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《技规》职教考试题库

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单选题:
1.《铁路技术管理规程》规定:当海拔低于1 000m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于( )mm。[ 答案:B ]
A. 300 B. 500 C. 700 D. 1000
2.《铁路技术管理规程》规定:架空电线路包括通信线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离: 220kV电线路,不少于( )mm。[ 答案:B ]
A. 3000 B. 4000 C. 5000 D. 6000
3.《铁路技术管理规程》规定:架空电线路包括通信线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:330kV电线路,不少于( )mm。[ 答案:C ]
A. 3000 B. 4000 C. 5000 D. 6000
4.《铁路技术管理规程》规定:为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离,不得少于( )mm。[ 答案:C ]
A. 1000 B. 1500 C. 2000 D. 3000
5.《铁路技术管理规程》规定:机车车辆等技术设备须有( )统一规定的标记。隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有标志。[ 答案:A ]
A. 铁道部 B. 铁路局 C. 各站段 D. 各车间
6.《铁路技术管理规程》规定:机车车辆等技术设备须有铁道部统一规定的标记。隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有( )。[ 答案:B ]
A. 名牌 B. 标志 C. 号码 D. 防护设备
7.《铁路技术管理规程》规定:铁路技术设备,除由( )及使用的部门经常检查外,应按规定进行定期检查。[ 答案:C ]
A. 生产厂家 B. 管理班组 C. 直接负责维修 D. 管理车间
8.《铁路技术管理规程》规定:铁路局应对给水、电力、供电及机车整备设备进行检查,( )至少检查一次。[ 答案:A ]
A. 每季度 B. 每月 C. 每年 D. 每半年
9.《铁路技术管理规程》规定:铁路局应使用接触网检测车检测接触网状态,( )检查一次;对接触网设备限界每年检查一次;对供电设备每季度至少检查一次。[ 答案:A ]
A. 每季度 B. 每月 C. 每年 D. 每半年
10.《铁路技术管理规程》规定:铁路局应使用接触网检测车检测接触网状态,每季度检查一次;对接触网设备限界( )检查一次;对供电设备每季度至少检查一次。[ 答案:C ]
A. 每季度 B. 每月 C. 每年 D. 每半年
11.《铁路技术管理规程》规定:铁路局应使用接触网检测车检测接触网状态,每季度检查一次;对接触网设备限界每年检查一次;对供电设备( )至少检查一次。[ 答案:A ]
A. 每季度 B. 每月 C. 每年 D. 每半年
12.《铁路技术管理规程》规定:铁路局应在( )汛期前组织有关部门对沿线危树进行检查。[ 答案:C ]
A. 每季度 B. 每月 C. 每年 D. 每半年
13.《铁路技术管理规程》规定:接触网额定电压值为( )。[ 答案:B ]
A. 27.5kV B. 25kV C. 21kV D. 20kV
14.《铁路技术管理规程》规定:接触网最高工作电压为( )。[ 答案:C ]
A. 30kV B. 29KV C. 27.5kV D. 25KV
15.《铁路技术管理规程》规定:接触网最低工作电压为( )。[ 答案:A ]
A. 19kV B. 20kV C. 21kV D. 25kV
16.《铁路技术管理规程》规定:牵引变电所须具备( )电源、( )回路受电。[ 答案:B ]
A. 双,单 B. 双,双 C. 单,双 D. 单,单
17.《铁路技术管理规程》规定:全国铁路的行车时刻,均以( )为标准,从零时起计算,实行24小时制。[ 答案:C ]
A. 曼谷时间 B. 伦敦时间 C. 北京时间 D. 香港时间
18.《铁路技术管理规程》规定:全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行( )。[ 答案:D ]
A. 8小时制 B. 12小时制 C. 16小时制 D. 24小时制
19.《铁路技术管理规程》规定:牵引变压器采用 ( )并具备自动投切功能。[ 答案:B ]
A. 移动备用方式 B. 固定备用方式 C. VV接线 D. 星-三角接线
20.《铁路技术管理规程》规定:牵引供电系统平均功率因数不低于( )。[ 答案:B ]
A. 1 B. 0.9 C. 0.8 D. 0.7
21.《铁路技术管理规程》规定:列车运行,原则上以开往北京方向为( )。[ 答案:A ]
A. 上行 B. 下行 C. 逆行 D. 顺行
22.中华人民共和国铁道部令第29号公布的《铁路技术管理规程》自( )起施行。其他凡与本规程有抵触者,一律以本规程为准。[ 答案:B ]
A. 2006年4月1日 B. 2007年4月1日 C. 2006年9月27日 D. 2007年9月27日
23.《铁路技术管理规程》规定:列车运行,原则上以开往( )方向为上行。[ 答案:A ]
A. 北京 B. 昆明 C. 成都 D. 海南
24.《铁路技术管理规程》规定:机车库、车辆库、油脂库、洗罐所、通信信号机械室、计算机机房、牵引变电所控制室及为客货运服务的建筑物等主要处所,均须备有完好的( )器具。有关单位应建立和健全消防组织,定期进行检查。[ 答案:A ]
A. 消防专用 B. 安全专用 C. 防爆专用 D. 防盗专用
