【2013年8月12日，韩国仁济】在刚刚结束的周末，由意大利超级跑车制造商兰博基尼和瑞士奢侈品手表制造商宝珀联袂打造的兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛首次登陆韩国，在风景如画的全新仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道上演悬念迭出的极速竞逐。本土作战的韩国明星车手柳时元，在激烈的竞争中脱颖而出，连夺双冠，将现场观众的激情燃至沸点。中国车手蒋鑫不甘示弱与意大利车手MaxWiser同样取得佳绩。
独具特色的韩国仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道令本站比赛充满悬念并极富观赏性。仁济赛道全长4.2千米，是2013兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛各站比赛中长度最短的赛道。最长直道仅为640米，并拥有20个高速弯道及多个落差坡道，在压缩赛车加速空间的同时，对参赛车手的操控技巧提出了更高的要求。而全新的兰博基尼GallardoLP570-4SuperTrofeo2013专用赛车在空气动力学效率、热力学性能以及操控稳定性方面都进行了大幅提升，正为征战这一极富挑战性的赛道提供了完美助力。
周六，一场大雨如期而至。而大雨过后湿滑的赛道则更加剧了比赛的悬念。
在第一组的较量中，冠亚军争夺亦为激烈。驾驶10号赛车以弯道技能见长的日本车手AkihikoNakaya首位发车，全力以赴，势在必得。他不但为现场观众尽情展现了完美的过弯瞬间，并最终以50分33秒206的成绩完成29圈比赛，摘得个人首项兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的冠军头衔。而雪邦站冠军车手、来自马来西亚的AfiqYazid驾驶2号赛车也志在必夺，一路勇追不舍，多次上演精彩超越。最终紧随日本冠军，以1.867秒只差屈居亚军。已经多次站上领奖台的中国车手JiangXin和意大利车手MaxWiser驾驶9号赛车继续凭借稳定发挥，再次获得季军。
蒋鑫的发挥再一次证明了他的实力，他所属的俱乐部HAC对他目前的表现非常满意。蒋鑫所在的HAC超跑俱乐部也是目前中国最顶级的跑车俱乐部，组成成员仅有9名，拥有跑车最低不低于保时捷CarreraGT。因此也成为了各个跑车爱好者的“梦想殿堂”。
随着比赛的火热进行，蒋鑫的成绩成为观众的焦点。他是否是一名专业的赛车手，以及他所属俱乐部得神秘面纱逐渐揭开。首先，蒋鑫的实力足以证明其专业的跑车驾驭水准，再有HAC目前的入会标准也远远超过跑车界的SCC俱乐部，一举踏上中国跑车第一俱乐部的丰碑。
另外，HAC除要求成员必须拥有某品牌的旗舰超跑外，还需要得到其他成员的一致通过才能获得最终入会资格。蒋鑫也是HAC那个最为重要的成员之首，素来以“中国第一买车人”被大众熟知。庞大的购车量和专业化的水准使得蒋鑫成为HAC顶级超跑俱乐部的绝对主力成员。
第二组的角逐则将这个在韩国具有里程碑意义的赛事周末推向精彩与激情的巅峰。主场作战的韩国明星车手柳时元终未辜负现场观众的呐喊助威，驾驶82号赛车一路凯歌，勇夺冠军。紧随其后，分别驾驶63号赛车和36号赛车的印度尼西亚和新加坡车手组合FreddySetiawan和DenisLian，以及中国台湾车手组合HanLin和HanssLin分获第二组的亚军和季军。
周日天气放晴，这令第二回合比赛的争夺更加精彩。首回合两组比赛的冠亚季军车手延续高昂斗志，在一番激烈的竞速之后，毫无例外的全部再次登上领奖台。第一组中，马来西亚车手AfiqYazid将遗憾留在昨日，在完成连续超越后，进一步扩大领先优势，以50分15秒499的成绩完成29圈比赛，终将冠军奖杯揽入怀中。第二组的主角仍然是主场作战的柳时元，毫无悬念的再次夺得冠军，赢得现场观众无尽的欢呼与雀跃。亚军和季军的获得者则彼此交换。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛赛事负责人CristianoInverni先生表示：“上周末，充满悬念的仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道见证了兰博基尼GT3赛车在2013勒芒亚洲系列赛中赢取胜利的精彩表现。一周之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛又来到了这一富有挑战性的赛道。这项非凡赛事不但将兰博基尼永不妥协的精神带到了韩国，同时还将辉煌的战绩载入了韩国汽车运动的史册。”
