临淮关火车站在上世纪初建成，1910年津浦铁路开通客运时是终点站(当时淮河铁路大桥还没有建设)。临淮关火车站有3个站台，60年代的时候，从蚌埠到南京之间，还只有临淮关火车站有3个站台。滁县（现在的滁州）和明光站也只有2个站台。记忆中70年代，从北向南停靠的火车有：北京到上海、天津到上海、西安到上海、合肥到上海、北京到南京、济南到上海、阜阳到上海（以上是直快列车）；连云港到南京、徐州到南京、蚌埠到南京（慢车）等等车次；当时南来北往的火车停靠的有20多趟。80年代我每年从北京回临淮关，往返都有直达火车，不需要转车，很方便。自从将临淮关火车站改名为凤阳火车站后，就逐渐衰败了。现在只有1趟车停靠，有消息说后天凤阳火车站就停止客运了，可惜！可惜！可惜！