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郑万高铁 邓州新野之争的看法
郑万高铁走桑庄是一个大败笔
邓州和新野这样一争 高铁站就建在了近乎荒郊野外的桑庄，这是对新野和邓州两害的结果
这个高铁站无论建在哪里，这两个县级城市都不可能建成能和南阳和襄阳那样的交通枢纽地位。新野和邓州的乘客大部分是向东或或者东南，郑万也没有用。最终这些乘客只有到了南阳或襄阳这样的交通枢纽城市才能转向全国各地。
邓州有铁路，每天24小时有班车 ，每小时几班，北上南阳 ，南下襄阳都很方便，还便宜。有几个人跑到几十里外的桑庄去座高铁到南阳或襄阳去换乘
新野就更不会有人到桑庄去乗高铁了。这样一个县级站（二级站）能有几班车。费劲开车到了桑庄，还不知道能不能坐到自己想去的地方，还不知道什么时间能坐上。与其这样还不如直接到南阳或者襄阳去坐车
综合以上考虑车站还是建在城区比较合理。走桑庄，对邓州和新野都没有什么好处。
如果单纯从考虑北上南阳，南下襄阳的角度看走新野还是很合理的。新野也就有了24小时班车可以到达交通枢纽城市襄阳或南阳。（邓州早已经有了这样的条件）
最后有人还说高铁走桑庄有利于邓新一体化发展，那要有多少人，多少年，有多大的空间。南阳襄阳怎么办，。就方便两地民众出行的角度看，设站桑庄不可取。

支持邓新一体化进程

支持邓新一体化进程

设站邓州东二广高速以西，距离两地距离相当，这是真正利于两地的方案，是真正公平的方案