在距离美国航母380公里，航母护卫舰只220公里的地方，夏宇从空警2000传过来的作战信息里确认到，美国的空中预警机已经转了回来，正在往自己的方向飞行。夏宇立即意识到，自己不可能在继续让预警机认为自己是海面杂波而潜行了。
事实上早在200公里以外，美国的预警机雷达就发现了夏宇的歼15，但只有一个目标，又没有高度，一会儿减至最低速度，一会儿又加力猛冲，又不时左右移动的歼15在雷达上看来，显示出的情况并不像是飞机，更不像导弹或者舰船，考虑到今天的海浪很大，预警机雷达操作员只能把夏宇的歼15当做是杂波来处理，但依旧满心的疑虑，因此虽然没有立即跟乔治华盛顿号进行通报，但一直保持着监控，一直到夏宇突然爬升，才被确认为是一架飞机。
而夏宇，在意识到肯定无法再继续利用海面杂波扰乱预警机之后，立即开启加力拉起操纵杆，距离海面高度仅仅不到三米的歼15猛然抬头，飞机尾部的喷口随着机体姿态的改变，几乎贴到了水面。在轰隆的发动机咆哮声中，发动机喷出的巨大气流直接对海面造成了冲击，白色的浪花向后炸开，于此同时，歼15也好像一把寒光四溅的锋利宝剑，直刺天空。
速度飙升的同时，歼15的高度也以每秒三百多米的速率在往上激增，在白色裙摆一样的音爆云炸开之后，夏宇已经爬升到了四千多米的高空，而这个时候，乔治华盛顿号的警报才刚刚拉起，而负责值班的四个飞行员，只能扔下手里的食物，快速的往航母的飞行甲板上跑去，此时，夏宇距离乔治华盛顿号370。
没有任何节省燃油的打算，夏宇在爬升到一万五千米的高度时就将坡度改为3，然后一个劲儿的往前窜，速度也从1.6马赫一路飙升到2.3马赫，那可是一秒钟近800米的距离，短短的三十秒钟，夏宇就飞了25公里，乔治华盛顿号航空母舰上的四个飞行员，此刻甚至都还没有跑道飞行甲板上。
低空突进，然后爬升抢占高度，这可是典型的轰炸机攻击的飞行模式，在夏宇刚开始爬升的时候，可把美国的预警机和正在夏宇飞行航线上的那艘驱逐舰吓了个半死，雷达扫描倒是看到对方的飞机了，但还需要锁定跟踪，最后发射防空导弹的时间，但这个时候夏宇都已经接近到了护卫舰180多公里的地方，如果歼15机身下此刻挂载着kd88反舰导弹，都可以对那艘护卫舰进行攻击了。
不过当预警机雷达捕捉到夏宇飞行到5000米的高度时并没有任何改平和俯冲的现象，而是继续高速攀升时，不管是预警机上的雷达操作员也好，还是驱逐舰上的指挥官也好，都不由得暗暗松了一口气，他们知道到了这个目标没有攻击的意图，很有可能跟之前一样，都是中国的舰载机过来捣乱的。
虽然对方没有攻击的迹象，但并不代表可以放松，美国的预警机还是立即在无线电公共频道里开始对夏宇喊话，要求夏宇报出身份和目的，同时要求夏宇改变航向等等，夏宇当然不可能改变自己的航向，不过这个时候已经需要跟美国预警机通话了，否则一旦被默认为会向他们发动攻击，水面上的那艘驱逐舰可是真要发射防空导弹的。
夏宇也不想没事就跟导弹玩你追我逃的游戏，因此当即回话道：“这里是中国舰载机，目前正在中国防空识别区内巡逻，我正在向你接近确认你的身份。”
确认自己的身份？预警机内的美国大兵们全都傻眼了，中国舰载机半个多月的时间里，以平均每天三到四次的来回骚扰，搞得自己都不胜其烦了，短短的十几天时间就发布了七十几次预警通告，你以为就航母上的舰载战斗机烦啊，预警机也一样烦死了。
都搞成这样了你还来确认我的身份？装傻要玩也不是这么个玩法吧？预警机的机组和其他工作人员们齐齐翻了个白眼，心里倒是变得不再那么紧张，因为当乔治华盛顿号上的f18赶过来之后，中国的舰载机肯定没一会儿就回去了。
就这样，双方确认了彼此的身份之后，不管是驱逐舰也好，还是预警机也好，甚至是乔治华盛顿号航空母舰上的官兵，都降低了戒心。这半个月来重复的模式尽管让人不厌其烦，但如果是无害的，那么对所有人来说，都只不过是一件例行的事务罢了，就跟训练没什么两样，大家都习惯了。
