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乘客须买票进站，才能上车
普定：城际公交又不是城市公交
安顺至普定城际公交车正式开通。遗憾的是还不到2小时，争议就出现了。多位司机称，他们被普定客运枢纽中心（安顺北站）方告知，乘坐城际公交需买票进站上车，他们认为车站此举实为搞“创收”。面对质疑，车站方回应称城际公交并非城市公交，买票进站上车是为安全考虑。
质疑：车站想搞『创收』
近日，普定至安顺城际公交车司机刘云（化名）驾驶车辆来到普定客运枢纽中心外，并未进站，10余位乘客先后上车。“刚准备走，就喊我要进站才能出来。”他说，多位工作人员告知他，车上的乘客需买票才能进站。无奈之下，他只有先让乘客下车，然后开进站内后，又再开出来将乘客带上才离开。
多位驾驶员向记者证实，他们被车站方告知，不能在站外揽客，同时，乘客需买票进站才能乘坐城际公交车。“想钱想疯了！”城际公交李队长称，全国没有一个车站，乘坐公交还要事先买票进站。
李队长认为车站此举是为搞创收。他说，如果乘客在车站购票上车，车站就可得到提成。“总票价里提5角，然后除开5角后还要提8%。”李队长告诉记者，城际公交实行的是阶梯票价，从1元至6元，尤其是1元的票价被提了之后，他们根本没有收入。
对此，有市民也称乘坐公交是为了方便，但如果还要排队买票也太浪费时间。
探访：确需买票进站，但无票可售
近日，记者来到普定客运枢纽中心，欲进入站内乘坐公交车。“你的票呢？”一位工作人员拦住记者询问，“我进去坐公交车，”记者回答说。“没有票不能进去，你先去买票。”该工作人员说道，随后示意记者先去买票。
当记者来到售票窗口时，却被售票员告知，暂时未售卖城际公交车的车票。而另一位工作人员则告诉记者，目前不用进站乘坐城际公交车，在外面就可以坐。随后，记者在站外看到，一辆城际公交车正好从车站经过，但该车并未停留，而是直接开走了。
城际公交车一位司机介绍，他们到达安顺北站（普定客运枢纽中心）后，将在站内做10分钟的停留，然后再发车，如果在站外未遇到需要乘坐的乘客，就会直接离开。“站内停10分钟就是在候客，但又需要买票才能进站。”该司机说。
回应：买票进站是为了安全考虑
针对买票进站才能乘坐城际公交车，安顺北站张站长称，情况确实如此。他介绍，由于目前，他们并未将城际公交车辆、驾驶员信息录入电脑，因此，暂时无法售票。“我们会加班加点录入。”
而针对搞创收质疑，他则表示，城际公交并非城市公交。“以前这些都是班线车辆，都需要买票进站。”他告诉记者，普定客运枢纽中心是按照国家一级车站设计建造，实行二级车站管理，根据交通部要求，要实行封闭式管理。“安全大于天。”张站长说，买票进站实为安全方面考虑，并非为了赚钱。
安顺客管局相关人士也表示，普定客运枢纽中心作为始发站，考虑到安全方面因素，实行买票进站才能乘坐城际公交车是合理的。
同时，普定客管局一位工作人员称，买票进站乘坐城际公交是得到允许的。“车站投入使用不久，很多东西都有待完善。”
乘客须买票进站，才能上车
普定：城际公交又不是城市公交
安顺至普定城际公交车正式开通。遗憾的是还不到2小时，争议就出现了。多位司机称，他们被普定客运枢纽中心（安顺北站）方告知，乘坐城际公交需买票进站上车，他们认为车站此举实为搞“创收”。面对质疑，车站方回应称城际公交并非城市公交，买票进站上车是为安全考虑。
质疑：车站想搞『创收』
近日，普定至安顺城际公交车司机刘云（化名）驾驶车辆来到普定客运枢纽中心外，并未进站，10余位乘客先后上车。“刚准备走，就喊我要进站才能出来。”他说，多位工作人员告知他，车上的乘客需买票才能进站。无奈之下，他只有先让乘客下车，然后开进站内后，又再开出来将乘客带上才离开。
多位驾驶员向记者证实，他们被车站方告知，不能在站外揽客，同时，乘客需买票进站才能乘坐城际公交车。“想钱想疯了！”城际公交李队长称，全国没有一个车站，乘坐公交还要事先买票进站。
李队长认为车站此举是为搞创收。他说，如果乘客在车站购票上车，车站就可得到提成。“总票价里提5角，然后除开5角后还要提8%。”李队长告诉记者，城际公交实行的是阶梯票价，从1元至6元，尤其是1元的票价被提了之后，他们根本没有收入。
对此，有市民也称乘坐公交是为了方便，但如果还要排队买票也太浪费时间。
探访：确需买票进站，但无票可售
近日，记者来到普定客运枢纽中心，欲进入站内乘坐公交车。“你的票呢？”一位工作人员拦住记者询问，“我进去坐公交车，”记者回答说。“没有票不能进去，你先去买票。”该工作人员说道，随后示意记者先去买票。
当记者来到售票窗口时，却被售票员告知，暂时未售卖城际公交车的车票。而另一位工作人员则告诉记者，目前不用进站乘坐城际公交车，在外面就可以坐。随后，记者在站外看到，一辆城际公交车正好从车站经过，但该车并未停留，而是直接开走了。
城际公交车一位司机介绍，他们到达安顺北站（普定客运枢纽中心）后，将在站内做10分钟的停留，然后再发车，如果在站外未遇到需要乘坐的乘客，就会直接离开。“站内停10分钟就是在候客，但又需要买票才能进站。”该司机说。
回应：买票进站是为了安全考虑
针对买票进站才能乘坐城际公交车，安顺北站张站长称，情况确实如此。他介绍，由于目前，他们并未将城际公交车辆、驾驶员信息录入电脑，因此，暂时无法售票。“我们会加班加点录入。”
而针对搞创收质疑，他则表示，城际公交并非城市公交。“以前这些都是班线车辆，都需要买票进站。”他告诉记者，普定客运枢纽中心是按照国家一级车站设计建造，实行二级车站管理，根据交通部要求，要实行封闭式管理。“安全大于天。”张站长说，买票进站实为安全方面考虑，并非为了赚钱。
安顺客管局相关人士也表示，普定客运枢纽中心作为始发站，考虑到安全方面因素，实行买票进站才能乘坐城际公交车是合理的。
同时，普定客管局一位工作人员称，买票进站乘坐城际公交是得到允许的。“车站投入使用不久，很多东西都有待完善。”