加冕双冠的韩国明星车手柳时元表示：“我是韩国第一位参加兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的车手，我很荣幸也很开心能在本站比赛中取得胜利。兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛非常刺激，不论是赛事本身还是专用赛车都给我留下了深刻的印象。”
本站比赛中，参赛车手与他们的亲朋好友一起，来到仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道内的VIP休息室，共同沉醉在兰博基尼与宝珀共同营造的、具有极致意式奢华风情的时尚盛宴中，感受两大品牌完美的机械美学。宝珀展示了多款设计灵感源于赛车运动的L-evolution系列2013新款腕表。其中，拥有超大数字日历的R85与R10两款双追针飞返计时腕表将前沿的制表技术、碳纤维复合材料及历史悠久的制表工艺完美结合，受到了到场嘉宾的热切关注。
在仁济站激情洋溢的赛事之后，各参赛车手整装待发，投身到将于日本富士举行的第四站比赛备战之中。之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛还将在中国上海展开激烈竞逐，并最终在中国澳门与第60届澳门GP同期开赛，开启兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛2013赛季的终极盛典，相信我们还会再见领略蒋鑫在赛场上的激情与成绩。
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关于兰博基尼
成立于1963年的兰博基尼汽车有限公司总部位于意大利东北部的圣亚加塔?波隆尼。凭借2013年发布的顶级车款AventadorLP700-4Roadster和2012年北京车展全球首发的SUV概念车Urus，兰博基尼又一次在豪华超级跑车历史上树立了里程碑。
兰博基尼汽车有限公司在全球范围内拥有超过120家经销商，生产的一系列极具动感而高雅的超级跑车车型包括350GT，Miura，Espada，CountachDiablo，Murciélago，ReventónCoupe，ReventónRoadster，GallardoLP560-4Coupé与Spyder，GallardoLP570-4Superleggera与敞篷车型LP570-4SpyderPerformante以及AventadorLP700-4。
兰博基尼汽车有限公司：
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关于宝珀与兰博基尼
经过长达五年的合作，宝珀和兰博基尼的合作关系愈发紧密坚固。瑞士勒布哈苏（LeBrassus）手表制造商宝珀和意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’AgataBolognese）的超级跑车制造商?兰博基尼拥有着相似的品牌价值：值得信赖、精益求精以及科技先驱。尽管两个品牌分属于不同的领域，但是，对创新和卓越的不懈追求都是它们成功的驱动力。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo超级挑战赛是一项单一品牌赛事。2013赛季，这项国际赛事将在欧洲举办第五届比赛，在亚洲再燃战火，并首次登陆美国。
关于宝珀
延续277年的传统与创新
1735年，贾汗-雅克·宝珀（Jehan-JacquesBlancpain）以自己的姓氏命名，创立了全球现存最古老的制表品牌。如今的宝珀长期致力于复兴传统机械制表工艺，通过对高级制表人才、制表设备和创新研发的不断投入，将卓越非凡的专业制表技艺代代相传，延续不息。尽管这种方式并不能带来可观的短期回报，但它内化成为宝珀品牌的长期战略和竞争优势。
从零件打造到腕表设计，宝珀凭借出众的机芯研发能力从高级制表业中脱颖而出。过去八年间，宝珀勒布哈苏（LeBrassus）制表工坊倾力打造了多达29款全新独创腕表机芯，其卓越性能令人赞叹不已。
