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2014年10月20日，万里晴空。
我知道这两天我没了信儿，让你们担心了。转山的难度和强度真的超出了我的预期。两天里我竭尽全力，实在没有余力做转山以外的事。
现在我终于能平心静气地给你们讲这两天在山里发生了什么。尽管对于我想“转大圈”的决定，被驻守在塔尔钦的很多相关部门持不赞同的态度，但我还是开启了“大转”的历程。
转山道的确如旅游局副局长所描述的，全部被积雪覆盖，而且被人踩出的路线上一部分是亮雪；一部分是亮冰，道路以外没踩过的积雪没过小腿。因为喜欢滑雪的缘故，我对这种别人觉得难走的路况反而生出一种亲切感。
心怀恭敬，面朝神山，走进一道道“山门”。在第一道山门，我望见绝壁上的一座寺院，与神山隔河相望。一行人，至少数十位行进在朝寺的斜坡上。那座寺便是“曲古寺”，创建于古格时期，转此寺13圈相当于转神山一圈。
如果封山，我将只能选择转曲古寺。可现在，神山派来了使徒“大黄”，是一只大黄狗。它一直与我保持一定的距离，与我同行。它在为我带路，走向冈仁波齐的腹地。直到到了第一天的目的地——芝热寺，大黄竟突然消失了。我在它刚行进的路线上给它留了两只熟鸡腿。
芝热寺所在的高度是海拔5200米，今天在硬雪上跋涉了20公里总算是到了这里。没想到在这样严寒、缺氧的环境里，公安干警还依然坚持在此驻扎维稳，他们太辛苦了。
干警们热情地给我补给了热水，还提出要给我做晚饭。可我实在无法在此处过多停留，剧烈的高反又来了。我被警车接回了塔尔钦小镇。
在有暖气的房间里，我温暖的入睡。我的同伴们却开始怀疑我是否放弃了转全程。
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本次“你好，西藏”旅程特别鸣谢斯巴鲁品牌的大力支持和北京沃科迈贸易有限公司提供的攀山鼠户外装备
我知道这两天我没了信儿，让你们担心了。转山的难度和强度真的超出了我的预期。两天里我竭尽全力，实在没有余力做转山以外的事。
现在我终于能平心静气地给你们讲这两天在山里发生了什么。尽管对于我想“转大圈”的决定，被驻守在塔尔钦的很多相关部门持不赞同的态度，但我还是开启了“大转”的历程。
转山道的确如旅游局副局长所描述的，全部被积雪覆盖，而且被人踩出的路线上一部分是亮雪；一部分是亮冰，道路以外没踩过的积雪没过小腿。因为喜欢滑雪的缘故，我对这种别人觉得难走的路况反而生出一种亲切感。
心怀恭敬，面朝神山，走进一道道“山门”。在第一道山门，我望见绝壁上的一座寺院，与神山隔河相望。一行人，至少数十位行进在朝寺的斜坡上。那座寺便是“曲古寺”，创建于古格时期，转此寺13圈相当于转神山一圈。
如果封山，我将只能选择转曲古寺。可现在，神山派来了使徒“大黄”，是一只大黄狗。它一直与我保持一定的距离，与我同行。它在为我带路，走向冈仁波齐的腹地。直到到了第一天的目的地——芝热寺，大黄竟突然消失了。我在它刚行进的路线上给它留了两只熟鸡腿。
芝热寺所在的高度是海拔5200米，今天在硬雪上跋涉了20公里总算是到了这里。没想到在这样严寒、缺氧的环境里，公安干警还依然坚持在此驻扎维稳，他们太辛苦了。
干警们热情地给我补给了热水，还提出要给我做晚饭。可我实在无法在此处过多停留，剧烈的高反又来了。我被警车接回了塔尔钦小镇。
在有暖气的房间里，我温暖的入睡。我的同伴们却开始怀疑我是否放弃了转全程。
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2014年10月21日，小雪转晴，局部龙卷风。
可能是因为疲惫，昨夜睡得极沉。一觉醒来，整个人像亏耗的电池被充满了电，毫无疑问可继续启程。
清晨警车将把我和同伴付野送至昨天我们徒步终止的芝热寺，我们将走完此后的路。这种方式的确不是我发明的，是借鉴来的。因为是在暴雪过后转山，难度和风险都增高，加上我强烈的高反，所以采取这种变通方式，在心里我也默默地祈求神山的开许。
本以为车开进封冻的河水中会熄火，这转山路上连人也罕见，万一真的熄火，连个帮忙的人都不会有。我和付野面面相觑，都在担心车的突发状况，不知道是上天被我们转山的诚意打动，还是我们车的性能太好，我们竟然安全通过。我们越发珍惜这次翻越卓玛拉的机会。
上路即迎接挑战，5200米以上的呼吸都吃力，何况是登山。我们边攀登，边捡拾着路线上被人丢弃的饮料瓶，将它们丢进前方的垃圾桶里。路线上全线设立了垃圾桶，但垃圾还是随处可见。这还是在被雪掩盖的情况下，在这样的神圣之地，污染环境的行为直接给朝圣减分。我们此行用一个保温水瓶取代所有的饮料瓶，希望尽量减少包装袋的使用能在藏区得到推广。
