中航工业首个文化旅游品牌大型航空主题乐园项目“航空大世界”，预计在2017年建成对外开放。中航工业打算在全国建造5-6个“航空大世界”主题乐园，这可是中航工业历时数年研发的航空主题体验娱乐项目。
　　根据初步规划，“航空大世界”的核心游乐区由3大板块、9大功能板块组成。每一个功能模块都会配上“核心体验展项”，囊括了十多个极具特色的游乐项目。
　　3大板块包括航空文化展示中心、爱国主义教育基地、航空爱好者梦幻家园。其中，航空文化展示中心将展示世界航空和中国航空的历史，探索未来航空科技。集声光电、多媒体特效于一体的飞行体验中心，让普通民众的“飞行梦”提前实现。
　　对于“航空大世界”在促进航空工业发展方面承担着怎样的使命?肖临骏认为，中航工业林左鸣董事长曾强调，希望“航空大世界”在为航空主业发展赢得现金的同时，通过航空文化的普及和启蒙教育来培养粉丝、培育客户、营造市场，并为中国航空事业多发掘优秀人才。前面谈到，除基础设施配套跟不上之外，缺乏群众基础是中国通航产业发展的主要障碍之一。
　　据资料统计，美国有15000多个机场、5000多个临时起降点，而我国只有近300个通用机场和临时起降点，加上运输机场193个，两者加起来不到500个;美国有飞行驾照的人将近70万人，还有20~30万人可以飞自己攒的轻型飞机，这样加起来可以飞的人估计有上百万人，而我国飞行员只有3.5万余人，只有美国的约3%，预计未来5年我国通航飞行员缺口将达到3000~4000人。要弥补这一缺口，没有群众参与就无法扭转，而过去的历史证明，没有群众性的航空事业更不可能成为航空强国。在肖临骏看来，“航空大世界”作为推动这场“航空文化运动”的主要平台，将以创新的思维宣传推广游览、创造航空文化的新产业，通过这个平台，不断激发国人的飞行梦想，为打造中国成为航空强国而助力。