宝珀出品的各款腕表一直坚守品牌悠久深远的制表传统，其性能精准，外观优雅，同时展现了坚持创新、勇于突破的品牌精神。宝珀的腕表家族明星闪耀：前卫革新的L-evolution系列、传奇色彩的五十噚潜水腕表系列、纯粹经典的Villeret系列、登峰造极的LeBrassus系列、优雅精致的女士系列，皆为品牌王冠上的耀目明珠。
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【2013年8月12日，韩国仁济】在刚刚结束的周末，由意大利超级跑车制造商兰博基尼和瑞士奢侈品手表制造商宝珀联袂打造的兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛首次登陆韩国，在风景如画的全新仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道上演悬念迭出的极速竞逐。本土作战的韩国明星车手柳时元，在激烈的竞争中脱颖而出，连夺双冠，将现场观众的激情燃至沸点。中国车手蒋鑫不甘示弱与意大利车手MaxWiser同样取得佳绩。
独具特色的韩国仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道令本站比赛充满悬念并极富观赏性。仁济赛道全长4.2千米，是2013兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛各站比赛中长度最短的赛道。最长直道仅为640米，并拥有20个高速弯道及多个落差坡道，在压缩赛车加速空间的同时，对参赛车手的操控技巧提出了更高的要求。而全新的兰博基尼GallardoLP570-4SuperTrofeo2013专用赛车在空气动力学效率、热力学性能以及操控稳定性方面都进行了大幅提升，正为征战这一极富挑战性的赛道提供了完美助力。
周六，一场大雨如期而至。而大雨过后湿滑的赛道则更加剧了比赛的悬念。
在第一组的较量中，冠亚军争夺亦为激烈。驾驶10号赛车以弯道技能见长的日本车手AkihikoNakaya首位发车，全力以赴，势在必得。他不但为现场观众尽情展现了完美的过弯瞬间，并最终以50分33秒206的成绩完成29圈比赛，摘得个人首项兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的冠军头衔。而雪邦站冠军车手、来自马来西亚的AfiqYazid驾驶2号赛车也志在必夺，一路勇追不舍，多次上演精彩超越。最终紧随日本冠军，以1.867秒只差屈居亚军。已经多次站上领奖台的中国车手JiangXin和意大利车手MaxWiser驾驶9号赛车继续凭借稳定发挥，再次获得季军。
蒋鑫的发挥再一次证明了他的实力，他所属的俱乐部HAC对他目前的表现非常满意。蒋鑫所在的HAC超跑俱乐部也是目前中国最顶级的跑车俱乐部，组成成员仅有9名，拥有跑车最低不低于保时捷CarreraGT。因此也成为了各个跑车爱好者的“梦想殿堂”。
随着比赛的火热进行，蒋鑫的成绩成为观众的焦点。他是否是一名专业的赛车手，以及他所属俱乐部得神秘面纱逐渐揭开。首先，蒋鑫的实力足以证明其专业的跑车驾驭水准，再有HAC目前的入会标准也远远超过跑车界的SCC俱乐部，一举踏上中国跑车第一俱乐部的丰碑。
另外，HAC除要求成员必须拥有某品牌的旗舰超跑外，还需要得到其他成员的一致通过才能获得最终入会资格。蒋鑫也是HAC那个最为重要的成员之首，素来以“中国第一买车人”被大众熟知。庞大的购车量和专业化的水准使得蒋鑫成为HAC顶级超跑俱乐部的绝对主力成员。
第二组的角逐则将这个在韩国具有里程碑意义的赛事周末推向精彩与激情的巅峰。主场作战的韩国明星车手柳时元终未辜负现场观众的呐喊助威，驾驶82号赛车一路凯歌，勇夺冠军。紧随其后，分别驾驶63号赛车和36号赛车的印度尼西亚和新加坡车手组合FreddySetiawan和DenisLian，以及中国台湾车手组合HanLin和HanssLin分获第二组的亚军和季军。
