加拿大改装名厂SR Auto Group 于2014年9月24发表了新一代2015 STI 的改装案例,此改装厂似乎特别钟情于PUR Wheel 轮鼓及Invidia排气
此改装在外型的部分选择以低调的银色,这倒令人觉得新奇,因为PUR 轮鼓一直是以色彩鲜艳著称,应是搭配其白色车体的协调性吧.
在悬吊系统上采用了BC Racing 的避震器强化了底盘的操控性.
当然在动力性能的提升上, SR 仍如往常般是美国Invidia排气的爱用者,或许是因为加拿大离美国近也或许是Invidia排气在SUBARU改装中所占的领先地位使然.
因为STI一直是部性能车爱好者的不二选择,所以这次改装中,特别在排气系统中从头改到尾.
当然SUBAUR的性能小秘密: COBB Accessport也是不可少的.
Wheels
PUR 4OUR.SP, 20×9 | Matte Anthracite
Suspension
BC Racing BR Type Coilovers
Performance
Invidia Catback Exhaust System
Invidia Downpipe
Cobb Accessport
此改装在外型的部分选择以低调的银色,这倒令人觉得新奇,因为PUR 轮鼓一直是以色彩鲜艳著称,应是搭配其白色车体的协调性吧.
在悬吊系统上采用了BC Racing 的避震器强化了底盘的操控性.
当然在动力性能的提升上, SR 仍如往常般是美国Invidia排气的爱用者,或许是因为加拿大离美国近也或许是Invidia排气在SUBARU改装中所占的领先地位使然.
因为STI一直是部性能车爱好者的不二选择,所以这次改装中,特别在排气系统中从头改到尾.
当然SUBAUR的性能小秘密: COBB Accessport也是不可少的.
Wheels
PUR 4OUR.SP, 20×9 | Matte Anthracite
Suspension
BC Racing BR Type Coilovers
Performance
Invidia Catback Exhaust System
Invidia Downpipe
Cobb Accessport
图片来自:Mina杨917的百度相册
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