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增压表（boost）是个诊断表，用来诊断气路是否能达到target boost。
油压表（oil pressure）也是个诊断表，如果引擎损失油压，就意味着有catastrophic failure，该修车了。
以上两个表貌似是世界通行的。
排温表（exhaust gas temperature）是另一个诊断表。如果排温太高，就意味着tune不对或者有传感器失灵，该修车了。
AFR wideband UEGO是一个调车的工具，日常观察它并不起诊断的作用。对于热爱自己调引擎的车友，这个是必不可少的。
水温（water temperature）和油温（engine oil temperature）表都是诊断表，用于诊断引擎是否在一个不健康的温度上工作。这两个我不太熟悉，不知道各位能够讲解一下？
油压表（oil pressure）也是个诊断表，如果引擎损失油压，就意味着有catastrophic failure，该修车了。
以上两个表貌似是世界通行的。
排温表（exhaust gas temperature）是另一个诊断表。如果排温太高，就意味着tune不对或者有传感器失灵，该修车了。
AFR wideband UEGO是一个调车的工具，日常观察它并不起诊断的作用。对于热爱自己调引擎的车友，这个是必不可少的。
水温（water temperature）和油温（engine oil temperature）表都是诊断表，用于诊断引擎是否在一个不健康的温度上工作。这两个我不太熟悉，不知道各位能够讲解一下？