周日天气放晴，这令第二回合比赛的争夺更加精彩。首回合两组比赛的冠亚季军车手延续高昂斗志，在一番激烈的竞速之后，毫无例外的全部再次登上领奖台。第一组中，马来西亚车手AfiqYazid将遗憾留在昨日，在完成连续超越后，进一步扩大领先优势，以50分15秒499的成绩完成29圈比赛，终将冠军奖杯揽入怀中。第二组的主角仍然是主场作战的柳时元，毫无悬念的再次夺得冠军，赢得现场观众无尽的欢呼与雀跃。亚军和季军的获得者则彼此交换。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛赛事负责人CristianoInverni先生表示：“上周末，充满悬念的仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道见证了兰博基尼GT3赛车在2013勒芒亚洲系列赛中赢取胜利的精彩表现。一周之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛又来到了这一富有挑战性的赛道。这项非凡赛事不但将兰博基尼永不妥协的精神带到了韩国，同时还将辉煌的战绩载入了韩国汽车运动的史册。”
加冕双冠的韩国明星车手柳时元表示：“我是韩国第一位参加兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的车手，我很荣幸也很开心能在本站比赛中取得胜利。兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛非常刺激，不论是赛事本身还是专用赛车都给我留下了深刻的印象。”
本站比赛中，参赛车手与他们的亲朋好友一起，来到仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道内的VIP休息室，共同沉醉在兰博基尼与宝珀共同营造的、具有极致意式奢华风情的时尚盛宴中，感受两大品牌完美的机械美学。宝珀展示了多款设计灵感源于赛车运动的L-evolution系列2013新款腕表。其中，拥有超大数字日历的R85与R10两款双追针飞返计时腕表将前沿的制表技术、碳纤维复合材料及历史悠久的制表工艺完美结合，受到了到场嘉宾的热切关注。
在仁济站激情洋溢的赛事之后，各参赛车手整装待发，投身到将于日本富士举行的第四站比赛备战之中。之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛还将在中国上海展开激烈竞逐，并最终在中国澳门与第60届澳门GP同期开赛，开启兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛2013赛季的终极盛典，相信我们还会再见领略蒋鑫在赛场上的激情与成绩。
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成立于1963年的兰博基尼汽车有限公司总部位于意大利东北部的圣亚加塔?波隆尼。凭借2013年发布的顶级车款AventadorLP700-4Roadster和2012年北京车展全球首发的SUV概念车Urus，兰博基尼又一次在豪华超级跑车历史上树立了里程碑。
兰博基尼汽车有限公司在全球范围内拥有超过120家经销商，生产的一系列极具动感而高雅的超级跑车车型包括350GT，Miura，Espada，CountachDiablo，Murciélago，ReventónCoupe，ReventónRoadster，GallardoLP560-4Coupé与Spyder，GallardoLP570-4Superleggera与敞篷车型LP570-4SpyderPerformante以及AventadorLP700-4。
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经过长达五年的合作，宝珀和兰博基尼的合作关系愈发紧密坚固。瑞士勒布哈苏（LeBrassus）手表制造商宝珀和意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’AgataBolognese）的超级跑车制造商?兰博基尼拥有着相似的品牌价值：值得信赖、精益求精以及科技先驱。尽管两个品牌分属于不同的领域，但是，对创新和卓越的不懈追求都是它们成功的驱动力。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo超级挑战赛是一项单一品牌赛事。2013赛季，这项国际赛事将在欧洲举办第五届比赛，在亚洲再燃战火，并首次登陆美国。
关于宝珀
延续277年的传统与创新
1735年，贾汗-雅克·宝珀（Jehan-JacquesBlancpain）以自己的姓氏命名，创立了全球现存最古老的制表品牌。如今的宝珀长期致力于复兴传统机械制表工艺，通过对高级制表人才、制表设备和创新研发的不断投入，将卓越非凡的专业制表技艺代代相传，延续不息。尽管这种方式并不能带来可观的短期回报，但它内化成为宝珀品牌的长期战略和竞争优势。
