结 果 表 明 ,就 城 市 全 域 而 言 , 依 据 原 城 市“ 中心”与新开发的浦东陆家嘴“中心”所测算的分维数分别为 1.56与 1.66,二者相接近,也与国外一些相似的研究结果报道一致,表明交通网络存在分形本质的城市共性;就浦东浦西两分割地域而言,开发历史悠久的浦西中心城区,交通网络密度与复杂度远高于浦东地区,反映在分形维数上浦西 1.57 远高于浦东的 1.37;就行政辖区而言,历史久远的中央商务区所在的卢湾、静安两区,分维数高于新发展的宝山、闵行,突显了老建成区的道路、交通网络的复杂性特征 。