自带风镜还内置磁铁，重量当然不会轻

裸盔的重量其实控制的还是蛮不错的

再看之前所测头盔的重量（均为含帽檐重量，帽檐大概15g-20g）
661 Comp全盔：951.9g
SMS S-124：310.7g
GUB 98：308.1g
GVR G203V（无帽檐，风镜重51.8g）：276.2g
GUB SS：269.4g
Giant G506：265.9g
国产贴牌：254.3g
MoonMV27龙骨者：233.5g

单马尾妹纸

头盔做工优良，拿在手上能感觉出档次确实要略高一截

然后本屌对GVR这款头盔最大的感触就是内壳很厚，很厚

回过头来看之前的661Comp内壳，GVR的厚度居然跟这货所差无几


头箍旋钮阻尼略轻，质感很一般

仔细揣摩GVR这款头盔，发现此处接缝处略有蹊跷，那么问题来了（与挖掘机无关）

卧槽，不费吹灰之力居然把外壳掀了起来，看来这款GVR-G203V外壳和内壳之间是通过胶水粘合，而非一体成型工艺

再看内壳外壳衔接处，很明显是用胶水粘合的

内壳中内嵌的磁铁，跟风镜对应有三块，通过双面胶粘合的

磁铁的磁力非常大

头盔为毛裂缝了？往下看

看看内壳对冲击力吸收情况，这次我们请加肥加大的柚子前来合体测试，大约4斤重

愉快的合体

本屌以为非一体成型头盔只要胶水粘合的足够牢固，不至于瞬间解体，其实不会比一体成型的差多少，毕竟头盔的受力只是短暂瞬间的。反而某些黑心厂家为了带上“一体成型”的光环，头盔做工粗糙劣质。不过话说回来GVR-G203V这款头盔的粘合确实太烂了点。。。。。

最后广告植入毫无痕迹

一直没看到这篇帖子啊！

只要钱贵 都是好的