这几天决心升级装备做一个稍微正式一些的，再也不想用手切割板子和钻孔了。再多实验一些不同的操作元件。
顺便想试试类似猪肝左手杆那样的综合性节流阀该怎么做。

现在德系没有脚舵没法玩呀 遇到云层一千 只能考队友 拼人品了

正面看上去很像样
楼主用手控制脚舵吗

手艺真棒 厉害的

MJOY16这板子潜力非常大，我是打算用这个搞个力感应脚舵。但是怎么搞还没想好。

楼主 世外高人，！！！

突然想到，大神，你把这个手舵立起来不就是油门么？

全金属落地型摇杆——底座部分
以最大限度地使用通用零件为第一目标。（因为这样好维修好更换好升级）
关键部位尽可能金属化。
落地型。（这样可以简化飞行支架。）
摇杆杆身和杆头可拔插，可调节长短。（因为我自己还未找到最适合的长度）
简化摇杆头部按钮。（二战飞机的右手杆上本来就没几个按钮。）
目前完成了活动关节部分，剩余的电路部分和弹力回中部分还在尝试和制作中。
（本来应该新开一个贴来说这东西的。。。先不管了，等真的做完了再整理个帖子吧）

哇！金属内构，挺厉害的！霍尔元件打算怎麼装上去？

霍尔元件的安装方式。每个轴分开感应，在每根轴的垂直面上固定一个电路板平台（这里我用一块亚克力板替代，）和轴保持几毫米的间距（间距可调），霍尔元件就装在这个板上，磁铁则固定在可转动的轴上。
其实这点也借鉴了vkb的思路，每个轴单独处理，霍尔和弹力回中都是。算是化整为零吧。
t16m的思路则刚好相反，t16m的电路系统和弹力系统都是xy轴共用一个：t16的霍尔元件只有一块，安装在关节的最下方同时感应x轴y轴的位移（它的z轴用的是一个特制的电位器，不是霍尔）。
理论上我也可以把我t16上的感应元件拆下来移到这上面来。不过其缺点是无市售零件，坏了就无办法更换了。（除非你再华丽丽地购买一个t16m，然后再把它拆了。。。）
@aircavy

看看这个，我觉得山寨难度大减了。那个F16舵的主要零件和这个是通用的，E-BAY上固定件和阻尼器是分开卖的，所以丫只提供固定件。壮哉我大淘宝，一起买只要380。

就是这一个。在aircavy兄 贴的109脚舵里也看到这种结构的运用，比起自制更像是一个常规通用零件。不知道怎么描述它，我想搞几个看看怎么用。

好吊[THUMBS UP SIGN]～我的开发板都生锈了