从零件打造到腕表设计，宝珀凭借出众的机芯研发能力从高级制表业中脱颖而出。过去八年间，宝珀勒布哈苏（LeBrassus）制表工坊倾力打造了多达29款全新独创腕表机芯，其卓越性能令人赞叹不已。
宝珀出品的各款腕表一直坚守品牌悠久深远的制表传统，其性能精准，外观优雅，同时展现了坚持创新、勇于突破的品牌精神。宝珀的腕表家族明星闪耀：前卫革新的L-evolution系列、传奇色彩的五十噚潜水腕表系列、纯粹经典的Villeret系列、登峰造极的LeBrassus系列、优雅精致的女士系列，皆为品牌王冠上的耀目明珠。
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独具特色的韩国仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道令本站比赛充满悬念并极富观赏性。仁济赛道全长4.2千米，是2013兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛各站比赛中长度最短的赛道。最长直道仅为640米，并拥有20个高速弯道及多个落差坡道，在压缩赛车加速空间的同时，对参赛车手的操控技巧提出了更高的要求。而全新的兰博基尼GallardoLP570-4SuperTrofeo2013专用赛车在空气动力学效率、热力学性能以及操控稳定性方面都进行了大幅提升，正为征战这一极富挑战性的赛道提供了完美助力。
周六，一场大雨如期而至。而大雨过后湿滑的赛道则更加剧了比赛的悬念。
在第一组的较量中，冠亚军争夺亦为激烈。驾驶10号赛车以弯道技能见长的日本车手AkihikoNakaya首位发车，全力以赴，势在必得。他不但为现场观众尽情展现了完美的过弯瞬间，并最终以50分33秒206的成绩完成29圈比赛，摘得个人首项兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的冠军头衔。而雪邦站冠军车手、来自马来西亚的AfiqYazid驾驶2号赛车也志在必夺，一路勇追不舍，多次上演精彩超越。最终紧随日本冠军，以1.867秒只差屈居亚军。已经多次站上领奖台的中国车手JiangXin和意大利车手MaxWiser驾驶9号赛车继续凭借稳定发挥，再次获得季军。
蒋鑫的发挥再一次证明了他的实力，他所属的俱乐部HAC对他目前的表现非常满意。蒋鑫所在的HAC超跑俱乐部也是目前中国最顶级的跑车俱乐部，组成成员仅有9名，拥有跑车最低不低于保时捷CarreraGT。因此也成为了各个跑车爱好者的“梦想殿堂”。
随着比赛的火热进行，蒋鑫的成绩成为观众的焦点。他是否是一名专业的赛车手，以及他所属俱乐部得神秘面纱逐渐揭开。首先，蒋鑫的实力足以证明其专业的跑车驾驭水准，再有HAC目前的入会标准也远远超过跑车界的SCC俱乐部，一举踏上中国跑车第一俱乐部的丰碑。
另外，HAC除要求成员必须拥有某品牌的旗舰超跑外，还需要得到其他成员的一致通过才能获得最终入会资格。蒋鑫也是HAC那个最为重要的成员之首，素来以“中国第一买车人”被大众熟知。庞大的购车量和专业化的水准使得蒋鑫成为HAC顶级超跑俱乐部的绝对主力成员。
第二组的角逐则将这个在韩国具有里程碑意义的赛事周末推向精彩与激情的巅峰。主场作战的韩国明星车手柳时元终未辜负现场观众的呐喊助威，驾驶82号赛车一路凯歌，勇夺冠军。紧随其后，分别驾驶63号赛车和36号赛车的印度尼西亚和新加坡车手组合FreddySetiawan和DenisLian，以及中国台湾车手组合HanLin和HanssLin分获第二组的亚军和季军。
周日天气放晴，这令第二回合比赛的争夺更加精彩。首回合两组比赛的冠亚季军车手延续高昂斗志，在一番激烈的竞速之后，毫无例外的全部再次登上领奖台。第一组中，马来西亚车手AfiqYazid将遗憾留在昨日，在完成连续超越后，进一步扩大领先优势，以50分15秒499的成绩完成29圈比赛，终将冠军奖杯揽入怀中。第二组的主角仍然是主场作战的柳时元，毫无悬念的再次夺得冠军，赢得现场观众无尽的欢呼与雀跃。亚军和季军的获得者则彼此交换。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛赛事负责人CristianoInverni先生表示：“上周末，充满悬念的仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道见证了兰博基尼GT3赛车在2013勒芒亚洲系列赛中赢取胜利的精彩表现。一周之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛又来到了这一富有挑战性的赛道。这项非凡赛事不但将兰博基尼永不妥协的精神带到了韩国，同时还将辉煌的战绩载入了韩国汽车运动的史册。”
