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最后最重要的就是这个铭牌,在驾驶位前方三角玻璃处,这个一般改不了,还有大家可能注意到有的普通aventador,盖拉多,也有这个铭牌,但是没有serie speciale的数字,这是因为,每一款在2013年生产的兰博基尼都会贴上这个铭牌证明是50周年那一年生产的车,但不是限量,也不是lp720
还有看有的朋友还是不太了解这款lp720,在争执生产数量,还@我回答。。。我再解释一下,50周年纪念款,是在2013年生产的,大部分都是2013年下半年和2014年才交车,一共有200台,coupe100台,roadster100台,这个限量意义很不一样,50周年,是一个很对一个人,一个品牌或者一个公司来说都是很重要很有意义的周年,虽然兰博基尼限量款很多,尤其是盖拉多限量到眼花,不查不知道,但是真正意义上有标明限量数字的限量款还是屈指可数,lp720马力720匹,拥有唯一独特的颜色是这种柠檬黄,也叫五月黄,普通aventador是没有这种颜色选配的,花钱也没有,这个颜色和普通兰博基尼黄色是不一样的,颜色中还有很多闪闪的小点,很梦幻,照相照不出效果,现场看一眼就觉得与众不同(这也是我爱上她的原因)晚上很好看,当然也有客户不喜欢黄色,可以自己选定其他颜色,泰国现在有两台roadster,一台亚光灰,一台苹果绿,所以说只要是柠檬黄就一定是lp720,但不一定每一台lp720都是柠檬黄
还有要说的是发这个帖子不是鄙视改车的人,毕竟买的了lp700,再改成lp720的价格离买一台lp720已经不远了,据我所知国内lp720不含购置税价格是920w人民币,而一台选装差不多的lp700也要七八百万了,泰国lp720要1000w人民币起,普通的aventador要800w起,一套改装件价格也不菲,所以把lp700改成lp720的车主,可能他们真的很喜欢lp720,但没有缘分,我发这样的帖子只是看有些吧友也喜欢分辨,一起娱乐娱乐,所以给大家一些我观察的经验,当然也有不足请大家指点,谢谢各位捧场