尊敬的湖南省及邵阳市各级领导：
2015年1月5日，邵阳市广大网民欣闻沿线途经包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城的西部高速铁路通道项目，日前召开了项目前期座谈会。消息在邵阳各大论坛得以广泛宣传，引起了广大网友的强烈关注。
西部高速铁路通道（即包海高铁）北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。项目前期座谈会由陕西省发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省发改委及铁一院在西安召开。
据介绍，该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道；该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。目前，沿线各省区已就项目达成广泛共识，并建立了联动推进机制，下一步将合力向国家汇报争取，努力使该项目纳入国家“十三五”规划并尽快启动实施。
尊敬的领导们，邵阳市是湖南省人口大市，旅游资源十分丰富，邵阳市内崀山、南山、黄桑、云山、舜皇山、虎形山等景区星罗棋布，但因为交通落后，经济不景气，这么多风景名胜区待养深闺无人识！包海高铁是真正意义上的西部高铁，连接了众多的旅游名城及风景名胜区，如西安、张家界、桂林，是西部人们的致富路。邵阳在六十年代错过了湘黔铁路，零零年代错失了沪昆高铁，导致了湘西南区域经济一再塌陷，今天我们再也不能错失机会了。在高铁经济时代，高铁沿线城市建设速度、经济发展速度、旅游经济发展速度、城市知名度会远远高于其他非高铁地区。因此，邵阳800万人们不能再错失包海高铁，我们强烈要求市委、市政府、市人大、市政协、市发改委等相关部门积极行动起来，一起向省委省政府发出我们的声音：包海高铁一定要经过湖南人口最多的地区——邵阳，一定要经过世界自然遗产地——崀山。
2015年1月5日，邵阳市广大网民欣闻沿线途经包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城的西部高速铁路通道项目，日前召开了项目前期座谈会。消息在邵阳各大论坛得以广泛宣传，引起了广大网友的强烈关注。
西部高速铁路通道（即包海高铁）北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。项目前期座谈会由陕西省发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省发改委及铁一院在西安召开。
据介绍，该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道；该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。目前，沿线各省区已就项目达成广泛共识，并建立了联动推进机制，下一步将合力向国家汇报争取，努力使该项目纳入国家“十三五”规划并尽快启动实施。
尊敬的领导们，邵阳市是湖南省人口大市，旅游资源十分丰富，邵阳市内崀山、南山、黄桑、云山、舜皇山、虎形山等景区星罗棋布，但因为交通落后，经济不景气，这么多风景名胜区待养深闺无人识！包海高铁是真正意义上的西部高铁，连接了众多的旅游名城及风景名胜区，如西安、张家界、桂林，是西部人们的致富路。邵阳在六十年代错过了湘黔铁路，零零年代错失了沪昆高铁，导致了湘西南区域经济一再塌陷，今天我们再也不能错失机会了。在高铁经济时代，高铁沿线城市建设速度、经济发展速度、旅游经济发展速度、城市知名度会远远高于其他非高铁地区。因此，邵阳800万人们不能再错失包海高铁，我们强烈要求市委、市政府、市人大、市政协、市发改委等相关部门积极行动起来，一起向省委省政府发出我们的声音：包海高铁一定要经过湖南人口最多的地区——邵阳，一定要经过世界自然遗产地——崀山。
