说到和做到零距离，在执行中做到不折不扣，这就是中国兵工人执行的理念。从执行文化到工作实践，两者完美的结合必将结出丰硕的果实。这是２０１３年春节前夕发生在北重集团的一个真实故事。
春节前夕，按照中国人的习惯，家家都在为度过一个祥和、愉快的春节而忙碌着。可此时的北重集团储运公司厂运车间正是运输任务最繁忙的时刻，许多产品都要在春节前后交往用户手中。腊月二十三刚过，员工们都在业余时间忙碌着采购年货。“我是军品部，云南昆明有三十件配套部件要在节前拉运回厂，否则就会影响生产进度”；“我是军配室，有某产品必须在节前要送到成都”……接二连三的运输任务，就像商量好的一样接踵而来。此刻的包头已经被浓浓的节日气氛笼罩着，怎么办？再有几天就要过年了，劳累了一年的员工们谁不想在家里同家人过年呢！生产任务的时间要求是不可改变的，时间紧迫而且为用户着想是我们的义务。
昆明的配件是某产品配套的关键部件，年三十前必须要运回公司。由于当时车间的大部分司机都在突击运输某产品，车间无其它司乘人员，只能安排司机徐铁金单独执行此项工作。徐铁金的父母年纪大了，身体不好，过年家中的事情全部都靠他了。为了按时完成运输任务，他回到家只是和父母亲简单说明了情况，就匆匆离开家驾车出发。到达昆明后，由于厂家的产品没有完成最后的验收，只好在那里等待，直到腊月二十六才装车。为了保证年前将产品运回单位，一路上他几乎就没有停车，饿了就在车上吃口面包。当车辆行驶到陕西秦岭时，气温突降，鹅毛大雪给行车带来了困难。由于道路湿滑，又是山路，车辆行驶缓慢，一百公里的冰雪道路用了四个小时才通过。腊月二十八的早晨，当人们上班进入单位，看到那辆沾满冰雪的车辆时，才知道徐铁金又是一晚上没有睡觉。九点钟，他准时将车辆开到卸车地点，当用户卸车的时候，疲惫的他在驾驶室内已经酣然入睡。
“我是军品部，有某产品必须在节前要送到成都”。接到通知的电话时，已经是腊月二十六的早晨了。刚刚从北京执行任务返回的货运班长、技能带头人张建华，听到这个消息顾不上休息，主动承担了此项任务。车间考虑到他已经连续多次执行长途任务没有休息，就增派一名司机和他一同前往成都。接到任务后，两个人只是给家人打了个电话，就赶往装车的现场，装完车后二人就踏上了行程。当车行驶到陕西境内，赶上了大雪，一尺厚的大雪将道路覆盖，高速公路全线封闭。走国道就要翻越秦岭的大山，冰雪天气是最大的危险因素。时间不等人，二人只好连夜行车。在翻山的途中，老天爷好像故意给他们出难题，山中又出现了浓浓的大雾。由于山高路滑，加之大雾的影响，在正常情况下，遇到这样的天气条件，所有的车辆都会停下来，谁都不会拿生命开玩笑的。但此刻如果停车，就会影响交货的时间--走，绝对不能影响交货的时间。天黑路滑行车的速度非常缓慢，山路上急弯又多，一个人在前面用手电引导车辆向前行进的现象是常常出现的。就是这样，他们顾不上喝水、吃饭，硬是在天亮以前下了山，为后面的行程打下了基础。近２４００公里的里程，他们通过３０多个小时的时间，按时到达接收货物的厂家，厂家的人们都为他们付出的辛勤劳动而感动。当他们回到家的时候，新春的爆竹已经响彻天空，爆竹声声似乎是在为他们平安归来进行的庆祝。
正月初三，人们依然沉浸在新春佳节的欢乐和幸福之中，此刻，厂运车间的司机田红军却匆匆告别了亲朋好友，再次踏上前往扬州的行程，这次运输的货物是公司给兄弟企业的配套产品。由于节日期间该厂就要用到这批配件，所以，货物必须要在春节的休假结束前送到。田红军是一名复转军人，吃苦耐劳、敢打硬仗的优良作风常常体现在他的工作中。当得知初三要去扬州的消息后，他主动请战，用他的话讲“这个时候就看咱当兵的人了，请领导放心，我保证完成任务”，简单而质朴的话语展示了一个人的工作作风。就是这样的同志，１９００公里的路程，通过二天三夜的艰辛努力，初六早晨顺利到达兄弟企业。
执行是一种行为，是一种理念，是一种意志，更是一种责任。优秀的执行力是想尽办法去完成任何一项任务，而不是为没有完成任务寻找借口，哪怕看似合理的借口。缺乏执行力和执行文化的企业文化建设，只能是“镜中花、水中月”。（北重集团 张建新）
