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中国石家庄国际贸易城
国际贸易城位于长安区西兆通镇，西部是主城区、北部是正定新区、南部是国家级高新区，位居三大区域的黄金腹地，符合城区东扩西优南延北跨的大趋势。
项目定位是中国最大也是业态最全的国际化商贸集群，所以交通是所有因素中的重中之重，交通网络四通八达，1个正定国际机场，15分钟迅速到达；2条地铁（1和5号线），贯通石家庄生活；3个车站（火车东站、长途汽车站、公交枢纽站），提供不同交通工具；3条高速（京港澳、石黄、青银），实现流通快速切换；5条铁路（京广高铁、京广铁路、石太高铁、石太铁路、石德铁路），连接全国各大城市。另外，项目内北二环东延线、兆通南路、洨河大道、曲河大道连接主城区，珠峰大街、天山大街、昆仑大街、秦岭大街、太行大街贯通高新区和正定新区；所有这些得天独厚的地理及交通优势，为商品在全国的流通提供了最快捷、最高效、最安全的交通保障体系。
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项目总规划占地15742亩，总建面2600万平方米，它的规模相当于3个义乌或12个（南三条+新华集贸）的总体量，是由浙江乐城集团斥资800亿开发运营的新一代专业市场集群；集团以驱动一座城，筑造中国商贸梦的宗旨，承担着商埠之城石家庄的转型升级责任，受到了政府的重视和商界的广泛关注，是河北省重点商贸项目，也被列为市政府服务业“十二五”规划重点项目之首。
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项目由中央商务区、专业市场区、仓储物流区及产业配套区四大功能板块组成，分三期开发：一期市场仓储物流及生活配套区，二期中央商务及商务配套区，三期产业加工及行业配套区，其中一期开发建设面积1000万平方米，共22个区域涉及13种业态，现在对外咨询阶段，现已相继动工。
项目的设计采用商场市场化设计，主体建筑临街布置，商场内视觉无死角设计，内部多功能中庭设计，双首层停车系统，各层环形车道，每层独立卸货区，屋顶vip快速通道，自动扶梯，观光客梯，货梯。
项目以超大规模的体量和包罗万象的业态，依托石家庄区位及经济优势，立足华北，辐射三北，融入国际，缔造以商贸、仓储物流、电子商务、展览会务、旅游购物及产业加工等六大功能为主的全球性综合商贸总部基地。
《2014年南三条新华集贸市场搬迁调查》数据显示，“南三条和新华集贸市场搬迁”选择中，赞同搬迁的石家庄市民占89.81%——该调查共有14244人参与，近九成受访市民表示南三条和新华集贸影响市容，造成交通拥堵，早就该搬走。仅有8.9%的受访市民不赞同搬迁，他们认为，南三条和新华集贸是石家庄的商业象征，搬走将影响石家庄市区经济。
而对于搬迁新址，34.81%建议在长安区在建的石家庄国际贸易城；14.31%建议在塔坛国际商贸城；7.61%建议在新华世贸中心。
对于该调查结果，亚太城市发展研究会房地产分会会长陈宝存表示，“类似南三条这样的小商品批发市场，辐射范围仅包括石家庄及周边区域。因此，建议南三条搬到长途汽车站、公交枢纽站等交通方便的地方。”
国际贸易城位于长安区西兆通镇，西部是主城区、北部是正定新区、南部是国家级高新区，位居三大区域的黄金腹地，符合城区东扩西优南延北跨的大趋势。
项目定位是中国最大也是业态最全的国际化商贸集群，所以交通是所有因素中的重中之重，交通网络四通八达，1个正定国际机场，15分钟迅速到达；2条地铁（1和5号线），贯通石家庄生活；3个车站（火车东站、长途汽车站、公交枢纽站），提供不同交通工具；3条高速（京港澳、石黄、青银），实现流通快速切换；5条铁路（京广高铁、京广铁路、石太高铁、石太铁路、石德铁路），连接全国各大城市。另外，项目内北二环东延线、兆通南路、洨河大道、曲河大道连接主城区，珠峰大街、天山大街、昆仑大街、秦岭大街、太行大街贯通高新区和正定新区；所有这些得天独厚的地理及交通优势，为商品在全国的流通提供了最快捷、最高效、最安全的交通保障体系。
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项目总规划占地15742亩，总建面2600万平方米，它的规模相当于3个义乌或12个（南三条+新华集贸）的总体量，是由浙江乐城集团斥资800亿开发运营的新一代专业市场集群；集团以驱动一座城，筑造中国商贸梦的宗旨，承担着商埠之城石家庄的转型升级责任，受到了政府的重视和商界的广泛关注，是河北省重点商贸项目，也被列为市政府服务业“十二五”规划重点项目之首。
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项目由中央商务区、专业市场区、仓储物流区及产业配套区四大功能板块组成，分三期开发：一期市场仓储物流及生活配套区，二期中央商务及商务配套区，三期产业加工及行业配套区，其中一期开发建设面积1000万平方米，共22个区域涉及13种业态，现在对外咨询阶段，现已相继动工。
项目的设计采用商场市场化设计，主体建筑临街布置，商场内视觉无死角设计，内部多功能中庭设计，双首层停车系统，各层环形车道，每层独立卸货区，屋顶vip快速通道，自动扶梯，观光客梯，货梯。
项目以超大规模的体量和包罗万象的业态，依托石家庄区位及经济优势，立足华北，辐射三北，融入国际，缔造以商贸、仓储物流、电子商务、展览会务、旅游购物及产业加工等六大功能为主的全球性综合商贸总部基地。
《2014年南三条新华集贸市场搬迁调查》数据显示，“南三条和新华集贸市场搬迁”选择中，赞同搬迁的石家庄市民占89.81%——该调查共有14244人参与，近九成受访市民表示南三条和新华集贸影响市容，造成交通拥堵，早就该搬走。仅有8.9%的受访市民不赞同搬迁，他们认为，南三条和新华集贸是石家庄的商业象征，搬走将影响石家庄市区经济。
而对于搬迁新址，34.81%建议在长安区在建的石家庄国际贸易城；14.31%建议在塔坛国际商贸城；7.61%建议在新华世贸中心。
对于该调查结果，亚太城市发展研究会房地产分会会长陈宝存表示，“类似南三条这样的小商品批发市场，辐射范围仅包括石家庄及周边区域。因此，建议南三条搬到长途汽车站、公交枢纽站等交通方便的地方。”
