这个楼主就是个废物，在这里传播歪理邪说，大家不要理他，这个垃圾！

牛顿的惯性观点是根本错误的
众所周知，汽车（物体）由运动转为静止的根本原因，是汽车本身的重量造成的，地面的摩擦作用仅仅是一个完全被动的消极的过程。这是一目了然的事情。
那么，惯性究竟是怎么一回事呢？
发个简单示意图来说明一下：
========== 受力
运动——————
上图表示的即是一辆汽车〔物体〕受力与运动的整个过程。双线部分表示汽车受力的过程， 单线部分表示汽车运动的过程。根据能量守恒定律可知，两个过程大体相等。
由此不难看出，惯性并不是牛顿所说的‘物体具有保持其原来的运动状态的性质’，而只是每个物体都具有的(受力与运动不同步)运动滞后力的性质（这类似于电容器的充放电过程）。
无疑，用能量守恒的观点来分析惯性现象，这已经高过了伽利略以及牛顿的认知水平。因此现在看来，当年伽利略对亚里士多德的‘力是产生和维持运动原因’观点的否定，是根本错误的。试问：在地球上，没有‘力’的推动物体能够产生运动吗？！当人们认识到‘力’只是机械能的表现后，亚里士多德的上述观点理应重新得到人们的肯定。
否定之否定。
对人教版高一物理——如何学好高中物理视频的评论：
在说明洒水车的问题时，老师说洒水车运动时受到的阻力与车重成正比 ；可在解释牛顿第一定律及其惯性时，却把物体运动变化的原因单纯的说成是地面给的摩擦力作用的结果，请问这不自相矛盾吗？在这里究竟哪一种说法正确呢？
众所周知，摩擦力=重量（正压力）×摩擦系数。可是牛顿第一定律及其惯性定义却认为地面摩擦力与物体自身重量无关。对这一显而易见的错误，难道人们还需要继续思考和争论下去吗？

我对物理学不太了解，但我认为你的理论是错误的。你所说的车子速度越快，越感到飘，只不过是人的心理感受吧了。只不过是人感觉车在飘，但并不是车真的在飘。试想一下，如果速度越快，车真的飘，那车岂不是要离地了。
这是我自己的想法，你看看。心理物理学。

另外我再说一下。你所说的人们开车都有这样的体验，恐怕是你在开车的时候有这种体验，并不是每个人开车都有这种体验。

其实，我是一直反对那些只有小学文化水平的人来这里发帖子的。

请那些不相信牛顿定律的人，把牛顿定律全部理解清楚，再来说好吗。

按照楼主说的，惯性理论不正确，运动中的物体总会停止。那么问题来了，是什么使运动中的物体停止的。如果要停止，物体期间的速度就要先慢慢变慢，那么是什么使得物体的速度渐渐变慢的。
设物体为均速直线运动，既然是均速，按照我上面的分析，物体如果违反惯性定律，它的速度就必须变慢，既然速度变了，还能叫均速吗。只能叫变速。
如果是变速，也就是说运动中的物体速度发生了变化。但我们都知道：力是使运动中的物体速度发生变化的原因。没有外力，就没有变速。但楼主却说不考虑外力，这不是矛盾吗。
你们可以去，这楼主的另一个帖子：新牛顿定律哪里去看看，我的分析。

去看看儿童版的《十万个为什么》吧！会对你的“理论”有所帮助的。

我也玩弹弓，我就知道弹丸最后掉在地上，是因为有空气阻力。
如果；楼主也玩弹弓，那想法就不一样了，因为楼主看不见空气，只看见弹丸掉在地上。并且楼主相信眼见为实，耳听为虚。
这怎么交流啊？

如果楼主在有生之年还能够坐次火车的话，我建议你带个便携式的体重秤，称称你的体重是不是变轻了，或者带个弹簧秤再买一瓶啤酒称称也行。

还有，关于“运动物体沿运动方向的速度与质量成正比”的实验你也做一做。
实验分两个步骤
第一步；以正常速度走过去。
第二步；跑过去（能跑多快就跑多快）。
看看是不是第二次更疼，或者是包更大？

物体垂直向下的重力分力是mgsinβ，物体水平方向的分力是mgcosβ”

车开得快飘起来是因为空气流速，因为车的形状类似于机翼，所以上方流速大，压强小，产生了向上的升力，而不是你所说的车开得越快重力越小。

别发帖让外国人看到了，丢人现眼的！～

勤于思考是好事，但是也应该虚心听取别人的意见。
请lz思考两个问题：
1、真空中开车会不会飘？
2、引力质量和惯性质量之间是什么关系？