不伦任何危险事故,它都有前兆,有的几小时几分几秒几毫。
而交通事故的发生时间,只用500到1000毫秒的瞬间,也就是0.5之1秒,人的正常反应为0.2至0.6秒的过程,才开始制动。本汽车自动制动自然循环系统指用2毫秒就以自动制动,按70公里计算机动车只走3.8厘米就以自动制动,人为制动最快的司机制动,车向前走3.88米才能制动。更大的好处是红外线能穿越烟雾,在行驶中急发烟雾更体现系统之优点。交通事故发生的前兆只有几毫秒,就在瞬间发生,汽车自动制动自然循环系统能在瞬间发出信号,瞬间接受,到目前为止,世界各国家到现在为止也没这种技术。
一块臭肉坏了一锅汤,在交通事故中更为突显,有的人在危险时更是手忙脚乱,瞬间更本反应不过来,天眼、红绿灯、车记录依、及汽车本身的刹车转向灯都是制表功能,当也咸少了很多交通事故的发生。为更好的消灭交通事故,的从制本做起,所以汽车自动制动自然循环系统是制表又制本的总合产物。
案例
在某高速公路上,分别有五辆车,一号二号车为大型车辆,三、四号车辆为小型车辆,五号车为中型车辆。一号车正常行驶,二号车准备超一号车,同时三号车也要超二号车,三号车正好比二号车快一百毫秒,而一号车因故障而强制停车。二号车急打方向强行躲避,三号车已在二号车尾后超车。此时三号车的司机根本看不到一号车,四号车和五号车又紧跟其后,在没有安装汽车自动制动自然循环系统的情况下,发生连环追尾事故已无可避免。装有汽车自动制动自然循环系统的情况下,就会车车相制,以二毫秒的速度快速传递红外线信号,使车毁人亡的重大事故化为零。
同样案例,安装汽车防撞制动装置的车辆及却沃尔沃次时以无自动制动功能,因汽车防撞制动装置和沃尔沃在超车时,必须关掉汽车防撞制动功能。如果四号车没有打转向灯,因没关汽车防撞制动装置功能,使本车自动制动。五号车因为要超车已提前打开转向,汽车防撞制动装置功能却自行关闭,人为制动此时以为时过晚,只能任其撞在四号车上,进而使四号车撞向三号车造成连环追尾。
随着经济的发展,道路建设水品日益提高,路况越来越好,给司机高速行驶创造了有利的条件。在低速上和城乡公路上汽车防撞制动装置更会影响汽车的自由行驶。
本发明人从实践经验中和走访许多司机朋友的经历中发现交通事故的发生总是在盲区、超车、转弯、和机动车突发事故等制动的情况下、因人的反应过慢而导致的。刘泰远先生的汽车防撞制动装置最大的优点是单车使用,车辆安装该装置后司机会因为信任该装置的防撞功能放松警觉心,从而造成事故的发生。本人的发明却正好能解决了它的弊端,既不影响汽车的自由行驶,又能避免交通事故的发生。
所以汽车自动制动自然循环系统是人机结合,始终有司机的参与,能比人类反应快百倍千倍的先进产物。机动车行业和交通是一主体,每辆车又是独立的个体,本人的发明可以在一车制动的瞬间使许多车同时制动,形成一个强有力的保护系统,预防交通事故的发生。
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15935403168段强