太阳能路灯系统是指构成太阳能路灯的一套独立的分散式供电系统。它不受地域限制,不受电力安装位置的影响,也不需要开挖路面做布线埋管施工,现场施工和安装都很方便,不需要输变电系统,不消耗市电,既环保又节能,综合经济效益好,特别是对已建成的道路增设太阳能路灯非常的方便。尤其在远离电网的道路灯、户外广告牌、公交站台上应用,其经济效益更加明显。也是未来中国必须普及的工业产品。
系统工作原理:
太阳能路灯系统工作原理简单,就是利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池板,在白天电池板接收太阳辐射能并将其转化为电能,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至设定值时,向日葵阳光太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器自动检测到这一电压值后发出制动指令,蓄电池开始对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后,充放电控制器发出制动指令,蓄电池放电结束。
蓄电池安装
1、 蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;
2、 蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性;
3、 输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接,避免损坏蓄电池;
4、 蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管;
5、 上述完成后,检查控制器端的接线,防止短路。正常后关好控制箱的门。
太阳能路灯为现在出行的人员提供了很大的方便,其分部的广泛性也是令人较好。一般路灯都分布在景区太阳能路灯、园区太阳能路灯、道路太阳能路灯矿区太阳能路灯、海岛太阳能路灯、油田太阳能路灯、牧区太阳能路灯、农村太阳能路灯、城市太阳能路灯等地方给人带来方便!
系统工作原理:
太阳能路灯系统工作原理简单,就是利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池板,在白天电池板接收太阳辐射能并将其转化为电能,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至设定值时,向日葵阳光太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器自动检测到这一电压值后发出制动指令,蓄电池开始对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后,充放电控制器发出制动指令,蓄电池放电结束。
蓄电池安装
1、 蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;
2、 蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性;
3、 输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接,避免损坏蓄电池;
4、 蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管;
5、 上述完成后,检查控制器端的接线,防止短路。正常后关好控制箱的门。
太阳能路灯为现在出行的人员提供了很大的方便,其分部的广泛性也是令人较好。一般路灯都分布在景区太阳能路灯、园区太阳能路灯、道路太阳能路灯矿区太阳能路灯、海岛太阳能路灯、油田太阳能路灯、牧区太阳能路灯、农村太阳能路灯、城市太阳能路灯等地方给人带来方便!