fsae吧 关注:3,393贴子:9,422
  • 4回复贴,共1

赛车底盘调教----个人建议

只看楼主收藏回复

中国大学生方程式汽车大赛,5个年头过去了,赛车越做越正轨,越做越美观,但是性能呢?如果建立一个系统的底盘调教系统,为以后赛车调教打下基础,车辆调教是一个严谨,复杂,周期长的工作,所以要想做一辆好的赛车请留一半时间来调试赛车(5个月)。
同样这5个月要做什么?估计大家都很关注,盲目的调教是在浪费时间,乘用车操稳试验都做如下试验: 原地转向、低速滚动转向、方向盘中间位置转向、 扫频转向、 斜坡制动、 稳态回转、 双移线等等,那么赛车要做哪些实验呢?-----------大家可以认真琢磨一下?
赛车调教,调哪些呢?-----弹簧、减震器、横向稳定杆都是必不可少的,但是要想得到可靠的信息,就必须要有准确的弹簧特性、减震器特性、横向稳定杆特性等,这样才能准确清楚自己调教的怎么样,这几年真的担心的就是大家购买的零部件是不是自己想要的呢?比如弹簧刚度、减震器等。
好了不多说了,时间问题就随便说说,有对有错,但是希望共同能建立好底盘调教这个平台。


IP属地:江苏1楼2015-01-10 13:09回复
    老前辈经验之谈,希望看到你更多对赛车调教的技术经验


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2015-01-10 13:12
    回复
      设计的性能能否很好的实现?怎样系统的验证设计目标测试出赛车的实际性能?这是个必须突破的瓶颈。


      IP属地:江苏来自Android客户端4楼2015-01-11 13:32
      回复
        出车晚伤不起
           --我就是凑个十五字你不要介意lzsb


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2015-01-11 21:04
        回复
          横向稳定杆在哪里?


          来自Android客户端6楼2015-01-17 00:25
          回复