也正因为如此，反而让夏宇在毫无干扰的情况下，一个劲儿的往前猛冲。三分钟的时间，以2.3马赫的速度冲刺，当乔治华盛顿号上的f18开始弹射起飞的时候，夏宇已经飞了近150公里，距离乔治华盛顿号航空母舰只有210公里，直接打破了广东舰的记录。
记录打破的那一个刹那，广东舰上的飞行员们颇为不甘，而江苏舰上的飞行员们则是纷纷欢呼起来，但随即，两艘航母上的飞行员们好像心有灵犀一般的同时把情绪抛到一边，直接关注起夏宇究竟能够飞到什么样的距离。
等到夏宇跟f18进入到目视距离接触的时候，夏宇已经仅仅距离乔治华盛顿号70公里，尽管依旧无法用肉眼看到航母的位置，但雷达已经毫无悬念的捕捉到了航母这个巨大的反射源。
“前方的中国舰载机听着，你已经过度接近我方航空母舰，为了安全，请立即转向320，离开我航母战斗编队，重复。”
第一次被中国的舰载机接近到这个距离，f18的飞行员都变得有些紧张了起来，不断的朝着夏宇喊话，而夏宇则是立即回复，自己在中国的防空识别区执行探查任务，要求确认一架一直在空中游离的飞机的身份。
这半个月来，类似这样的借口，美国的舰载机飞行员听了无数次，早就听得不耐烦了，反正最后肯定能将中国舰载机驱离，因此干脆不再继续喊话，直接冲着夏宇就飞了过来，开始打开火控雷达，打算主动照射。
f18的火控雷达刚一打开，夏宇的告警系统就直接开始报警，但夏宇一直以美国预警机作为借口，并不仅仅只是说说而已，美国的预警机现在就在夏宇左前方几百米的距离而已，告警雷达一响，夏宇立即操控歼15翻了个身，窜到了美国的预警机的后面，利用预警机庞大的机身把自己给挡住了。
“哦，气死我了。”f18的飞行员翻了个白眼，e2c固定翼预警机把歼15的机身挡住了，火控雷达根本扫描不到对方，此刻他们距离夏宇还有50多公里，就算想要找出可照射的角度，那也得飞到一定的距离才行，因此气急败坏的f18飞行员在无线电里吼着让e2c预警机让开位置。
但预警机就算再灵活，它也不可能跟战斗机比机动性啊，因此无论e2c预警机怎么飞行，都被夏宇利用它躲避着f18的雷达照射，最后e2c预警机的机组成员恼羞成怒，干脆直接降低高度，往乔治华盛顿号飞去，打算降落了。
事实上早在200公里以外，美国的预警机雷达就发现了夏宇的歼15，但只有一个目标，又没有高度，一会儿减至最低速度，一会儿又加力猛冲，又不时左右移动的歼15在雷达上看来，显示出的情况并不像是飞机，更不像导弹或者舰船，考虑到今天的海浪很大，预警机雷达操作员只能把夏宇的歼15当做是杂波来处理，但依旧满心的疑虑，因此虽然没有立即跟乔治华盛顿号进行通报，但一直保持着监控，一直到夏宇突然爬升，才被确认为是一架飞机。
而夏宇，在意识到肯定无法再继续利用海面杂波扰乱预警机之后，立即开启加力拉起操纵杆，距离海面高度仅仅不到三米的歼15猛然抬头，飞机尾部的喷口随着机体姿态的改变，几乎贴到了水面。在轰隆的发动机咆哮声中，发动机喷出的巨大气流直接对海面造成了冲击，白色的浪花向后炸开，于此同时，歼15也好像一把寒光四溅的锋利宝剑，直刺天空。
速度飙升的同时，歼15的高度也以每秒三百多米的速率在往上激增，在白色裙摆一样的音爆云炸开之后，夏宇已经爬升到了四千多米的高空，而这个时候，乔治华盛顿号的警报才刚刚拉起，而负责值班的四个飞行员，只能扔下手里的食物，快速的往航母的飞行甲板上跑去，此时，夏宇距离乔治华盛顿号370。
没有任何节省燃油的打算，夏宇在爬升到一万五千米的高度时就将坡度改为3，然后一个劲儿的往前窜，速度也从1.6马赫一路飙升到2.3马赫，那可是一秒钟近800米的距离，短短的三十秒钟，夏宇就飞了25公里，乔治华盛顿号航空母舰上的四个飞行员，此刻甚至都还没有跑道飞行甲板上。
低空突进，然后爬升抢占高度，这可是典型的轰炸机攻击的飞行模式，在夏宇刚开始爬升的时候，可把美国的预警机和正在夏宇飞行航线上的那艘驱逐舰吓了个半死，雷达扫描倒是看到对方的飞机了，但还需要锁定跟踪，最后发射防空导弹的时间，但这个时候夏宇都已经接近到了护卫舰180多公里的地方，如果歼15机身下此刻挂载着kd88反舰导弹，都可以对那艘护卫舰进行攻击了。