25.《铁路技术管理规程 》规定:铁路使用的产品须符合国家和铁道行业( )。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证。[ 答案:A ]
A. 技术标准 B. 安全规章 C. 试验标准 D. 工作规程
26.《铁路技术管理规程》规定:铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、供电、信息、安全、给水等技术设备,均须有完整和正确反映其技术状态的文件及( )等有关资料。上述技术资料由有关部门或单位妥善保管,并根据变化情况及时记载修订。[ 答案:C ]
A. 《设备履历簿》 B. 《安全履历簿》 C. 《技术履历簿》 D. 《工作履历簿》
27.《铁路技术管理规程》规定:驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员,必须持有( )签发的驾驶证。[ 答案:D ]
A. 市级公安机关交通管理部门 B. 县级公安机关交通管理部门 C. 交通部 D. 铁道部
28.《铁路技术管理规程 》规定:铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与铁路局调度所的时钟校对。各级调度的时钟及用于运输生产管理信息系统的计算机主机时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法,由( )规定。[ 答案:B ]
A. 铁道部 B. 铁路局 C. 各站段 D. 各车间
29.《铁路技术管理规程》规定:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用( )。[ 答案:C ]
A. 昼夜间通用信号 B. 昼间信号 C. 夜间信号 D. 白灯信号
30.《铁路技术管理规程》规定:隧道内只采用( )。[ 答案:A ]
A. 夜间或昼夜通用信号 B. 昼间或昼夜通用信号 C. 夜间和昼夜通用信号 D. 昼间和昼夜通用信号
判断题:
1.《铁路技术管理规程》规定:接触网最高工作电压为25kV,最低工作电压为19kV。( × )
2.《铁路技术管理规程》规定:接触网额定电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV。( √ )
3.《铁路技术管理规程》规定:牵引变电所须具备双电源、单回路受电。( × )
4.《铁路技术管理规程》规定:架空电线路包括通信线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:500 kV电线路,不少于6 000mm。( √ )
5.《铁路技术管理规程》规定:地方供电架设110kV架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离为3000mm。( √ )
6.《铁路技术管理规程》规定:当海拔低于1 000m时,接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离,不少于350mm。( √ )
7.《铁路技术管理规程》规定:当海拔低于1 000m时,接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于300mm。( √ )
8.《铁路技术管理规程》规定:在接触网支柱及距接触网带电部分5000毫米范围内的金属结构物的须接地。( √ )
9.《铁路技术管理规程》规定: 牵引变电所须具备双电源、双回路受电。( √ )
10.《铁路技术管理规程》规定: 牵引供电系统平均功率因数不低于0.9。( √ )
11.《铁路技术管理规程》规定: 牵引变电所瞬时功率因数不低于0.9。( × )
12.《铁路技术管理规程》规定:机车库、车辆库、油脂库、洗罐所、通信信号机械室、计算机机房、牵引变电所控制室及为客货运服务的建筑物等主要处所,均须备有完好的消防专用器具。有关单位应建立和健全消防组织,定期进行检查。( √ )
13.《铁路技术管理规程》规定:牵引供电设备应有牵引变电所、接触网、远动装置,以及牵引供电变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,绝缘子冲洗设备等。( √ )
14.《铁路技术管理规程》规定:牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电。牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应,满足规定的列车重量、密度和速度的要求。( √ )
15.《铁路技术管理规程》规定:为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm。在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方准进行。( √ )
16.《铁路技术管理规程》规定:列车运行,原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向,以铁道部的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。( √ )
17.《铁路技术管理规程》规定:铁路信号分为视觉信号和听觉信号。( √ )
18.《铁路技术管理规程》规定:视觉信号的基本颜色:红色——停车;黄色——注意或减低速度;绿色——按规定速度运行。( √ )
19.《铁路技术管理规程》规定:听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。( √ )
20.《铁路技术管理规程》规定:视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。( √ )