加冕双冠的韩国明星车手柳时元表示：“我是韩国第一位参加兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的车手，我很荣幸也很开心能在本站比赛中取得胜利。兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛非常刺激，不论是赛事本身还是专用赛车都给我留下了深刻的印象。”
本站比赛中，参赛车手与他们的亲朋好友一起，来到仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道内的VIP休息室，共同沉醉在兰博基尼与宝珀共同营造的、具有极致意式奢华风情的时尚盛宴中，感受两大品牌完美的机械美学。宝珀展示了多款设计灵感源于赛车运动的L-evolution系列2013新款腕表。其中，拥有超大数字日历的R85与R10两款双追针飞返计时腕表将前沿的制表技术、碳纤维复合材料及历史悠久的制表工艺完美结合，受到了到场嘉宾的热切关注。
在仁济站激情洋溢的赛事之后，各参赛车手整装待发，投身到将于日本富士举行的第四站比赛备战之中。之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛还将在中国上海展开激烈竞逐，并最终在中国澳门与第60届澳门GP同期开赛，开启兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛2013赛季的终极盛典，相信我们还会再见领略蒋鑫在赛场上的激情与成绩。
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成立于1963年的兰博基尼汽车有限公司总部位于意大利东北部的圣亚加塔?波隆尼。凭借2013年发布的顶级车款AventadorLP700-4Roadster和2012年北京车展全球首发的SUV概念车Urus，兰博基尼又一次在豪华超级跑车历史上树立了里程碑。
兰博基尼汽车有限公司在全球范围内拥有超过120家经销商，生产的一系列极具动感而高雅的超级跑车车型包括350GT，Miura，Espada，CountachDiablo，Murciélago，ReventónCoupe，ReventónRoadster，GallardoLP560-4Coupé与Spyder，GallardoLP570-4Superleggera与敞篷车型LP570-4SpyderPerformante以及AventadorLP700-4。
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经过长达五年的合作，宝珀和兰博基尼的合作关系愈发紧密坚固。瑞士勒布哈苏（LeBrassus）手表制造商宝珀和意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’AgataBolognese）的超级跑车制造商?兰博基尼拥有着相似的品牌价值：值得信赖、精益求精以及科技先驱。尽管两个品牌分属于不同的领域，但是，对创新和卓越的不懈追求都是它们成功的驱动力。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo超级挑战赛是一项单一品牌赛事。2013赛季，这项国际赛事将在欧洲举办第五届比赛，在亚洲再燃战火，并首次登陆美国。
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延续277年的传统与创新
1735年，贾汗-雅克·宝珀（Jehan-JacquesBlancpain）以自己的姓氏命名，创立了全球现存最古老的制表品牌。如今的宝珀长期致力于复兴传统机械制表工艺，通过对高级制表人才、制表设备和创新研发的不断投入，将卓越非凡的专业制表技艺代代相传，延续不息。尽管这种方式并不能带来可观的短期回报，但它内化成为宝珀品牌的长期战略和竞争优势。
