11月29日，广州天气一如既往的好，终于盼到了一站不是雨站的比赛。


上午九点半，32进16的决赛正式打响。车手张盛钧、苏志尧均顺利晋级16强。朱元璐在第一趟跟飘中表现的异常出色，可是在第二趟领飘中遭遇方向机故障，撞上水泥墙，遗憾的退出争夺，也成为了今天第一个引发全场红旗的车手。
此时车队整体上下，气氛凝重，甚感遗憾。



下午张盛钧、苏志尧两位车手继续参加练习，为晚上的决赛做最后的准备。
晚上七点，WDS广州站开幕式如期开始，现场观众约到场两万余人。

车手朱元璐、苏志尧、张盛钧在开幕式上

车队车手与本次比赛的三位评审合影




苏志尧发挥稳定，在8进4的比赛中与来自美国的ross petty,以四缸SR20引擎对战对手V8动力，两人斗的难解难分。在加赛一次的情况下，苏志尧赛车的引擎终于抵受不住长时间高负荷运转，爆缸。发动机连杆等配件直接击穿油底壳飞在赛道上，机油洒满整个赛场，就像一个战士为了战斗，拼到最后一口气，战死沙场！全场观众为苏志尧爆出敬佩的掌声。
张盛钧在4进2的对手为有着中国飘移第一人之称的张少华。本次比赛张少华启用了装备七百匹马力2ZJ引擎的s15,一样是经过了一次加赛后，张盛钧争得进入决赛的资格。

张盛钧决赛对手为美国FD车手，也是昨日排位赛第一的车手 matt powers。两人为在场的几万名观众现场演绎了真正的贴身追走，甚至出现了同时进弯同时出弯，齐头并进的精彩场面。再次经过一次加赛后，张盛钧获得本场比赛的冠军。

阔别7年的WDS冠军又回到了张盛钧的手中。

WDS总裁保罗张先生为亲自为张盛钧颁发冠军奖杯

同时山东零公里石化王总领取了赛会颁发的“最佳产品赞助商”奖项

赛后张盛钧接受CCTV专访

张盛钧赛后出席新闻发布会

阔别了七年的冠军奖杯，这已经是张盛钧第三个WDS冠军奖杯，中国车手的水平与七年前已经是今非昔比，我们用事实证明，中国车手具备了战胜世界顶尖车手的实力，我们自己做的赛车也一样不输给国外厂队。
赛后，张盛钧亲吻了一直陪伴着他的90号战车！
WDS广州站结束了，车队继续踏上征程，利用三天的时间来检修战车，奔赴WDS深圳的赛场，12月5日，我们深圳湾体育场再见！