21.《铁路技术管理规程》规定:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用昼夜间通用信号。( × )
22.《铁路技术管理规程》规定:隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。( √ )
23.《铁路技术管理规程》规定:铁路行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须经过拟任职业的任职资格培训,并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格,取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。在任职期间,应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得上岗作业。( √ )
24.《铁路技术管理规程》规定:铁路行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。( √ )
25.《铁路技术管理规程》规定:对行车有关人员,应加强日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。( √ )
26.《铁路技术管理规程》规定:驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员,必须持有铁道部签发的驾驶证。变更驾驶机型前,必须经过相应的技术培训并考试合格。实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。( √ )
27.《铁路技术管理规程》规定:铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩带易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。( √ )
28.《铁路技术管理规程》规定:铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其工作所承担的任务。( √ )
29.中华人民共和国铁道部令第29号公布的《铁路技术管理规程》自2007年9月27日起施行。其他凡与本规程有抵触者,一律以本规程为准。( × )
30.《铁路技术管理规程》规定:为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离,不得少于2000mm。( √ )
31.《铁路技术管理规程》规定:牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切或者手动功能。当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能越区供电。( × )
32.《铁路技术管理规程》规定:全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行8小时制。( × )
33.《铁路技术管理规程》规定:机车车辆等技术设备须有铁路局统一规定的标记。( × )
34.《铁路技术管理规程》规定:铁路技术设备,除由管理车间及使用的部门经常检查外,应按规定进行定期检查。( × )
35.《铁路技术管理规程》规定:铁路局应对给水、电力、供电及机车整备设备进行检查,每半年至少检查一次。( × )
36.《铁路技术管理规程》规定:铁路局应在每季度汛期前组织有关部门对沿线危树进行检查。( × )
37.《铁路技术管理规程》规定:全国铁路的行车时刻,均以铁路局所在地时间为标准,从零时起计算,实行8小时制。( × )
38.《铁路技术管理规程》规定:牵引变压器采用 移动备用方式并具备自动投切功能( × )
39.《铁路技术管理规程》规定:列车运行,原则上以开往昆明方向为上行。( × )
40.《铁路技术管理规程 》规定:铁路使用的产品须符合国家和交通部的技术标准。铁路重要产品须按照国家和交通部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证。( × )
41.《铁路技术管理规程》规定:铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、供电、信息、安全、给水等技术设备,均须有完整和正确反映其技术状态的文件及《设备履历簿》等有关资料。上述技术资料由有关部门或单位妥善保管,并根据变化情况及时记载修订。( × )
42.《铁路技术管理规程》规定:驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员,必须持有B.县级公安机关交通管理部门签发的驾驶证。( × )
43.《铁路技术管理规程 》规定:铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与铁路局调度所的时钟校对。各级调度的时钟及用于运输生产管理信息系统的计算机主机时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法,由铁道部规定。( × )
44.《铁路技术管理规程》规定:铁路信号分为视觉信号和嗅觉信号。( × )
45.《铁路技术管理规程》规定:视觉信号的基本颜色:红色——停车;白色——注意或减低速度;蓝色灯光——按规定速度运行。( × )
46.《铁路技术管理规程》规定:区间内只采用夜间或昼夜通用信号。( × )
47.《铁路技术管理规程》规定:对行车有关人员,应加强日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和法律知识学习。( × )


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