而且乞丐版也超出预算了估计。剩下也就君威和迈锐宝了，
油耗：都是通用出的，油耗差不多。
外观：觉得君威好看特别白色那个，之前小区楼下有看到过，问了下别人当时是说13W，应该是裸车价格了。
配置：这君威高出太多了，同样2.0的，君威比迈锐宝多了：上坡辅助、真皮方向盘和座椅、座椅电动调节、中控屏、日间行车灯、后座出风、空气花粉过滤、但是没CD、
这多出来的东西，上坡辅助这个是在你出地下车库，那种停在半路的收费站停车再启动时候最能感受到用处的地方。
中控屏，真皮，电动座椅，这些都是让你车子看起来更加高档的地方。
花粉过滤，这个你出去旅游时候你就会感觉到作用多大了，
日间行车灯这个可以说现在车子基本都有了，而且君威的这个还不错挺好看的，
唯一不好的就是没CD，不过你可以自己插USB听歌，也不怎么需要，现在也没多少人听CD了。
这些都是从参数上来判断的，具体你还是要自己有了大概估计后去试驾才能知道。考虑好买哪个车后，多去网上搜搜关键字 看看口碑和小问题，这些也可以作为日后4s还价用的

我上学的座驾是一辆凤凰，黑色28脚动，买了2年零4个月，5000公里了。总的来讲，除了做工粗糙了点，的确能算一部好车！我曾经在机动车道上把一台奥迪A6.3.2超的竖大拇指。
　　我的磨合期是跑得不错的，10公里内没超过8；20公里内没超过10；30公里内没超过12。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里/62转（再加就要进医院了）。后来行车都保持20转换挡，15转行车。偶尔也1、2、3挡提到45转。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯了我的驾驶习惯吧！）
　　提速慢、起步肉，一直是针 对28大车的敏感话题。个人认为应该是驾驶习惯造成的。都说飞鸽、GIANT的提速快，凤凰、永久的提速肉。可是应该考虑到车子的类型不同。这几款车我都开过，FG、GIANT在正常情况下提速的确不错，不需要把转速提得很高就能提供不错的动力，但过了承重40kg以后动力就显得不够充分了。而凤凰28呢，不信你把承重提到45-50kg起步试试，看看哪辆车能超过你。大凤凰车系都是高转速发动机，需要把转速提起来才能显示其充沛的动力。我试过下坡起步，从未遇见过对手。有一次遇到一辆永久，咬上了，我硬是连续3个红绿灯超它半 个车身。都是原地使劲，起步时后轮原地空转，轮胎和地面磨得青烟直冒。凤凰还是胜了。特别值得一提的是凤凰在16-18码时还有推臀感，这点在28排量的车系中是难能可贵的，这也正是高转速发动机的特点所在啊！
　　但让我最为骄傲的，还是一次弯道超车。当时在上学路上，我被一辆奥迪A6，３.２超车。当时路况极好，车多人多，红绿灯多，于是乎童心大起，想和他玩玩。奥迪保持18的速度前进，我没去超车，就是也以18的速度隔0.2米跟着他。刚开始他还没在意，后来他发现了我。大家都是开车的，应该都知道在行车时有 一辆车老是跟在后面不是很爽。奥迪开始加速了，想甩掉我。19，我跟了上去，还是保持0.2米的距离。这样跑了1分钟。奥迪又减速到18，我也减，始终保持0.2米的距离。就这样20、18、21持续了大约2分钟。在一个右转路口，我一个单脚擦地右转，超越了奥迪。奥迪减速了，打右转向灯靠边停车。车窗里一只手，伸出了大拇指。我也非常友好地回应了他。（干掉挖掘机，修屏幕从你我做起）