从零件打造到腕表设计，宝珀凭借出众的机芯研发能力从高级制表业中脱颖而出。过去八年间，宝珀勒布哈苏（LeBrassus）制表工坊倾力打造了多达29款全新独创腕表机芯，其卓越性能令人赞叹不已。
宝珀出品的各款腕表一直坚守品牌悠久深远的制表传统，其性能精准，外观优雅，同时展现了坚持创新、勇于突破的品牌精神。宝珀的腕表家族明星闪耀：前卫革新的L-evolution系列、传奇色彩的五十噚潜水腕表系列、纯粹经典的Villeret系列、登峰造极的LeBrassus系列、优雅精致的女士系列，皆为品牌王冠上的耀目明珠。
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独具特色的韩国仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道令本站比赛充满悬念并极富观赏性。仁济赛道全长4.2千米，是2013兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛各站比赛中长度最短的赛道。最长直道仅为640米，并拥有20个高速弯道及多个落差坡道，在压缩赛车加速空间的同时，对参赛车手的操控技巧提出了更高的要求。而全新的兰博基尼GallardoLP570-4SuperTrofeo2013专用赛车在空气动力学效率、热力学性能以及操控稳定性方面都进行了大幅提升，正为征战这一极富挑战性的赛道提供了完美助力。
周六，一场大雨如期而至。而大雨过后湿滑的赛道则更加剧了比赛的悬念。
在第一组的较量中，冠亚军争夺亦为激烈。驾驶10号赛车以弯道技能见长的日本车手AkihikoNakaya首位发车，全力以赴，势在必得。他不但为现场观众尽情展现了完美的过弯瞬间，并最终以50分33秒206的成绩完成29圈比赛，摘得个人首项兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的冠军头衔。而雪邦站冠军车手、来自马来西亚的AfiqYazid驾驶2号赛车也志在必夺，一路勇追不舍，多次上演精彩超越。最终紧随日本冠军，以1.867秒只差屈居亚军。已经多次站上领奖台的中国车手JiangXin和意大利车手MaxWiser驾驶9号赛车继续凭借稳定发挥，再次获得季军。
蒋鑫的发挥再一次证明了他的实力，他所属的俱乐部HAC对他目前的表现非常满意。蒋鑫所在的HAC超跑俱乐部也是目前中国最顶级的跑车俱乐部，组成成员仅有9名，拥有跑车最低不低于保时捷CarreraGT。因此也成为了各个跑车爱好者的“梦想殿堂”。
随着比赛的火热进行，蒋鑫的成绩成为观众的焦点。他是否是一名专业的赛车手，以及他所属俱乐部得神秘面纱逐渐揭开。首先，蒋鑫的实力足以证明其专业的跑车驾驭水准，再有HAC目前的入会标准也远远超过跑车界的SCC俱乐部，一举踏上中国跑车第一俱乐部的丰碑。
另外，HAC除要求成员必须拥有某品牌的旗舰超跑外，还需要得到其他成员的一致通过才能获得最终入会资格。蒋鑫也是HAC那个最为重要的成员之首，素来以“中国第一买车人”被大众熟知。庞大的购车量和专业化的水准使得蒋鑫成为HAC顶级超跑俱乐部的绝对主力成员。
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周日天气放晴，这令第二回合比赛的争夺更加精彩。首回合两组比赛的冠亚季军车手延续高昂斗志，在一番激烈的竞速之后，毫无例外的全部再次登上领奖台。第一组中，马来西亚车手AfiqYazid将遗憾留在昨日，在完成连续超越后，进一步扩大领先优势，以50分15秒499的成绩完成29圈比赛，终将冠军奖杯揽入怀中。第二组的主角仍然是主场作战的柳时元，毫无悬念的再次夺得冠军，赢得现场观众无尽的欢呼与雀跃。亚军和季军的获得者则彼此交换。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛赛事负责人CristianoInverni先生表示：“上周末，充满悬念的仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道见证了兰博基尼GT3赛车在2013勒芒亚洲系列赛中赢取胜利的精彩表现。一周之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛又来到了这一富有挑战性的赛道。这项非凡赛事不但将兰博基尼永不妥协的精神带到了韩国，同时还将辉煌的战绩载入了韩国汽车运动的史册。”
