电动车时代网讯，近日一款Motoped受到了全世界的关注，它是本田 xr50 发动机和山地自行车零件组装而成，它可以像自行车一样穿梭在非机动车道，并轻松找到停靠点。同样它也属于超标电动车的范畴，但它的造型已经让我们忘了这一点。

　不管怎么看，男生骑一辆普通的电动自行车出门都显得有点“娘”，骑 Motoped 就不会有这个困扰。它由世界上最受欢迎也数量最多的本田 xr50 发动机和山地自行车零件组装而成。虽然有一个看起来彪悍霸气的外表，但时速只有 30 英里（约 48 公里）。好在它可以像自行车一样穿梭在非机动车道，并轻松找到停靠点。

　不管怎么看，男生骑一辆普通的电动自行车出门都显得有点“娘”，骑 Motoped 就不会有这个困扰。它由世界上最受欢迎也数量最多的本田 xr50 发动机和山地自行车零件组装而成。虽然有一个看起来彪悍霸气的外表，但时速只有 30 英里（约 48 公里）。好在它可以像自行车一样穿梭在非机动车道，并轻松找到停靠点。

虽然说在内地，引擎或者说是电动马达搭载在自行车上，不算少见！
但真正可以让你发挥越野车性能，到处蹦沟、飞跳台的登山车，却不是太常见。尤其是在路上还可以当自行车骑，更是不容易找。
3,000美金元能买的交通工具，其实不算太少（当然你可以说买台QQ，但一点乐趣都没！），
不过可能都没有这台有「越野」功能的Motoped登山车来得有趣。根据创意生活网站KickStarter里的报导，
设计团队在2008年时看透汽油价格将会不断上涨，想省油又不喜欢会带来污染的二行程低排气量引擎，
决定采用有40年历史的Honda XR50单缸四行程引擎，
加上自行车踏板、大量铝合金材质，制成这台妇孺可用、飙仔喜爱的轻量化越野自行车。

摇臂
是手工焊接铝合金，在摇臂顶端设计有Motoped独家专利的传动系统，当使用脚踏给予动力时，脚踏板链条透过转换作动后轮；
若是切换引擎模式，则是用两段式链条输出动力，也就是说，后轮链条统一由转换齿轮切换脚踏模式或是引擎模式，与其他电动自行车使用两个传动系统的后轮相差甚远。
前面稍嫌无聊，不过看到后面骑士略施小技在山路上飞来飞去时，让人非常想要也买一台来玩玩！

　KickStarter目前已经给出正式的贩售价格，不过该款”登山车”是拆分成三个部分来报价，光是车架、后摇臂排气管、Motoped传动系统报价为970美金，而另外的登山车前叉、后避震、轮圈、煞车、花鼓、BB、脚踏、轮胎、车把、链条等报价为1,400美金，而引擎、座椅、油箱、前后塑料件、节气门、空滤等报价为535美金。整车买下来约3,000美金有找！价格或许不算太便宜，当然之所以会拆分成三个报价，是因为保留了很大的改装DIY空间，你可以自由选择其他的零件来组装。毕竟这是一台”玩具”而非日常代步工具，所以算一算这价格还算合理。

但话说回来，内地机车法规太麻烦，车辆3C认证的严苛法规，含不包含要再车身上加装后照镜、方向灯等，依法改完这台车都已经low掉了。但如果不照台面上的合法途径来走，遇到警察伯伯，立刻转变为自行车模式，也不失为一个好办法。