基洛夫最大的问题是动力,当初基洛夫是采用核动力破冰船的反应堆升级而成的(不是像美国先搞核潜艇反应堆,成功后再搞水面舰专用堆),动力不足(26节以下可以用核动力,超过26节??),只能搞了个核蒸联合动力,主舰桥后部掏空变成蒸汽轮机的烟囱,后来设计的核动力反潜巡洋舰11990(解体前批准建造计划但因船台紧张而未开工)也因为动力不足搞成奇葩的核燃联合动力。核动力装置的另一个问题是更换核燃料,一般的压水堆使用普通的核燃料8到15年更换一次核燃料,即使后来美国核航母核潜艇反应堆用武器级核燃料也要30年换一次核燃料,美国长滩号服役4年(航行16.7万海里)就第一次更换核燃料,服役10年后更换了核反应堆,好像在七十年代末80年代初特拉克斯顿号更换完核燃料后美国决定不再建造核动力巡洋舰,也不再建造除航母以外的其他核动力水面舰,两者之间不无关系,而上世纪九十年代,弗吉尼亚级巡洋舰提前退役(平均服役18年)也与更换核燃料太昂贵有关。基洛夫级核反应堆位置在后主桅正下靠近舰底处,周围有复杂的蒸汽轮机和其他武器系统以及大量的机械管道。尚不清楚前苏联这样的设计怎么更换核燃料(难道把舰体割开一个洞,换好后再焊上?)但更换起来肯定极麻烦。另外,核反应堆噪声较大,不太适合反潜(要知道1144配备有3架卡-27反潜直升机以及反潜导弹,反潜鱼雷,反潜火箭弹等多种反潜武器,球鼻艏内还有公牛声呐,舰尾活动库门内备有拖曳变深声呐,这些都是为反潜战配备的)。