春节前夕，按照中国人的习惯，家家都在为度过一个祥和、愉快的春节而忙碌着。可此时的北重集团储运公司厂运车间正是运输任务最繁忙的时刻，许多产品都要在春节前后交往用户手中。腊月二十三刚过，员工们都在业余时间忙碌着采购年货。“我是军品部，云南昆明有三十件配套部件要在节前拉运回厂，否则就会影响生产进度”；“我是军配室，有某产品必须在节前要送到成都”……接二连三的运输任务，就像商量好的一样接踵而来。此刻的包头已经被浓浓的节日气氛笼罩着，怎么办？再有几天就要过年了，劳累了一年的员工们谁不想在家里同家人过年呢！生产任务的时间要求是不可改变的，时间紧迫而且为用户着想是我们的义务。
昆明的配件是某产品配套的关键部件，年三十前必须要运回公司。由于当时车间的大部分司机都在突击运输某产品，车间无其它司乘人员，只能安排司机徐铁金单独执行此项工作。徐铁金的父母年纪大了，身体不好，过年家中的事情全部都靠他了。为了按时完成运输任务，他回到家只是和父母亲简单说明了情况，就匆匆离开家驾车出发。到达昆明后，由于厂家的产品没有完成最后的验收，只好在那里等待，直到腊月二十六才装车。为了保证年前将产品运回单位，一路上他几乎就没有停车，饿了就在车上吃口面包。当车辆行驶到陕西秦岭时，气温突降，鹅毛大雪给行车带来了困难。由于道路湿滑，又是山路，车辆行驶缓慢，一百公里的冰雪道路用了四个小时才通过。腊月二十八的早晨，当人们上班进入单位，看到那辆沾满冰雪的车辆时，才知道徐铁金又是一晚上没有睡觉。九点钟，他准时将车辆开到卸车地点，当用户卸车的时候，疲惫的他在驾驶室内已经酣然入睡。
“我是军品部，有某产品必须在节前要送到成都”。接到通知的电话时，已经是腊月二十六的早晨了。刚刚从北京执行任务返回的货运班长、技能带头人张建华，听到这个消息顾不上休息，主动承担了此项任务。车间考虑到他已经连续多次执行长途任务没有休息，就增派一名司机和他一同前往成都。接到任务后，两个人只是给家人打了个电话，就赶往装车的现场，装完车后二人就踏上了行程。当车行驶到陕西境内，赶上了大雪，一尺厚的大雪将道路覆盖，高速公路全线封闭。走国道就要翻越秦岭的大山，冰雪天气是最大的危险因素。时间不等人，二人只好连夜行车。在翻山的途中，老天爷好像故意给他们出难题，山中又出现了浓浓的大雾。由于山高路滑，加之大雾的影响，在正常情况下，遇到这样的天气条件，所有的车辆都会停下来，谁都不会拿生命开玩笑的。但此刻如果停车，就会影响交货的时间--走，绝对不能影响交货的时间。天黑路滑行车的速度非常缓慢，山路上急弯又多，一个人在前面用手电引导车辆向前行进的现象是常常出现的。就是这样，他们顾不上喝水、吃饭，硬是在天亮以前下了山，为后面的行程打下了基础。近２４００公里的里程，他们通过３０多个小时的时间，按时到达接收货物的厂家，厂家的人们都为他们付出的辛勤劳动而感动。当他们回到家的时候，新春的爆竹已经响彻天空，爆竹声声似乎是在为他们平安归来进行的庆祝。
正月初三，人们依然沉浸在新春佳节的欢乐和幸福之中，此刻，厂运车间的司机田红军却匆匆告别了亲朋好友，再次踏上前往扬州的行程，这次运输的货物是公司给兄弟企业的配套产品。由于节日期间该厂就要用到这批配件，所以，货物必须要在春节的休假结束前送到。田红军是一名复转军人，吃苦耐劳、敢打硬仗的优良作风常常体现在他的工作中。当得知初三要去扬州的消息后，他主动请战，用他的话讲“这个时候就看咱当兵的人了，请领导放心，我保证完成任务”，简单而质朴的话语展示了一个人的工作作风。就是这样的同志，１９００公里的路程，通过二天三夜的艰辛努力，初六早晨顺利到达兄弟企业。
执行是一种行为，是一种理念，是一种意志，更是一种责任。优秀的执行力是想尽办法去完成任何一项任务，而不是为没有完成任务寻找借口，哪怕看似合理的借口。缺乏执行力和执行文化的企业文化建设，只能是“镜中花、水中月”。（北重集团 张建新）
