拿到驾照时，只想说句“尼玛真黑！”这就是一条灰色的产业链！驾校篇学费3500，其中500多元是代交管部门收的，其它的2900多元就是驾校的了。这里面又分两部分。A是学理论的，收费标准上说是要学40小时，计1400多元。其实书都没发一本，课也没上一节。叫你自己在家上网用“金手指”做几天练习，就去考试了。B学实践驾驶，说要学35小时，收费1400多元。其实大部分学员上车没这么多时间。一部车安排10多个学员每个上午轮一次，下午轮一次，加起来最多半小时，20天就去考科目二。科目三也是每天半小时，5天就去考科目三了。如果你这么短的时间学不会就包车学，也是驾校的，那是要多收120元/小时的。这里面的利润吗。我只知道有的小驾校没办学资格，人家就交1600元/人的挂靠费给这家驾校（也就是所谓的分校）。小驾校还可以赚钱！我在学的这所驾校规模较大，加上分校就更大了。驾校的老板真是人才啊！这么说吧人家开的是：驾校+出租车公司+宾馆。人家开的是没有出租车公司牌照，却比出租车公司更赚钱的出租车公司。拉我们去市里考试，车费200元一次来回。坐客运站的车去 一次来回就70元。呢玛，我要是拼出租车去，4个人，每个150元就行。驾校还不同意，说是不好集中，影响考试等等，理由那是相当的多。收费高还超载。有次本是11座的车，坐了17人。搞笑的是这天正好是考理论。有个题是：超载50%要受什么处罚？这莫非就是法律和现实的差别？！还有宾馆，那真叫肥水不流外人田。考科目二时本来当天去考当天就可以回。非要头天去市里面住一晚老板开的宾馆，第二天才去考。至于科目三，直接接到市里面学5天，也是要住老板开的宾馆。与外面的宾馆比，价格没有少，服务与环境差太远了。这个驾校投资不会过五百万，一年至少纯赚三百万，真是暴利啊！比开厂什么牛多了。我们厂的老板投资了几个亿，一年还要亏损上千万。真是人比人气死人啊 ！以后有时间再和大家聊我们厂的事。
