新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省（区）境内，连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。线路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏回族自治区首府银川市，线路运营长度建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省（区）境内，连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。线路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏回族自治区首府银川市，线路运营长度632.76km（西安站至银川站），正线建筑长度597.96km（茂陵站至银川站），其中陕西省境内147.37km，甘肃省境内265.28km，宁夏自治区境内185.32km。
本项目北端联通包兰通道、太中银铁路，中部与西平铁路、规划平凉—庆阳—黄陵铁路等路网干线相接，南端通过西安枢纽与郑西客专、西成客专以及陇海、西康、宁西等铁路衔接；是《铁路“十二五”发展规划》中国家快速铁路网的组成部分、一条基础性的大能力区际干线铁路。项目建成后银川至西安由14小时缩短至4～5小时线路输送能力达到客车50对、货运5000万吨的能力。
本项目计划2014年底开工，总工期为5年，含站后配套工程3个月及联合调试2个月。全线估算总额7216701.73万元，技术经济指标为9985.45 /正线公里。其中：静态投资6349213.79万元，技术经济指标为8785.14万元/正线公里。