国际海运之货船分类
大部分舱位用于堆贮货物的货舱。载运货物为主的专用船舶。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。
液货船专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有淡水、油、液化气和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。
按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。
原油船是用来载运原油的船舶，简称油船。成品油船结构与油船相似，但吨位小，防火、防爆要求高。
液体化学品船专门用于运输易挥发、有毒、属于危险品的液体化学品，货舱区域均为双层壳结构，以减小船舶受损时货品溢出的危险。
液化气运输专门运输液化气体的船舶，液化气运输船货舱结构复杂，造价高昂。主要是运输的液货的沸点低，有的还有剧毒和强腐蚀性，大多为有的还有剧毒和强腐蚀性。
干散货船又称散装货船，专用于运送煤炭、钢铁、矿砂、水泥、谷物、化肥等散装物资，目前其数量仅次于油船。
按载运的货物不同，又可分为矿砂船、散装水泥船、运煤船、散粮船、运木船等。
集装箱船又称箱装船、货箱船或货柜船，是一种专门载运集装箱的船舶杂货船又称普通货船、通用干货船或统货船，主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。由于件杂货物的批量较小，杂货船的吨位亦较散货船和油船为小。典型的载货量在1~2万吨左右，一般为双层甲板，配备完善的起货设备。货舱和甲板分层较多，便于分隔货物。
新型的杂货船一般为多用途型，既能运载普通件杂货，也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。
冷藏船专门载运需冷藏的货物的船舶如水果、蔬菜、肉类和鱼类等。船上具有大功率的制冷装置，可以在比较恶劣的环境中，使各冷藏货舱内保持货物所需的适当的温度。
载驳船专门载运货驳的船舶，又称母子船。其运输方式与集装箱运输方式相仿，载驳船的特点是不需码头和堆场，装卸效率高，便于海-河联运。但由于造价高，货驳的集散组织复杂，其发展也受到了限制。
滚装船利用车辆上下装卸货物的多用途船舶，滚装船不需要船上或码头上传统的起货设备而获得很高的装卸效率。