回复：牺牲了168名战士的新疆独库公路

过了隧道之后，山体逐渐转绿，慢慢从荒芜的世界来到葱翠的世界，乔尔玛是独库公路上的重要节点，独库公路G217和S315在此交汇，其实这里是S315的起始点，小孩照相的大石头就是零公里碑，S315是前往尼勒克县和唐布拉草原的交通干道

乔尔玛也是从独山子以来，唯一有餐馆的地方，尽管都是非常简易的棚屋，但也能填饱肚子，招牌都是“野蘑菇”多

第一次看到新疆手抓饭，非常开心，乔尔玛是个季节性的餐饮点，到了冬天就撤了

感觉新疆最好吃的还是拌面，价格也比较实惠，不过乔尔玛的餐饮比外面要贵一些

新疆的美食很多，但手抓饭、手抓羊肉和拌面还是不容错过的

乔尔玛除了是交通节点外，还有一座独库公路乔尔玛烈士陵园，纪念为修筑独库公路而牺牲的168名战士，以及为独库公路洒下青春和汗水的官兵们

烈士陵园以一座纪念碑和一座纪念馆为主，绝大部分经过独库公路的游客都会在此停留，了解一下这条生命之路的历史

由于自然环境相当恶劣，冬天相当寒冷，地质条件也不太适合修建公路，10年间先后有168名战士因为爆破、塌方、泥石流、寒冷等原因牺牲，他们中年龄最大的31岁，最小的16岁，当然还有很多战士受伤甚至残疾

陈俊贵曾是他们中的一员，1980年冬天，1500多名官兵被暴风雪围困在天山深处，他奉命随同班长郑林书、副班长罗强和战友陈卫星前去请求山下部队救援，在途中他们迷失了方向，班长把最后一个馒头让给了他这位新兵，班长和副班长牺牲了，他和陈卫星都被严重冻伤，复原后，他从辽宁老家来到了烈士陵园守墓，一守就是30年，2013年，他入选中央电视台“感动中国”年度人物，如今每天在这里给来来往往的游客们义务讲解

在那个年代，精神的力量是无穷的，向崇山峻岭要公路，向蛮荒森林要耕地，但往往缺乏科学决策和必要条件，牺牲了很多年轻生命的同时，也对自然环境造成了不可挽回的破坏

雄鹰在乔尔玛的蓝天上飞行着，愿牺牲在这条公路上的战士们能够安息

看到飞翔在天空中的雄鹰心旷神怡，但看到被绑住与游客合影的雄鹰，心中有些难受，雄鹰应该属于蓝天，而不是卑贱地苟活着

过了乔尔玛，独库公路恍如换了一个季节，刚才还白雪皑皑，现在已山清水秀

满眼犹如Windows桌面般的美景，毫不夸张地说美不胜收，目不暇接

哈萨克是个游牧的民族，世世代代逐水草而居，住毡房，喝马奶羊奶，吃马肉羊肉，骑马驰骋在草原上