全新一代科鲁兹在极富运动感的外表下,内在也十分出色。从内饰配色到中控台的飞翼式设计,再到炮筒式的仪表盘等等,许多细节无一不显出雪佛兰设计团队的独具匠心。

车内,最抢眼的莫过于全新科鲁兹首次使用的棕色内饰配色,处处无不彰显气质与优雅。除此之外,飞翼式的中控台线条设计感强烈,整体造型非常漂亮。

全新科鲁兹配备有自动启停功能。从左到右的按键依次为自动启停功能开关、车身稳定系统开关、自动泊车及驻车雷达开关。

全新科鲁兹的后备厢很规整,可用空间极大。除此之外,后备厢左侧配有挂钩,右侧则为置物袋,也是非常实用的亮点。

与发动机匹配的是同样首次搭载在量产车型上的7速DCG干式双离合变速箱。这套变速箱由北美通用自主研发,采用横置布局,可兼容前驱与四驱,该变速箱的最大承受扭矩为250牛·米。

炮筒式仪表盘的设计也从现款车型上延续至了全新科鲁兹上。众所周知,炮筒式仪表设计最常出现在跑车上,运动、时候、张扬、力量感十足。

三幅式多功能方向盘采用了皮革包裹,在2点与10点位置进行了人体工程学设计,握感一流,多功能按键表面覆盖了一层橡胶,按键手感十分出色。
新一代科鲁兹在造型美学最优化与驾乘舒适最优化上达到完美合璧。从外形到内饰,雪佛兰全新一代科鲁兹将“动感、精致、高效、创新”的设计理念演绎得淋漓尽致,这就是雪佛兰带给我们的心动设计。
即刻咨询您附近的经销商订车,让新科鲁兹由外到内彰显您的品位。

车内,最抢眼的莫过于全新科鲁兹首次使用的棕色内饰配色,处处无不彰显气质与优雅。除此之外,飞翼式的中控台线条设计感强烈,整体造型非常漂亮。

全新科鲁兹配备有自动启停功能。从左到右的按键依次为自动启停功能开关、车身稳定系统开关、自动泊车及驻车雷达开关。

全新科鲁兹的后备厢很规整,可用空间极大。除此之外,后备厢左侧配有挂钩,右侧则为置物袋,也是非常实用的亮点。

与发动机匹配的是同样首次搭载在量产车型上的7速DCG干式双离合变速箱。这套变速箱由北美通用自主研发,采用横置布局,可兼容前驱与四驱,该变速箱的最大承受扭矩为250牛·米。

炮筒式仪表盘的设计也从现款车型上延续至了全新科鲁兹上。众所周知,炮筒式仪表设计最常出现在跑车上,运动、时候、张扬、力量感十足。

三幅式多功能方向盘采用了皮革包裹,在2点与10点位置进行了人体工程学设计,握感一流,多功能按键表面覆盖了一层橡胶,按键手感十分出色。

新一代科鲁兹在造型美学最优化与驾乘舒适最优化上达到完美合璧。从外形到内饰,雪佛兰全新一代科鲁兹将“动感、精致、高效、创新”的设计理念演绎得淋漓尽致,这就是雪佛兰带给我们的心动设计。

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