加冕双冠的韩国明星车手柳时元表示：“我是韩国第一位参加兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的车手，我很荣幸也很开心能在本站比赛中取得胜利。兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛非常刺激，不论是赛事本身还是专用赛车都给我留下了深刻的印象。”
本站比赛中，参赛车手与他们的亲朋好友一起，来到仁济（麟蹄）汽车主题公园赛道内的VIP休息室，共同沉醉在兰博基尼与宝珀共同营造的、具有极致意式奢华风情的时尚盛宴中，感受两大品牌完美的机械美学。宝珀展示了多款设计灵感源于赛车运动的L-evolution系列2013新款腕表。其中，拥有超大数字日历的R85与R10两款双追针飞返计时腕表将前沿的制表技术、碳纤维复合材料及历史悠久的制表工艺完美结合，受到了到场嘉宾的热切关注。
在仁济站激情洋溢的赛事之后，各参赛车手整装待发，投身到将于日本富士举行的第四站比赛备战之中。之后，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛还将在中国上海展开激烈竞逐，并最终在中国澳门与第60届澳门GP同期开赛，开启兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛2013赛季的终极盛典，相信我们还会再见领略蒋鑫在赛场上的激情与成绩。
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关于兰博基尼
成立于1963年的兰博基尼汽车有限公司总部位于意大利东北部的圣亚加塔?波隆尼。凭借2013年发布的顶级车款AventadorLP700-4Roadster和2012年北京车展全球首发的SUV概念车Urus，兰博基尼又一次在豪华超级跑车历史上树立了里程碑。
兰博基尼汽车有限公司在全球范围内拥有超过120家经销商，生产的一系列极具动感而高雅的超级跑车车型包括350GT，Miura，Espada，CountachDiablo，Murciélago，ReventónCoupe，ReventónRoadster，GallardoLP560-4Coupé与Spyder，GallardoLP570-4Superleggera与敞篷车型LP570-4SpyderPerformante以及AventadorLP700-4。
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关于宝珀与兰博基尼
经过长达五年的合作，宝珀和兰博基尼的合作关系愈发紧密坚固。瑞士勒布哈苏（LeBrassus）手表制造商宝珀和意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’AgataBolognese）的超级跑车制造商?兰博基尼拥有着相似的品牌价值：值得信赖、精益求精以及科技先驱。尽管两个品牌分属于不同的领域，但是，对创新和卓越的不懈追求都是它们成功的驱动力。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo超级挑战赛是一项单一品牌赛事。2013赛季，这项国际赛事将在欧洲举办第五届比赛，在亚洲再燃战火，并首次登陆美国。
关于宝珀
延续277年的传统与创新
1735年，贾汗-雅克·宝珀（Jehan-JacquesBlancpain）以自己的姓氏命名，创立了全球现存最古老的制表品牌。如今的宝珀长期致力于复兴传统机械制表工艺，通过对高级制表人才、制表设备和创新研发的不断投入，将卓越非凡的专业制表技艺代代相传，延续不息。尽管这种方式并不能带来可观的短期回报，但它内化成为宝珀品牌的长期战略和竞争优势。
从零件打造到腕表设计，宝珀凭借出众的机芯研发能力从高级制表业中脱颖而出。过去八年间，宝珀勒布哈苏（LeBrassus）制表工坊倾力打造了多达29款全新独创腕表机芯，其卓越性能令人赞叹不已。
宝珀出品的各款腕表一直坚守品牌悠久深远的制表传统，其性能精准，外观优雅，同时展现了坚持创新、勇于突破的品牌精神。宝珀的腕表家族明星闪耀：前卫革新的L-evolution系列、传奇色彩的五十噚潜水腕表系列、纯粹经典的Villeret系列、登峰造极的LeBrassus系列、优雅精致的女士系列，皆为品牌王冠上的耀目明珠。
更多信息：
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