不过当预警机雷达捕捉到夏宇飞行到5000米的高度时并没有任何改平和俯冲的现象，而是继续高速攀升时，不管是预警机上的雷达操作员也好，还是驱逐舰上的指挥官也好，都不由得暗暗松了一口气，他们知道到了这个目标没有攻击的意图，很有可能跟之前一样，都是中国的舰载机过来捣乱的。
虽然对方没有攻击的迹象，但并不代表可以放松，美国的预警机还是立即在无线电公共频道里开始对夏宇喊话，要求夏宇报出身份和目的，同时要求夏宇改变航向等等，夏宇当然不可能改变自己的航向，不过这个时候已经需要跟美国预警机通话了，否则一旦被默认为会向他们发动攻击，水面上的那艘驱逐舰可是真要发射防空导弹的。
夏宇也不想没事就跟导弹玩你追我逃的游戏，因此当即回话道：“这里是中国舰载机，目前正在中国防空识别区内巡逻，我正在向你接近确认你的身份。”
确认自己的身份？预警机内的美国大兵们全都傻眼了，中国舰载机半个多月的时间里，以平均每天三到四次的来回骚扰，搞得自己都不胜其烦了，短短的十几天时间就发布了七十几次预警通告，你以为就航母上的舰载战斗机烦啊，预警机也一样烦死了。
都搞成这样了你还来确认我的身份？装傻要玩也不是这么个玩法吧？预警机的机组和其他工作人员们齐齐翻了个白眼，心里倒是变得不再那么紧张，因为当乔治华盛顿号上的f18赶过来之后，中国的舰载机肯定没一会儿就回去了。
就这样，双方确认了彼此的身份之后，不管是驱逐舰也好，还是预警机也好，甚至是乔治华盛顿号航空母舰上的官兵，都降低了戒心。这半个月来重复的模式尽管让人不厌其烦，但如果是无害的，那么对所有人来说，都只不过是一件例行的事务罢了，就跟训练没什么两样，大家都习惯了。
也正因为如此，反而让夏宇在毫无干扰的情况下，一个劲儿的往前猛冲。三分钟的时间，以2.3马赫的速度冲刺，当乔治华盛顿号上的f18开始弹射起飞的时候，夏宇已经飞了近150公里，距离乔治华盛顿号航空母舰只有210公里，直接打破了广东舰的记录。
记录打破的那一个刹那，广东舰上的飞行员们颇为不甘，而江苏舰上的飞行员们则是纷纷欢呼起来，但随即，两艘航母上的飞行员们好像心有灵犀一般的同时把情绪抛到一边，直接关注起夏宇究竟能够飞到什么样的距离。
等到夏宇跟f18进入到目视距离接触的时候，夏宇已经仅仅距离乔治华盛顿号70公里，尽管依旧无法用肉眼看到航母的位置，但雷达已经毫无悬念的捕捉到了航母这个巨大的反射源。
“前方的中国舰载机听着，你已经过度接近我方航空母舰，为了安全，请立即转向320，离开我航母战斗编队，重复。”
第一次被中国的舰载机接近到这个距离，f18的飞行员都变得有些紧张了起来，不断的朝着夏宇喊话，而夏宇则是立即回复，自己在中国的防空识别区执行探查任务，要求确认一架一直在空中游离的飞机的身份。
这半个月来，类似这样的借口，美国的舰载机飞行员听了无数次，早就听得不耐烦了，反正最后肯定能将中国舰载机驱离，因此干脆不再继续喊话，直接冲着夏宇就飞了过来，开始打开火控雷达，打算主动照射。
f18的火控雷达刚一打开，夏宇的告警系统就直接开始报警，但夏宇一直以美国预警机作为借口，并不仅仅只是说说而已，美国的预警机现在就在夏宇左前方几百米的距离而已，告警雷达一响，夏宇立即操控歼15翻了个身，窜到了美国的预警机的后面，利用预警机庞大的机身把自己给挡住了。
“哦，气死我了。”f18的飞行员翻了个白眼，e2c固定翼预警机把歼15的机身挡住了，火控雷达根本扫描不到对方，此刻他们距离夏宇还有50多公里，就算想要找出可照射的角度，那也得飞到一定的距离才行，因此气急败坏的f18飞行员在无线电里吼着让e2c预警机让开位置。
但预警机就算再灵活，它也不可能跟战斗机比机动性啊，因此无论e2c预警机怎么飞行，都被夏宇利用它躲避着f18的雷达照射，最后e2c预警机的机组成员恼羞成怒，干脆直接降低高度，往乔治华盛顿号飞去，打算降落了。