随着经幡变得密集，我知道卓玛拉快到了。沉甸甸的五色经幡匍匐在道路上，我想起出发前蒋玲曾忠告过大家，遇到经幡不可以迈过，而是要举过头顶绕过去。可此时，我实在难有举手的力气，于是将身体重心降低从经幡堆里钻出来。原以为即将登顶，谁知到翻过一个陡坡接着还有更长更陡的坡，崩溃带来的绝望让我不停地在心里问自己：干嘛要来转山？虽然前一天徒步中被那些背着襁褓中婴儿的藏族父母打动，但真正开始走在转山的路上，我为什么来转山的答案却开始模糊不清了。
此前听转过山的人描述转山如何艰难，我内心很渴求那种殚精竭虑透支的痛苦，我想给自己一次内心倒空再重新承载的机会。于是我来了，我选择了转这座神圣的山。可此时，透支的痛苦，却让我不停地追问自己：你体罚自己究竟为了什么？如果我的亲朋友好友知道我此时冒险的行为，一定会坚决阻拦的。可我如此痛苦，不应该仅仅是为了来感受痛苦的。
一路追问，卓玛拉到了。向导次顿将一路背上山的经幡挂在高高的山脊上，我看到一些拴经幡的石头上穿着衣服或戴着帽子，我问这是什么意思，得到的答案这是一种为亲人祈福的方式。我从怀里取出在萨迦寺请来的金刚结，系在崭新的经幡上，心里浮现出女儿甜美的童颜。我为女儿祈福，为了她我可倾其所有，我所有的痛苦只要换来她的欢乐，痛苦瞬间烟消云散。我此行转山的答案正在于此。热泪夺眶而出，在寒冷的冰川地带我的心被爱融化了。
再次启程下山，才知下山的的路才是真正的考验，那些泛着幽兰冷光的冰壳悬崖路，整个就像不规则滑梯，极难站稳，不敢想象趔趄后会滑坠到哪里。听说很多人在下山时摔折了腿脚。
转山下来，我不想过分渲染心灵的升华，但我清醒的认识到自己灵魂得到救赎，有种重获新生的轻松，并且更加清楚什么才是该珍视的。
随着转山圆满，记录此行的纪录片“你好，西藏”也随之杀青，关于此行的真实细节都将在此片呈现，敬请关注。谢谢！
可能是因为疲惫，昨夜睡得极沉。一觉醒来，整个人像亏耗的电池被充满了电，毫无疑问可继续启程。
清晨警车将把我和同伴付野送至昨天我们徒步终止的芝热寺，我们将走完此后的路。这种方式的确不是我发明的，是借鉴来的。因为是在暴雪过后转山，难度和风险都增高，加上我强烈的高反，所以采取这种变通方式，在心里我也默默地祈求神山的开许。
本以为车开进封冻的河水中会熄火，这转山路上连人也罕见，万一真的熄火，连个帮忙的人都不会有。我和付野面面相觑，都在担心车的突发状况，不知道是上天被我们转山的诚意打动，还是我们车的性能太好，我们竟然安全通过。我们越发珍惜这次翻越卓玛拉的机会。
上路即迎接挑战，5200米以上的呼吸都吃力，何况是登山。我们边攀登，边捡拾着路线上被人丢弃的饮料瓶，将它们丢进前方的垃圾桶里。路线上全线设立了垃圾桶，但垃圾还是随处可见。这还是在被雪掩盖的情况下，在这样的神圣之地，污染环境的行为直接给朝圣减分。我们此行用一个保温水瓶取代所有的饮料瓶，希望尽量减少包装袋的使用能在藏区得到推广。
随着经幡变得密集，我知道卓玛拉快到了。沉甸甸的五色经幡匍匐在道路上，我想起出发前蒋玲曾忠告过大家，遇到经幡不可以迈过，而是要举过头顶绕过去。可此时，我实在难有举手的力气，于是将身体重心降低从经幡堆里钻出来。原以为即将登顶，谁知到翻过一个陡坡接着还有更长更陡的坡，崩溃带来的绝望让我不停地在心里问自己：干嘛要来转山？虽然前一天徒步中被那些背着襁褓中婴儿的藏族父母打动，但真正开始走在转山的路上，我为什么来转山的答案却开始模糊不清了。
此前听转过山的人描述转山如何艰难，我内心很渴求那种殚精竭虑透支的痛苦，我想给自己一次内心倒空再重新承载的机会。于是我来了，我选择了转这座神圣的山。可此时，透支的痛苦，却让我不停地追问自己：你体罚自己究竟为了什么？如果我的亲朋友好友知道我此时冒险的行为，一定会坚决阻拦的。可我如此痛苦，不应该仅仅是为了来感受痛苦的。
一路追问，卓玛拉到了。向导次顿将一路背上山的经幡挂在高高的山脊上，我看到一些拴经幡的石头上穿着衣服或戴着帽子，我问这是什么意思，得到的答案这是一种为亲人祈福的方式。我从怀里取出在萨迦寺请来的金刚结，系在崭新的经幡上，心里浮现出女儿甜美的童颜。我为女儿祈福，为了她我可倾其所有，我所有的痛苦只要换来她的欢乐，痛苦瞬间烟消云散。我此行转山的答案正在于此。热泪夺眶而出，在寒冷的冰川地带我的心被爱融化了。
再次启程下山，才知下山的的路才是真正的考验，那些泛着幽兰冷光的冰壳悬崖路，整个就像不规则滑梯，极难站稳，不敢想象趔趄后会滑坠到哪里。听说很多人在下山时摔折了腿脚。
转山下来，我不想过分渲染心灵的升华，但我清醒的认识到自己灵魂得到救赎，有种重获新生的轻松，并且更加清楚什么才是该珍视的。
随着转山圆满，记录此行的纪录片“你好，西藏”也随之杀青，关于此行的真实细节都将在此片呈现，敬请关注。谢谢！
