百年工业城市唐山因煤炭而兴起。在产能过剩和污染治理的双重压力下，唐山挖掘文化资源，正从一个资源型城市向工业文化旅游城市“华丽转身”。
开滦煤矿是清代洋务运动中兴办的企业，享有“中国近代煤炭工业源头”“中国北方民族工业摇篮”的美誉。在百年老矿资源逐渐枯竭的今天，唐山并没有简单地将矿井遗弃了事，而是成立了开滦国家矿山公园。
记者走进开滦国家矿山公园看到，整个公园由地上文物展示和井下探秘游两个部分组成。戴上了矿工帽，在导游的带领下走过一条长长的“时空画廊”，开始了新鲜刺激的煤海探秘游。
在纵横交错的巷道里，可以看到各个时期的采掘工艺和生产设备，从人力、畜力一直到现代化机械，感受到开滦煤矿130多年的演进史。“掘采再现”、“4D技术模拟的矿灾历险”等9大板块、20个节点，让游客大呼过瘾。
这里不仅有纵横百年的历史展示，还开设了“地下休闲驿站”。坐进洞穴式的台座里，点一杯现磨的咖啡，在幽冥的灯光和梦幻的音乐声中，领略一种置身地层深处的神奇意境。然后跟着感觉来到一个名为“地心穿梭”的站台上，等候一列不知将要把你带往何处的时光列车的到来……
游客朱伟伟说，以前对唐山的了解，就是知道唐山大地震，知道有煤炭、有钢铁，通过这次游览，我知道了先有开滦后有唐山，是因为开滦这个大型的煤炭企业，然后唐山这个城市随之发展。
开滦是中国第一座使用机器开采的煤矿，中国第一条准轨铁路、中国第一台蒸汽机车的诞生地。百年开滦积淀的历史文化资源堪称中国近代煤炭工业的“活化石”。在煤炭资源日渐枯竭的今天，工业文化是一座取之不尽、用之不竭的“黄金矿”。
开滦国家矿山公园讲解员郑娜说，开园至今，我们接待了40多万游客，今年有4万多游客。我们井上介绍的是开滦历史，井下介绍的是煤炭采掘的历史演变过程，“来我们这的游客都是乘兴而来，乘兴而归”。
同时，开滦近年来还相继建成了多个博物馆，仅文物就有10000多件，其中国家一级文物47件、二级文物72件、三级文物326件。
此外，典型遗址保护开发更是引人注目。开凿于1878年的唐山矿一号井，至今仍是年产煤炭400万吨唐山矿的主力提升井；建于1881年的中国第一条准轨铁路唐胥铁路的遗址，是中国铁路“零起点”；建于1899年的中国最早铁路公路立交桥是一座拱形涵洞，跨越三个世纪的坎坷历程，目前桥上下依然汽车、火车忙碌穿行。三大矿业遗迹极具典型性和稀有性，见证了中国近代工业发展的艰辛，被列入第七批“全国重点文物保护单位”。
开滦依托三大矿业遗迹建成中国近代工业遗迹展示区，采用新技术、新材料进行创新性保护和开发。走进“中国第一佳矿1878”，直观领略中国现代化煤矿开采全部工艺流程；走进“蒸汽时代1881”，一睹老蒸汽机车“车阵”的宏阔场景；走进“电力纪元1906”，观赏中国最早引进的西洋发电机组，从中品味中国百年工业沧桑。
据唐山市旅游部门介绍，唐山正在构筑一条反映城市历史和文化风貌的特色旅游线。除了开滦国家矿山公园和南湖中央生态公园，还包括中国近代工业博物馆、唐山1970影视基地、河北创意文化产业园等景区景点。
开滦煤矿是清代洋务运动中兴办的企业，享有“中国近代煤炭工业源头”“中国北方民族工业摇篮”的美誉。在百年老矿资源逐渐枯竭的今天，唐山并没有简单地将矿井遗弃了事，而是成立了开滦国家矿山公园。
记者走进开滦国家矿山公园看到，整个公园由地上文物展示和井下探秘游两个部分组成。戴上了矿工帽，在导游的带领下走过一条长长的“时空画廊”，开始了新鲜刺激的煤海探秘游。
在纵横交错的巷道里，可以看到各个时期的采掘工艺和生产设备，从人力、畜力一直到现代化机械，感受到开滦煤矿130多年的演进史。“掘采再现”、“4D技术模拟的矿灾历险”等9大板块、20个节点，让游客大呼过瘾。
这里不仅有纵横百年的历史展示，还开设了“地下休闲驿站”。坐进洞穴式的台座里，点一杯现磨的咖啡，在幽冥的灯光和梦幻的音乐声中，领略一种置身地层深处的神奇意境。然后跟着感觉来到一个名为“地心穿梭”的站台上，等候一列不知将要把你带往何处的时光列车的到来……
游客朱伟伟说，以前对唐山的了解，就是知道唐山大地震，知道有煤炭、有钢铁，通过这次游览，我知道了先有开滦后有唐山，是因为开滦这个大型的煤炭企业，然后唐山这个城市随之发展。
开滦是中国第一座使用机器开采的煤矿，中国第一条准轨铁路、中国第一台蒸汽机车的诞生地。百年开滦积淀的历史文化资源堪称中国近代煤炭工业的“活化石”。在煤炭资源日渐枯竭的今天，工业文化是一座取之不尽、用之不竭的“黄金矿”。
开滦国家矿山公园讲解员郑娜说，开园至今，我们接待了40多万游客，今年有4万多游客。我们井上介绍的是开滦历史，井下介绍的是煤炭采掘的历史演变过程，“来我们这的游客都是乘兴而来，乘兴而归”。
同时，开滦近年来还相继建成了多个博物馆，仅文物就有10000多件，其中国家一级文物47件、二级文物72件、三级文物326件。
此外，典型遗址保护开发更是引人注目。开凿于1878年的唐山矿一号井，至今仍是年产煤炭400万吨唐山矿的主力提升井；建于1881年的中国第一条准轨铁路唐胥铁路的遗址，是中国铁路“零起点”；建于1899年的中国最早铁路公路立交桥是一座拱形涵洞，跨越三个世纪的坎坷历程，目前桥上下依然汽车、火车忙碌穿行。三大矿业遗迹极具典型性和稀有性，见证了中国近代工业发展的艰辛，被列入第七批“全国重点文物保护单位”。
开滦依托三大矿业遗迹建成中国近代工业遗迹展示区，采用新技术、新材料进行创新性保护和开发。走进“中国第一佳矿1878”，直观领略中国现代化煤矿开采全部工艺流程；走进“蒸汽时代1881”，一睹老蒸汽机车“车阵”的宏阔场景；走进“电力纪元1906”，观赏中国最早引进的西洋发电机组，从中品味中国百年工业沧桑。
据唐山市旅游部门介绍，唐山正在构筑一条反映城市历史和文化风貌的特色旅游线。除了开滦国家矿山公园和南湖中央生态公园，还包括中国近代工业博物馆、唐山1970影视基地、河北创意文化产业园等景区景点。
