这画面怎么那么那啥我都不敢相信我的眼睛了

接下来上图文教程..........如果有更好的跑法可以来交流一下~

首先是一开始的弯道

一开始的这个弯有两种过法：
第一种就是走线........毕竟这个弯不是很急，不甩尾过这弯也还是可以的，如果走的好说不定更胜于用手刹过弯
第二种当然是漂移.......不过这弯不急，假如甩尾控制不好会蹭到旁边的土路，在这里建议用刹车甩尾过弯，我自己测的结果就是刹车要快上手刹很多。刹车甩尾过弯能让车子进行小幅度的甩尾，速度损失更小，维持的距离更长，同时车子的轨迹也很容易调整。
在全非法套件状况下：
假如出了这弯以后你能马上拿到一个铜牌的均速....那就是相当不错的过弯了。

楼主操作怎么能这么稳健

貌似我忘了说一下：这赛道一共有4辆车跑，小牛，R8，LFA跟蝰蛇 除了LFA的金牌标准是209km/h以外其余全为241km/h

走完一段直线，接下来是第二个弯道

在这里建议走外线，走内线的话容易在接下来的U形弯反应不及，导致在变道时撞车
同样建议使用刹车漂移
对于原厂车而言入弯前能有220-230的时速会更好，当然要是车子性能允许的话再高也没问题
gallardo全非法的话250+应该没什么问题.........有一次试过在这里差不多270入弯 蝰蛇可以更快
附：在这里漂移过去以后氮气弹应该会储满，在铁桥的那一小段直线可以使用，要是没储满的话看下一段 如果是燃烧氮气在前一段直路就不停地放吧

整张图的一大难点：第三个弯道

这段路街车很多，而且弯道结构也是莫名的蛋疼.........中间跟两侧都是土路，走上去不单会降低速度，对于LFA跟蝰蛇这类FR布局的车更是一大噩梦——要是走在方向键按的太死，车子的屁股会甩出去，然后你的车子就横在路中间了 因此要让车辆尽量在柏油路上，使车辆处于随时可控的状态
过弯方法：
手刹过弯跟刹车过弯两者皆可，但是如果对自己的技术没什么信心，还是选择前者吧。这个弯道相对来说比较急，用手刹过弯车子更好控制。
用刹车过弯的话车子的一个特征就是在漂移动作触发的一开始车子的甩尾动作很小，在速度较高的状况下会导致转向不足，从而蹭上土路，然后就会不停地蹭墙。解决方法：松油门，车子的轨迹就会被拉回来，但是速度损失还是比较大的。
这个弯尽量还是走外线，别逆行，免得被不知好歹前来打脸的街车撞飞。对于不确定车子在哪条道上的情况可以选择让车子蹭里面的土路（别蹭的太过就好），这样等到看清楚街车的路线的时候可以通过调整方向避免撞车。街车会比较频繁出现如图所示的位置周围。
过弯速度：原厂车200-220 全非法可以看看视频
过完这个弯时会有一小段3号弯道与4号弯道的过渡带，可以在这里使用氮气弹。

3号弯与4号弯的过渡地带（近似直路）可以用氮气弹

不愧是本群之宝，厉害厉害

4号弯

难度不大，注意街车即可 前面会有一段很长的直路

到了这里假如均速能有250........恭喜，前期的路段你还是跑的很不错的

呃.....图片出bug了 在这里尽量避免撞灯以免减慢速度 同样注意街车

接下来是5号弯（这里其实是两个连续的弯道）

从桥下出来的这个弯道还是可以用两种漂移方法，不过要注意的是刹车漂移需要提前入弯（大概在JC前面一点的位置就需要开始甩尾了），否则还是会转向不足然后撞柱子 入弯速度能多快就多快

出来以后切广场的一角漂移入弯（就大概在这辆gallardo车头所处的直线上，当然偏左一点更好），非法套件的话速度保持在270以上 刹车过弯转向不足的问题在这里还是需要注意下，不然会重重地撞上旁边的墙，扰乱行车轨迹

直道盲区........小心前方看不到的街车。过了盲区以后再用氮气弹会更好，如果在这里用车子飞起来的时候氮气弹没有加速效果，会造成浪费。