12月31日凌晨,黔西至大方高速公路除松河特大桥左幅外,其余部分通过相关部门验收,进入通车试运行阶段。
黔大高速公路是《贵州省高速公路网规划》中的“二联”,路经黔西县、百管委、大方县,主线起自黔西县城南的石板桥,经林泉镇、红林乡、黄泥塘镇、羊场镇、六龙镇、城关镇,止于大方县城北的东关乡,与杭瑞高速公路遵义至毕节段交叉,建设里程51.781公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速为80公里,路基宽度21.5米。
黔大高速公路是我省高速公路主骨架的重要组成部分,是国家高速公路在贵州经济辐射带动作用的进一步延伸和扩展,它的建成不仅优化毕节试验区路网结构,改善投资环境,加快全区工业化、城镇化、农业产业化“三化同步”的进程,对区域经济发展起着巨大的推动作用,而且为我省高速公路“三年大会战”建设的完美收官打下基础。
黔大高速公路是《贵州省高速公路网规划》中的“二联”,路经黔西县、百管委、大方县,主线起自黔西县城南的石板桥,经林泉镇、红林乡、黄泥塘镇、羊场镇、六龙镇、城关镇,止于大方县城北的东关乡,与杭瑞高速公路遵义至毕节段交叉,建设里程51.781公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速为80公里,路基宽度21.5米。
黔大高速公路是我省高速公路主骨架的重要组成部分,是国家高速公路在贵州经济辐射带动作用的进一步延伸和扩展,它的建成不仅优化毕节试验区路网结构,改善投资环境,加快全区工业化、城镇化、农业产业化“三化同步”的进程,对区域经济发展起着巨大的推动作用,而且为我省高速公路“三年大会战”建设的完美收官打下基础。
